تشتهر فولفو بأمرين: الهوس بالسلامة وعربات المحطة. انتشرت سيارات واغن فولفو الآمنة والمعقولة في الضواحي لعقود من الزمن، لكن سيارة فولفو V90 كروس كانتري 2022 تضفي لمسة عصرية على هذه السيارة السويدية الكلاسيكية.
محتويات
- التصميم والداخلية
- التكنولوجيا والمعلومات والترفيه ومساعدة السائق
- تجربة القيادة
- عدد الكيلومترات الغاز والسلامة
- كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة
- لدينا اتخاذ
- هل يجب أن تحصل على واحدة؟
ظهرت أكبر عربة من فولفو لأول مرة كنموذج عام 2017 وتحصل على بعض التحديثات الملحوظة لعام 2022. إنه يعمل الآن بنظام التشغيل Android Automotive نظام المعلومات والترفيه، مع ميزات Google المدمجة مباشرة، حتى عندما لا يكون هاتفك متصلاً. كما أنها تحصل على مجموعة نقل حركة هجينة خفيفة جديدة لزيادة كفاءة استهلاك الوقود. وأخيرا، معيار V90 تم إيقافه، ولم يتبق سوى نسخة Cross Country الأكثر قوة.
لقد أمضينا يومًا في اختبار مجموعة نقل الحركة الجديدة وتقنية المعلومات والترفيه في Cross Country أثناء القيادة عبر نيويورك ونيوجيرسي. بالنسبة لعام 2022، تتوفر السيارة فقط في طراز B6 مع نظام الدفع الرباعي القياسي. يبدأ السعر من 56,295 دولارًا أمريكيًا (بما في ذلك رسوم الوجهة الإلزامية البالغة 1,095 دولارًا أمريكيًا)، ولكن كانت لدى سيارتنا التجريبية خيارات مثل شاشة عرض رأسية، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة، ومقاعد خلفية مدفأة، مما يصل بالسعر الذي تم اختباره إلى $68,440.
متعلق ب
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز EQB لعام 2022: سيارة كهربائية أفضل من شقيقتها التي تعمل بالغاز
- تكشف فولفو عن سيارة 2022 C40 Recharge الكهربائية المزودة بتقنية داخل السيارة تعمل بنظام Android
- ترفع عربة فولفو V60 Cross Country المرفوعة أحذية المشي لمسافات طويلة
التصميم والداخلية
يخلق التصميم الحالي لشركة فولفو مظهرًا مميزًا مع الحفاظ على هوية العلامة التجارية. إنه شيء حاول العديد من صانعي السيارات الفاخرة الآخرين تحقيقه وفشلوا فيه. تتميز سيارة V90 Cross Country بالجوانب المسطحة والمظهر المستقيم لعربات فولفو الكلاسيكية. ولكن حيث تبدو كتل الحديد السويدي وكأنها مصممة باستخدام مسطرة فقط، فإن سيارة كروس كانتري 2022 أنيقة بشكل ملحوظ بالنسبة لسيارة ستيشن واغن.
تضيف معالجة Cross Country كسوة بلاستيكية للجسم وارتفاعًا مرتفعًا للركوب، وإضافتين من نوع سيارات الدفع الرباعي التي يبدو أنها الطريقة الوحيدة لبيع عربة في الولايات المتحدة. أودي A6 Allroad، ومرسيدس بنز E450 4Matic لجميع التضاريس، و سوبارو أوتباك تتبع صيغة مماثلة، تهدف إلى جذب المشترين بعيدًا عن سيارات الدفع الرباعي ذات الشعبية الكبيرة عن طريق نسخ بعض ميزات التصميم الخاصة بتلك المركبات.
تشترك سيارة V90 أيضًا في منصة فولفو لهندسة المنتجات القابلة للتطوير (SPA) مع سيارات الدفع الرباعي XC90 وXC60، بالإضافة إلى عربة V60 Cross Country الأصغر حجمًا وS90 وXC60. سيارات السيدان S60. يساعد استخدام نفس النظام الأساسي للعديد من المركبات في خفض التكاليف، ولكنه يخاطر أيضًا بتضخيم المشكلات الهندسية عبر المزيد من الطرازات. ومع ذلك، فهذه ليست مشكلة مع SPA. فهو يضفي على كل طراز من طرازات فولفو شعوراً مذهلاً بالصلابة والرقي.
يخلق التصميم الحالي لشركة فولفو مظهرًا مميزًا مع الحفاظ على هوية العلامة التجارية.
التصميم الداخلي هو أحد نقاط قوة فولفو الأخرى. كما هو متوقع لسيارة في هذا النطاق السعري، تحصل على مواد جميلة. تتميز سيارتنا الاختبارية (اختياري) بتنجيد جلد نابا، وزخارف خشبية غير لامعة تبدو في الواقع وكأنها جاءت من شجرة، وشبكات مكبرات الصوت المعقدة لنظام الصوت Bowers & Wilkins. تم ترتيب كل شيء بشكل جيد أيضًا. بدا التصميم البسيط راقيًا بشكل مناسب، ووضع عناصر التحكم في المكان الذي يجب أن تكون فيه.
تتمتع سيارة Cross Country بمساحة رأس خلفية أقل من السيارتين الفاخرتين الأخريين ذات الحجم المماثل، Audi A6 Allroad وMercedes-Benz E450 All-Terrain. ومع ذلك، تتمتع فولفو بمساحة رأس أمامية أكبر من سيارة المرسيدس، ومساحة أكبر للأرجل الأمامية من كليهما.
توفر فولفو مساحة شحن تبلغ 19.5 قدمًا مكعبًا مع وضع المقاعد الخلفية في مكانها، و31.9 قدمًا مكعبًا مع طي المقاعد الخلفية. لا تقوم أودي ومرسيدس بإدراج مساحة الشحن مع رفع المقاعد الخلفية، لكن مرسيدس تدعي أن عربتها ستبتلع 35.0 قدمًا مكعبًا من الأشياء مع طي المقاعد الخلفية. يمكن أيضًا تكوين سيارة الدفع الرباعي المكافئة لـ V90، فولفو XC90، لتوفير مساحة أكبر للأمتعة، ولكن فقط إذا قمت بطي مقاعد الصف الثالث.
التكنولوجيا والمعلومات والترفيه ومساعدة السائق
تأتي سيارة V90 Cross Country بشكل قياسي مع شاشة لمس عمودية مقاس 9.0 بوصة، ابل كاربلاي/أندرويد أوتو الاتصال (ستتم إضافة CarPlay بعد التسليم عبر تحديث البرنامج)، ونقطة اتصال Wi-Fi مدمجة، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة. تشمل الخيارات شاشة عرض رأسية ونظام صوت Harman Kardon بـ 13 مكبر صوت (600 واط) أو نظام Bowers & Wilkins المذكور أعلاه، مع 19 مكبر صوت وقوة 1400 واط.
بالنسبة لعام 2022، يتحول نظام المعلومات والترفيه إلى نظام التشغيل Android Automotive المستخدم أيضًا في السيارات الكهربائية بالكامل. إعادة شحن فولفو XC40. بدلاً من الاعتماد على التطبيقات التي تم تطويرها داخليًا، قامت فولفو بالاستعانة بمصادر خارجية لوظائف المعلومات والترفيه الرئيسية إلى جوجل، لذا بدلاً من نظام الملاحة العام، تحصل على خرائط جوجل. يوفر مساعد Google التحكم الصوتي، ويمكن للنظام الاتصال بمتجر Play لتطبيقات الطرف الثالث مثل Spotify. ويمكن لمستخدمي Android أيضًا مزامنة ملفاتهم الشخصية مع السيارة. تعد تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) جزءًا من الحزمة أيضًا.
تقول فولفو إن النظام متوافق تمامًا مع iPhone (مرة أخرى، يتم تضمين CarPlay)، ولكن يتم تعيين كل شيء افتراضيًا على Google عند عدم توصيل أي هاتف. وهذا ليس بالأمر السيئ، حيث قامت شركة فولفو بعمل جيد في دمج تصميم جوجل مع تصميمها الخاص. جلبت النسخة الجديدة من Android أيضًا إعادة تصميم لقائمة الشاشة الرئيسية التي تعمل باللمس، والتي تتضمن الآن مربعات أفقية كبيرة يمكنك تمريرها لفتح القوائم. يعوض هذا الترتيب المبسط حجم الشاشة الصغير نسبيًا.
لقد قامت شركة فولفو بعمل جيد في دمج تصميم جوجل مع تصميمها الخاص.
يمكن لمجموعة العدادات أيضًا عرض الخرائط بتفاصيل مثيرة للإعجاب، أو يمكنك التبديل إلى وضع "الهدوء" في فولفو والتخلص من معظم الأشياء لتقليل التشتيت.
تتضمن تقنية مساعدة السائق القياسية التحذير من الاصطدام الأمامي، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، والتحذير من مغادرة المسار، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والتخفيف من آثار السير على الطرق الوعرة، مراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وتخفيف الحارة القادمة، ومساعدة الطيار، التي تجمع بين التحكم التكيفي في السرعة والمسار الآلي توسيط.
عملت خدمة Pilot Assist بشكل جيد في معظم الأحيان، على الرغم من تعثرها في بعض الأجزاء الجبلية من طريق نيوجيرسي باركواي. على الرغم من أن هذه لم تكن تلالًا شديدة الانحدار، إلا أن السيارة لا تزال تواجه مشكلة في الحفاظ على سرعة ثابتة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن Pilot Assist لا يوفر أي قدرة أكثر من التكنولوجيا في السيارات المنافسة، وهو وراء أمثال جنرال موتورز سوبر كروز وفورد القادمة بلوكروز.
تجربة القيادة
تتكون مجموعة الحركة الهجينة الخفيفة الجديدة لعام 2022 من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع كل من شاحن توربيني وشاحن كهربائي، وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، وكهرباء صغيرة محرك. يطلق عليها اسم B6، وتبلغ قوتها 295 حصانًا و310 رطلًا من عزم الدوران. وهذا أقل بمقدار 21 حصانًا من مجموعة نقل الحركة T6 لعام 2021 التي تعمل بالبنزين فقط، لكن عزم الدوران يزيد بمقدار 15 رطلًا قدمًا. يمكنك أيضًا الحصول على نظام الدفع الرباعي القياسي.
في حين أنها تحتوي على بعض المساعدة الكهربائية، فإن V90 Cross Country B6 ليست كذلك تويوتا بريوس. يمكن للمحرك أن يوفر 13 حصانًا فقط في دفعات قصيرة، لذلك لا يمكنه دفع السيارة بمفرده. وبدلاً من ذلك، فهو يحل محل محرك التشغيل التقليدي، مما يسمح بنظام تشغيل وإيقاف أكثر قوة للمحرك. كما أنه يوفر قدرًا كبيرًا من عزم الدوران عند الابتعاد عن نقاط التوقف، مما يجعل التسارع أكثر سلاسة. وكان الهدف هو تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، دون الإضرار بتجربة القيادة.
كانت أعظم أصول فولفو هي جودة الركوب والتحسين الشامل.
مع زمن قدره 6.1 ثانية من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة، فإن V90 Cross Country B6 أبطأ بمقدار 1.0 ثانية من سيارات أودي ومرسيدس واغن المنافسة، بناءً على مواصفات تلك الشركات المصنعة. لكن هذا لا يهم كثيرًا في القيادة في العالم الحقيقي. في تجربتنا، لم تواجه العربة الكبيرة أي مشكلة في التسارع بعيدًا عن نقطة التوقف أو التجاوز على الطرق السريعة. لقد تأثرنا أيضًا بمزج الطاقة الكهربائية والبنزين. في الواقع، كان التسارع أكثر خطية من نظام نقل الحركة T6 القديم.
لم يكن المقصود من سيارة Cross Country أن تكون سيارة عالية الأداء أيضًا. بينما كانت تتعامل مع المنعطفات برباطة جأش، كانت أعظم أصول فولفو هي جودة الركوب والتحسين الشامل. بفضل قيادتها المريحة (بفضل نظام التعليق الهوائي الاختياري) ومقصورتها الهادئة، نعتقد أن سيارة Cross Country ستكون سيارة ممتازة للرحلات البرية. مثل غيرها من سيارات فولفو الحديثة، يعد هذا بمثابة تذكير بأن السيارات الفاخرة لا تحتاج إلى أن تكون رياضية لتكون ممتعة.
عدد الكيلومترات الغاز والسلامة
تم تصنيف 2022 V90 Cross Country بـ 25 ميلاً في الغالون مجتمعة (22 ميلاً في الغالون في المدينة، 29 ميلاً في الغالون على الطريق السريع). كمرجع، تم تصنيف طراز 2021 V90 Cross Country T6 المقارن بـ 24 ميلاً في الغالون مجتمعة (20 ميلاً في الغالون) المدينة، 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع)، وبالتالي فإن تحسينات 2022 B6 الهجينة المعتدلة هي في الواقع فقط في المدينة ذات السرعة المنخفضة القيادة.
تقييمات اختبارات التصادم لطراز 2022 غير متاحة بعد، لكن طراز 2021 المماثل حصل على أعلى تصنيف “Top Safety Pick+” من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). لم تكن هناك تقييمات سلامة حديثة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) متاحة في وقت النشر.
تقدم فولفو ضمانًا على السيارة الجديدة لمدة أربع سنوات و50000 ميل و12 عامًا من الحماية من التآكل مع عدد غير محدود من الأميال.
كيف ستقوم DT بتكوين هذه السيارة
بالنسبة لعام 2022، تقدم فولفو فقط سيارة V90 Cross Country مع مجموعة نقل الحركة B6 والدفع الرباعي ومستوى القطع الفردي. وهذا يبقي الأمور بسيطة، ولكن هناك بعض الإضافات الاختيارية التي يجب وضعها في الاعتبار.
للحصول على أقصى استفادة من التكنولوجيا، أضفنا الحزمة المتقدمة، والتي تتضمن شاشة عرض أمامية ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى مستشعر جودة الهواء وإضاءة محيطة مطورة، مقابل 1700 دولار. سوف يرغب عشاق الموسيقى أيضًا في تحديد المربع الخاص بنظام Bowers & Wilkins المتطور، على الرغم من سعره البالغ 4000 دولار.
ولإضافة المزيد من الفخامة، قمنا أيضًا بتجهيز سيارتنا المثالية كروس كانتري بنظام التعليق الهوائي الاختياري (1200 دولار) و باقة الصالة (2800 دولار)، والتي تضيف تنجيد جلد نابا، وتدليك المقاعد الأمامية، ومناخ أوتوماتيكي بأربع مناطق يتحكم.
لدينا اتخاذ
تعد سيارة V90 Cross Country مزيجًا ممتازًا من الفخامة والاستخدام، حيث تجمع بين الرقي والميزات الرائعة للسيارة الفاخرة مع فائدة العربة. بفضل نظام الدفع الرباعي القياسي ومساحة التخزين الكبيرة، فهي أيضًا بديل جيد لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. من المؤكد أنك ستتميز في هذا الأمر أكثر من سيارة BMW X5 المتنوعة في الحديقة.
لا تقدم Cross Country ميزة واضحة على أودي A6 أولرود و Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain على المساحة الداخلية، لكن مقصورتها هي مكان أجمل بكثير من التصميمات الداخلية المجهدة إلى حد ما في سيارات الواغن الألمانية. ال سوبارو أوتباك توفر الكثير من الوظائف التي تتمتع بها سيارة فولفو هذه بسعر أقل بكثير، لكنها بالتأكيد ليست سيارة فاخرة.
تتمتع فولفو الآن أيضًا بميزة تقنية متميزة في شكل نظام التشغيل Android Automotive. إنها ميزة إضافية كبيرة لمستخدمي Android، الذين يحصلون على إعداد مألوف ووظائف إضافية عبر Android Auto الأساسي. حتى المستخدمين الذين لا يستخدمون نظام Android سيجدون نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام.
هل يجب أن تحصل على واحدة؟
نعم. لا تزال عربة فولفو الكلاسيكية ذات صلة اليوم أكثر من أي وقت مضى.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-Benz EQE SUV: مظهر التسعينيات والتكنولوجيا المتطورة
- مراجعة محرك فولفو C40 Recharge الأول لعام 2022: بيان أزياء EV
- مراجعة محرك فولفو XC40 Recharge الأول لعام 2021: دقة EV مصقولة
