كاميرا احتياطية لؤلؤة الرؤية الخلفية
مشروع تجديد نظم الإدارة $499.99
"إذا كنت تريد كاميرا احتياطية يتم إعدادها في دقائق وتعمل على النحو المنشود، فإن شراء RearVision هو خيار رائع."
الايجابيات
- جودة فيديو ووضوح لا يصدق
- ميت بسيط لاقامة
- إمكانية النقل من سيارة إلى أخرى
- لا توجد متاعب مع الكابلات أو البطاريات
- تطبيق جوال مصمم بشكل جيد
سلبيات
- لن يعمل مع السيارات المصنوعة قبل عام 1996
- جودة الفيديو ليست قوية عبر البلوتوث
في أبريل 2014، وضعت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) التابعة للحكومة الفيدرالية تفعيل لائحة جديدة تتطلب من جميع شركات تصنيع السيارات إضافة كاميرات احتياطية للمركبات بحلول شهر مايو 2018. ولكن حتى الموعد النهائي المحدد، لا تزال الكاميرات الاحتياطية متاحة كخيار أو ميزة حصرية لدى البعض يتقاضى المصنعون ما يزيد عن ألف دولار لإضافة الوظيفة كجزء من الطراز الأكثر فخامة طَرد.
هناك الكثير من الكاميرات الاحتياطية التابعة لجهات خارجية في السوق وبأسعار معقولة، ولكن الغالبية العظمى من الكاميرات تستخدم الأسلاك للطاقة والاتصال؛ الأسلاك التي غالبًا ما تتطلب الحاجة إلى الحفر عبر أجزاء مختلفة من سيارتك. وتميل الكاميرات اللاسلكية القليلة الموجودة في السوق إلى أن تكون دون المستوى من حيث جودة الصورة ودقتها.
لتوفير أفضل حل ما بعد البيع في فئته، قامت شركة Pearl بتطوير كاميرا احتياطية لاسلكية بالكامل تسمى RearVision. يتعامل أسلوب بيرل مع جميع نقاط الضعف في الكاميرات الاحتياطية الحالية: إن RearVision لاسلكية بالكامل، وسهلة التثبيت للغاية، وتستخدم هاتف ذكي كشاشة عالية الدقة، توفر تنبيهات الاصطدام، وتعتمد على اتصال Bluetooth وWi-Fi لنقل الصور الحية بسرعة.
متعلق ب
- كل ما تريد معرفته عن الكاميرات الاحتياطية
ملاحظة: لن تعمل RearVision إلا في السيارات من طراز عام 1996 أو الأحدث التي تحتوي على منفذ 12 فولت أو بي دي-II. يجب عليك فحص سيارتك قبل الشراء.
التثبيت والإعداد
على الرغم من حبنا لمشاريع الأعمال اليدوية والترقيع، إلا أن فكرة حفر الثقوب في السيارة بعيدة كل البعد عن الجاذبية. لذلك، يعد إعداد RearVision بدون حفر أمرًا جذابًا.
يقول بيرل إن RearVision يستغرق عشر دقائق للإعداد. لقد تمكنا من القيام بذلك في حوالي خمس سنوات - قضينا اثنتين منها في العثور على مفك براغي لإزالة لوحة الترخيص - لذلك لم يتطلب التثبيت أي جهد، حتى بالنسبة للمبتدئين. الكاميرا جاهزة للتشغيل، مع تعليمات مصورة مفيدة.
بمجرد إزالة لوحة الترخيص (وأي غطاء قد يكون عليها)، تكون العملية بسيطة مثل إرفاق إطار معدني حول لوحة الترخيص وتثبيته مرة أخرى في مكانه. وحدة الرؤية الخلفية الرئيسية، والتي تحتوي على كاميرتين (واحدة للنهار، وأخرى لمساعدته على الرؤية ليلاً؛ (المزيد حول هذا لاحقًا) يتم ربطه بالإطار باستخدام برغي أمان واحد. هذا كل شيء. لسوء الحظ، سيتعين عليك أن تقول وداعًا للغطاء القديم الذي يعلن بفخر عن جامعتك الأم، أو أن سيارتك الأخرى هي بورش.
الخطوة التالية هي إقران RearVision بهاتفك الذكي، الأمر الذي يتطلب تنزيل تطبيق Pearl’s RearVision (ذكري المظهر وiOS) وتوصيل محول RearVision بمنفذ OBD II الخاص بسيارتك، والذي يقع عادةً أسفل عمود التوجيه. تتم جميع عمليات معالجة الفيديو ونقل البيانات عن طريق منفذ OBD II. يوجد داخل الجهاز الصغير معالج ثماني النواة واتصال لاسلكي للعمل كوسيط لنقل الفيديو، عندما تقوم بتحويل سيارتك إلى الخلف.
تشتمل المجموعة أيضًا على حامل هاتف يتم توصيله بلوحة القيادة أو فتحة التهوية في سيارتك، وهاتفك عبر مغناطيس.
بعد عملية إعداد قصيرة داخل التطبيق، أصبحت كاميرا RearVision الاحتياطية جاهزة للاستخدام.
خبرة
كانت توقعاتنا لـ RearVision عالية بشكل لا يصدق. ففي النهاية، أنت تدفع 500 دولار مقابل جهاز ستستخدمه في كل مرة تقوم فيها بوضع سيارتك في الخلف. على الرغم من أن نظام RearVision أقل تكلفة وأقل تدخلاً من خيارات ما بعد البيع الأخرى، إلا أنه ليس رخيصًا على الإطلاق.
ولكن حتى مع رفع المستوى، تمكنت شركة RearVision من الوصول إليه. بفضل مجال الرؤية البالغ 175 درجة والخطوط التي تظهر على الشاشة للتوجيه، تحول دعم سيارة بويك فيرانو 2012 من كونه ألمًا سابقًا في الرقبة إلى ليس مريحًا فحسب، بل ممتعًا أيضًا. سهّل مجال الرؤية الواسع رؤية أي شيء وكل شيء خلف السيارة.
بفضل مجال الرؤية الذي يصل إلى 175 درجة، تحول التراجع من الألم إلى الراحة والمرح.
إذا اقترب جسم أو شخص كثيرًا من أجل الراحة، فسوف يصدر نظام RearVision صوتًا من خلال محول OBD II الخاص به ويعرض تأثير قطرة ماء صغيرة على الفيديو - أعلى مكان وجود العائق. الصوت مرتفع بما يكفي لجذب انتباهك - حتى مع تشغيل الراديو - والتأثير المموج عبارة عن إشارة بصرية دقيقة تساعد في تمييز العائق عن المناطق المحيطة.
عندما يتم وضع هاتفك أفقيًا، يعرض لك تطبيق RearVision التغذية الكاملة واسعة الزاوية عبر الشاشة بأكملها. عند وضعه عموديًا، يعرض التطبيق صورتين: نظرة عامة كاملة بزاوية 175 درجة لما تراه RearVision، و آخر فوقه يتيح لك الاختيار من بين ثلاثة مواقع منفصلة لخلاصة الفيديو المذكورة لتكبيرها للحصول على مسافة أقرب ينظر.
بالنسبة لنا، الميزة البارزة هي جودة فيديو RearVision. أثناء النهار، يكون الفيديو مذهلًا تمامًا، خاصة عند إقرانه بهاتف أكبر، مثل هاتف ايفون 7 بلس أو جوجل بيكسل XL. هناك تشويه واضح حول حواف الفيديو، ولكن هذا أمر متوقع مع عدسة واسعة الزاوية أمام مستشعر CMOS الصغير مقاس 1/3 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الصورة واضحة قدر الإمكان وقادرة على التقاط حتى أصغر العوائق - مثل قطتك الصغيرة التي تسللت بطريقة ما إلى الخارج.
تعمل الكاميرا أيضًا بشكل جيد في الليل. تحتوي إحدى الكاميرتين الموجودتين داخل الإطار على مستشعر للأشعة تحت الحمراء. عند استخدام RearVision ليلاً، يتحول النظام تلقائيًا إلى هذه الكاميرا ويستخدم الأضواء الخلفية لسيارتك لإضاءة المسار خلفها.
جودة الصورة ليلاً ونهارًا لا تشوبها شائبة، طالما أن الاتصال قوي. من المهم ملاحظة كيفية عمل RearVision من حيث نقل لقطات الفيديو الحية. الطريقة الافتراضية لنقل الفيديو هي Wi-Fi. عندما لا تعمل شبكة Wi-Fi لسبب أو لآخر، يعود النظام إلى تقنية Bluetooth.
خلال الشهرين اللذين استخدمناهما الجهاز، لا يمكننا أن نتذكر سوى ثلاث مرات فقط عندما تحول إلى البلوتوث (ينبثق إشعار يخبرك أنه يستخدم البلوتوث عبر شبكة Wi-Fi). وخلال هذه اللحظات، لاحظنا انخفاضًا كبيرًا في جودة الفيديو، لكنها كانت جيدة بما يكفي لرؤية ما كان خلف السيارة.
إذا كنت تتساءل عن كيفية تشغيل الكاميرات بدون أسلاك، فهذا ممكن بفضل بطارية داخلية يتم شحنها باستمرار، عبر الألواح الشمسية المدمجة أسفل الإطار. حتى في الأيام الملبدة بالغيوم، عملت RearVision بدون مشكلة ولم تظهر أبدًا أي علامات على انخفاض طاقة البطارية.
كانت المشكلة الوحيدة التي واجهناها مع RearVision هي الرؤية في المواقف غير المثالية. على سبيل المثال، عندما كانت السماء تمطر، تسبب الضوء المستخدم لإضاءة لوحة ترخيص السيارة في إضاءة حبات الماء الموجودة على العدسات بشكل ساطع للغاية، مما يجعل بث الفيديو غير قابل للاستخدام تقريبًا. ومن الجدير بالذكر أن هذا لم يكن خطأ RearVision بقدر ما كان شكل الجزء الخلفي من Verano. لسبب ما، تم وضع المصد الخلفي بزاوية بحيث تكون العدسات الموجودة في وحدة الرؤية الخلفية أكثر تعرضًا للمطر وضوء لوحة الترخيص. في معظم المركبات الأخرى، لن تكون الوحدة مكشوفة بنفس القدر، مما يمنع حدوث ذلك.
يقول بيرل إن RearVision يستغرق عشر دقائق للإعداد. تمكنا من القيام بذلك في حوالي خمسة.
لتعزيز القيادة الآمنة والالتزام بقوانين محددة، تقصر Pearl Vision على التشغيل فقط عند القيادة بسرعة 10 أميال في الساعة أو أقل. عندما لا تقوم بالنسخ الاحتياطي، يتحول تطبيق RearVision إلى واجهة لوحة المعلومات الخاصة به، والتي توفر اختصارات قابلة للتخصيص لتطبيقاتك الأكثر استخدامًا على هاتفك. يتضمن إعدادنا، على سبيل المثال، Apple Music وApple Maps وWaze. إنه تصميم تطبيق ذكي يعمل على تبسيط العملية عندما تخطط لاستخدام تطبيقات أخرى لمحرك الأقراص الخاص بك.
على نظام Android، يمكنك إعداد RearVision ليتم فتحه تلقائيًا عند ركوبك السيارة. على نظام التشغيل iOS، يقتصر الأمر على إشعار الدفع عند ركوب سيارتك، ولكن تمريرة بسيطة تأخذك مباشرة إلى التطبيق.
إذا كنت جديدًا في استخدام الكاميرات الاحتياطية بشكل عام، فسيكون هناك القليل من منحنى التعلم. إن وضع الكاميرا على المرايا يستغرق بعض الوقت للتعود عليه، ولكن بمجرد أن تتقنه، يصبح الأمر أمرًا طبيعيًا.
معلومات الكفالة
تقدم Pearl ضمانًا لمدة ثلاث سنوات، بالإضافة إلى ضمان استرداد الأموال لمدة 30 يومًا. إذا أصبحت الرؤية الخلفية الخاصة بك معيبة أثناء الاستخدام المنتظم، فسوف تقوم Pearl إما بإصلاح الوحدة أو استبدالها. يكون هذا الضمان قابلاً للتحويل في حالة بيع وحدة RearVision كجزء من سيارة مستعملة، ولكن تاريخ الضمان لا يزال يعتمد على تاريخ الشراء الأصلي.
خذنا
تقع كاميرا RearVision، من حيث السعر، في مكان ما في المنتصف: إنها ليست الكاميرا الاحتياطية ذات الأسعار المعقولة، ولكنها أيضًا ليست بعيدة المنال. إنه بلا شك الخيار الأقل تدخلاً والأكثر إثارة للإعجاب في جميع المجالات.
هل هناك بديل أفضل؟
مقارنة بما رأيناه في السوق – من حيث المواصفات وسهولة الاستخدام – لا يوجد شيء مثل ذلك. إذا كانت التكلفة هي العامل الأكبر في عملية الشراء، فستتمكن من العثور على خيار أقل تكلفة، ولكن ستضحي ببساطة الإعداد وجودة الفيديو، والتي نعتقد أنها تبرر يكلف.
الى متى سوف يستمر؟
من الناحية النظرية، ستستمر وحدة RearVision طالما استمرت شركة Pearl في دعم النموذج المحدد من خلال التطبيق الخاص بها. لا يوجد قدر كبير من نقاط الفشل في الوحدة، ولكن اعتمادًا على المنطقة التي ستقودها، قد يكون للعناصر أثرها مع مرور الوقت. إن شركة Pearl هي شركة ناشئة جديدة، لذا ليس لدينا أي بيانات تاريخية يمكن الرجوع إليها، ولكن تم تأسيس الشركة على يد ثلاثة مهندسين سابقين في شركة Apple، إذا كان هذا مريحًا.
هل يجب عليك شرائه؟
نعم، إذا كنت في السوق لشراء كاميرا احتياطية ولا تريد القلق بشأن الحفر في سيارتك، فإن RearVision يعد شراءًا رائعًا. إنها مكلفة بعض الشيء بالنسبة لأداة ذات غرض واحد لا تستخدمها طوال الوقت، ولكن على عكس الكاميرات الاحتياطية الأخرى، لا يوجد مخفي تكاليف التثبيت أو التلاعب المرهق لتشغيله، وهو ما يجعله وحده يستحق الثمن - والأكثر من ذلك إذا كان يمكن أن ينقذك من التواجد حادث.
توصيات المحررين
- أفضل الكاميرات الاحتياطية
- يضمن نظام تنبيه الباب الخلفي من نيسان عدم ترك السائقين لأي طفل أو حيوان أليف خلفهم
