تخضع تصميمات المروحة X-57 الكهربائية بالكامل لاختبارات نفق الرياح
في حين أن ذكر وكالة ناسا في كثير من الأحيان يستحضر صورًا لها الفضاء ورواد الفضاء، تعمل الوكالة أيضًا على المشاريع التي تركز على مسائل أقرب قليلاً إلى الأرض الصلبة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
خذ على سبيل المثال طائرة X-57 ماكسويل الكهربائية بالكامل. تعمل وكالة ناسا على تطوير الطائرة الصغيرة على مدى السنوات الأربع الماضية بهدف إنشاء آلة طيران تتسم بالكفاءة والهدوء والسرعة. أقل ضررا على البيئة من الطائرات التقليدية.
خضعت مكونات أحدث نموذج أولي لها مؤخرًا لاختبار نفق الرياح في مركز أبحاث لانجلي التابع لناسا في هامبتون بولاية فيرجينيا.
متعلق ب
- تقوم ناسا بتصميم طائرة أسرع من الصوت وأكثر هدوءًا، وهي X-59
- ستطلق SpaceX مهمة مسح الفيزياء الفلكية SPHEREx التابعة لناسا
- ناسا تجري الاختبار الثاني لنواة صاروخها الضخم SLS
تهدف الاختبارات إلى جمع البيانات التشغيلية والأداء في مختلف ظروف الطيران مجموعات مراوح واسعة النطاق مقدمة من شركة Empirical Systems Aerospace (ESAero) التابعة لشركة سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا.
وقالت ناسا إنها ستقوم بتركيب 12 من هذه المحركات والمراوح الكهربائية عالية الرفع في التكوين النهائي للطائرة X-57، والتي تسمى Modification IV، أو Mod IV.
تم إجراء اختبارات نفق الرياح على مدى أسبوعين، مع تعرض الأجهزة لسرعات رياح تصل إلى 90 عقدة خلال إجمالي 14 ساعة من تشغيل المروحة بالطاقة.
كما ترون في الرسوم المتحركة بالكمبيوتر في الأعلى، تقلع الطائرة وتهبط باستخدام ست مجموعات من مراوح تعمل بمحرك على كل جناح، بالإضافة إلى محركين أكبر يقعان في نهاية كل جناح جناح.
لتعزيز كفاءة الطيران، يتم تخزين الشفرات الموجودة على 12 مراوح أصغر حجمًا للتخلص من السحب بمجرد حدوث ذلك تصل سرعة الطائرة إلى 175 ميلاً في الساعة، مع المحركين الأكبر حجمًا اللذين يوفران وحدهما ما يكفي من الطاقة الحفاظ على الرحلة.
"الهدف الأساسي لناسا من طائرة X-57 هو مشاركة تصميم الدفع الكهربائي، والدروس المستفادة، وعملية صلاحية الطيران مع الجهات التنظيمية، مع بدء ظهور أسواق جديدة للطائرات الكهربائية". قال على موقعها على الانترنت.
هناك بالفعل عدد متزايد من الشركات تطوير طائرات كهربائية صغيرةويتطلع الكثير منهم إلى ما يسمى بخدمات "التاكسي الطائر" للنقل الحضري.
أما بالنسبة لوكالة ناسا، فهي تعمل على طائرات X وصواريخها التجريبية منذ أكثر من 70 عامًا كجزء من الجهود المبذولة للبحث عن تقنيات جديدة ومفاهيم ديناميكية هوائية.
تم تسمية طائرة ناسا X-57 باسم ماكسويل تكريما لجيمس كليرك ماكسويل، وهو فيزيائي اسكتلندي من القرن التاسع عشر اشتهر بعمله الرائد في الكهرومغناطيسية.
لم تحلق الطائرة بعد في السماء، لكن ناسا تهدف إلى التحليق بها للمرة الأولى خلال الـ 12 شهرًا القادمة.
توصيات المحررين
- الطائرة الكهربائية التجريبية التابعة لناسا تتخذ "خطوة كبيرة" نحو الرحلة الأولى
- شاهد أكبر طائرة في العالم تقوم برحلتها التجريبية الثانية
- يقال إن إدارة الطيران الفيدرالية تحقق في SpaceX بشأن اختبارات Starship الخاصة بها
- كيف تشاهد SpaceX وهي تطلق مهمتها Transporter-1 اليوم
- شاهد إطلاق SpaceX وهبوط صاروخها في نهاية عام قياسي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
