يتيح لك نظام OMNY الخاص بـ MTA استخدام Apple Pay وGoogle Pay للنقل

غالبًا ما تُسمى مدينة نيويورك بأنها أعظم مدينة في العالم، لكنها تتأخر خطوة عندما يتعلق الأمر باعتماد تقنيات جديدة. خذ الدفع بدون تلامس في وسائل النقل العام، كمثال. يتمتع المسافرون في عدد لا بأس به من المدن حول العالم - مثل لندن واليابان - بالقدرة على النقر والدفع باستخدام هاتف ذكي أو بطاقة لا تلامسية للوصول إلى وسائل النقل العام لسنوات. حسنًا، لقد وصلت ميزة النقر والدفع مقابل النقل أخيرًا إلى مدينة نيويورك، على الرغم من أنها محدودة بعض الشيء في الوقت الحالي.

اعتبارًا من 31 مايو، سيتم إطلاق هيئة النقل الحضرية في مدينة نيويورك (MTA). أومني، نظام جديد لدفع الأجرة. يسمح للركاب باستخدامه اتصالات المجال القريب (نفك) في بطاقات الائتمان أو الخصم أو البطاقات المدفوعة مسبقًا القابلة لإعادة التعبئة، أو أ هاتف ذكي أو يمكن ارتداؤها على متن وسائل النقل العام.

لسوء الحظ، تم نقل الإطلاق فقط إلى حافلات جزيرة ستاتن وخطوط مترو الأنفاق 4 و5 و6 بين محطة Grand Central-42 Street ومحطة Atlantic Av-Barclays Ctr. يعد هذا طرحًا محدودًا جدًا، خاصة عندما تفكر في حجم نظام المترو في نيويورك. تتوقع MTA توسيع OMNY إلى خطوط أخرى طوال عام 2019، ومن المتوقع أن يكون الطرح متاحًا في جميع أنحاء نظام مترو الأنفاق وطرق الحافلات بالكامل بحلول أواخر عام 2020.

وحتى ذلك الحين، سيظل بإمكانك استخدام نظام MetroCard الحالي لدفع تكاليف النقل، والذي سيكون متاحًا حتى عام 2023. إذا كنت قلقًا بشأن عدم قدرتك على استخدام النقد في المستقبل، فقد أكدت MTA أن النقد سيكون دائمًا خيارًا للدفع مقابل النقل. لا يدعم نظام OMNY الدفع النقدي في الوقت الحالي، على الرغم من أنه قد تكون هناك بطاقة OMNY فعلية في عام 2021 للمساعدة في ذلك. ان ذكري المظهر وتطبيق iOS في الطريق.

ربما تكون قد شاهدت بالفعل بوابات دوارة جديدة على خطوط مترو الأنفاق 4 و5 و6 التي تدعم نظام OMNY. لديهم مساحة صغيرة مع نفك الرمز، وهنا يمكنك فقط النقر على بطاقتك أو هاتفك أو الجهاز القابل للارتداء الذي لا تلامسي، لدفع ثمن الرحلة. عند الإطلاق، ستتمكن فقط من الدفع لكل رحلة، لكن MTA قالت إن خيارات الأسعار الإضافية – مثل التصاريح المستندة إلى الوقت – ستكون متاحة على الطريق.

يعمل نظام OMNY مع معظم المحافظ الرقمية، بما في ذلك أبل الدفع, جوجل الدفع, سامسونج بايو فيتبيت باي. أما بالنسبة للبطاقات الفعلية، فإن كل من American Express وVisa وMastercard تدعم OMNY، لذلك إذا كان لديك بطاقة بدون تلامس منها، فستتمكن فقط من النقر والانطلاق. يمكنك طلب بطاقة بدون تلامس من البنك الذي تتعامل معه إذا كنت لا ترغب في استخدام المحفظة الرقمية.

فوائد الدفع بدون تلامس أثناء النقل

هل يتغير نظام OMNY الجديد من أجل التغيير؟ توجد مشكلات في نظام MetroCard الحالي الذي تعالجه OMNY مباشرةً. وقال براكاش هاريراماني، مدير Google Pay في Google، إن استخدام المحفظة الرقمية للمدفوعات غير التلامسية سيضيف المزيد من الراحة للركاب بشكل مباشر، كما سيكون النظام أكثر أمانًا.

قال هاريراماني: "ليس عليك الوقوف في الطابور لشراء تذكرة أو تذكرة". "إذا قمت فقط بإضافته إلى هاتفك، فيمكنك فقط النقر والذهاب."

يمكن أن تتشكل الخطوط بسرعة في أكشاك بيع التذاكر MetroCard، مما قد يتسبب في تأخير الناس في ركوب القطار. ستساعد خيارات عدم التلامس الأشخاص على تجنب هذه المشكلة تمامًا.

يعد استخدام هاتفك أو البطاقة اللاتلامسية للدفع مقابل النقل أكثر أمانًا أيضًا من الدفع ببطاقة بلاستيكية، وفقًا لهاريراماني. وقال إن رقمنة بطاقة الائتمان أو الخصم الخاصة بك على هاتفك تؤدي إلى إنشاء رقم حساب افتراضي، ويتم إنشاء رمز فريد لمرة واحدة لكل معاملة لضمان الأمان. تعد شرائح EMV الموجودة على بطاقات الائتمان والخصم متكافئة إلى حد ما من حيث الأمان مع المحافظ الرقمية.

إذن ما الذي استغرق وقتًا طويلاً؟

إذا كانت هناك فوائد واضحة، فلماذا استغرق وصول المدفوعات غير التلامسية إلى الولايات المتحدة وقتًا طويلاً؟ وقال هاريراماني إن المدفوعات غير التلامسية تمثل تحديًا ذو جانبين، حيث تتطلب من الأشخاص استخدامها ومن التجار لدعمها. إن اعتماد هذه البطاقات في الولايات المتحدة له علاقة بالذاكرة العضلية، ففي جميع أنحاء العالم، بدأت البنوك في إصدار بطاقات لا تلامسية في وقت مبكر، حيث كانت الولايات المتحدة عالقة إلى حد كبير مع النقد. وتمكن بقية العالم من الاعتياد على الذاكرة العضلية المتمثلة في النقر لسداد المدفوعات مقابل النقل، مما ساعد على زيادة اعتماد المدفوعات غير التلامسية في أماكن أخرى.

وقال هاريراماني: "لقد وجدنا أن النقل هو حالة الاستخدام المحفز لتحفيز المزيد من التبني عبر تجار التجزئة الآخرين". "نحن ننظر إلى تجربتنا في لندن؛ لقد كنا نعيش مع TFL، وهي هيئة النقل في لندن وهي وكالة نقل رئيسية في المملكة المتحدة، منذ عدة سنوات حتى الآن. وهناك وجدنا أن الأشخاص الذين بدأوا في استخدام Google Pay للنقل العام استمروا في هذا السلوك إلى الأمام من خلال النقر على تجار التجزئة.

ووجدت جوجل أن النقر مرتين يوميًا للعبور يساعد في بناء الذاكرة العضلية، مما يشجع الأشخاص على استخدام نفس الحركة لإجراء الدفعات في أماكن أخرى.

"نظرًا لأننا نرى المزيد من انتشار محافظ الهاتف المحمول أو المدفوعات مقابل النقل، نعتقد أنها ستحدث هذا تأثير مضاعف حيث يعتاد الناس على هذه العادة ويبدأون في استخدامها بشكل أكبر في معاملات التجزئة أيضًا قال.

من المفيد أن يقوم معظم تجار التجزئة بترقية أنظمة الدفع الخاصة بهم لدعمها نفك، وقال هاريراماني إن الاتجاه نحو استخدام المدفوعات غير التلامسية في الولايات المتحدة يتأرجح الآن بعد أن أصبح يدعمه كل بائعي التجزئة الرئيسيين تقريبًا.

أبل باي اكسبريس ترانزيت

يمكنك استخدام أبل الدفع مع وسائل النقل العام في عدة مدن حول العالملكن أول مدينة أمريكية تحصل على الدعم كانت بورتلاند بولاية أوريغون في 21 مايو 2019. يعد Apple Pay Express Transit Mode وضعًا خاصًا يتيح لك فقط النقر على جهاز iPhone أو Apple Watch الخاص بك على محطة بدون تلامس دون الحاجة إلى تنشيط الجهاز أو إلغاء قفله - وهذا يعني عدم الحاجة إلى استخدام Face ID أو Touch بطاقة تعريف. يمكنك استخدام Apple Pay دون هذا الوضع للوصول إلى وسائل النقل، ويتوفر هذا في نطاق أوسع من المدن (بما في ذلك شيكاغو في الولايات المتحدة).

ستحتاج إلى استخدام أحدث البرامج (iOS 12.3+ وwatchOS 5.2.1+) لاستخدام Apple Pay Express Transit على كل من iPhone وApple Watch. يعمل مع آيفون SE، ايفون 6 اسو6S Plus وموديلات iPhone الأحدث، بالإضافة إلى Apple Watch Series 1 والموديلات الأحدث.

جوجل الدفع

جوجل الخاصة جدا جوجل الدفع، متاح على الجميع ذكري المظهر الهواتف مع نفك، أيضًا يدعم أومني. كما هو الحال مع Apple Pay، لن تحتاج إلى فتح التطبيق — ما عليك سوى النقر على هاتفك على الجهاز وستكون جاهزًا للبدء. يعمل Google Pay حاليًا في أكثر من 30 مدينة حول العالم كخيار نقل، بما في ذلك شيكاغو وبورتلاند ولاس فيجاس مونوريل.

أضافت Google أيضًا ميزة تتيح للركاب طرح الأسئلة مساعد جوجل عندما يصل القطار التالي عن طريق قول "متى سيصل القطار الأربعة التالي" على سبيل المثال. ستتمكن بعد ذلك من رؤية النتائج في الوقت الفعلي بدلاً من الاضطرار إلى العثور على شاشة MTA. خرائط جوجل سيعرض أيضًا ملاحظة تفيد أنه يمكنك استخدام Google Pay لدفع ثمن مترو الأنفاق (طالما أنك على خط النقل المدعوم)، للمساعدة في زيادة الوعي بالميزة الجديدة.

سامسونج باي

سامسونج باي هو بديل Samsung لـ Google Pay، ويذهب إلى أبعد من ذلك لأنه يعمل مع تقنية النقل المغناطيسي الآمن (MST)، وهي ما تستخدمه بطاقات الائتمان والخصم. كما أنه يدعم نفك، حتى تتمكن من استخدام هاتف Samsung Galaxy S6 أو الأحدث للوصول إلى OMNY. وهذا يعني أنك ستتمكن أيضًا من استخدام أي ساعة ذكية من سامسونج تدعم Samsung Pay أيضًا، مثل Galaxy Watch وGalaxy Watch Active.

إذا كان لديك سامسونج هاتف ذكي، ويمكنك أيضًا تنزيل Google Pay واستخدامه.

فيتبيت الدفع

إذا حدث أن لديك فيتبيت تشارج 3 إصدار خاص, فيتبيت فيرسا إصدار خاصأو Fitbit Ionic، ستتمكن من استخدام Fitbit Pay للوصول إلى OMNY. ليست نيويورك هي المدينة الأولى التي تدعم خدمة Fitbit Pay كخيار للدفع العابر، فهي متاحة بالفعل في شيكاغو وفانكوفر وسنغافورة وسيدني وتايوان ولندن.

يبدأ تطبيق نظام OMNY التابع لـ MTA في مناطق محددة بمدينة نيويورك بدءًا من 31 مايو.

توصيات المحررين

• في عام 2023، حان الوقت للتخلي أخيرًا عن محفظتك الحقيقية واستبدالها بـ Apple Pay
• ألق نظرة داخل أول متجر بيع بالتجزئة تابع لشركة Google
• المملكة المتحدة تضاعف حدود الدفع بدون تلامس Apple Pay وGoogle Pay
• وأخيرًا، تصل Apple Pay وGoogle Pay إلى متجر 7-Eleven هذا الشهر
• تتجاهل شركة Apple كل من Fitbit وGarmin لتبقى ملك الساعات الذكية