مراجعة مساعد كريس الرقمي داخل السيارة: أبقِ عينيك على الطريق

التدريب العملي على مساعد كريس الرقمي داخل السيارة

مشروع تجديد نظم الإدارة $399.99

"يعد كريس بمثابة أمر صوتي وإيماءة بعيدًا عن كونه مربية الأطفال المدمنة على الهاتف التي يحتاجها السائقون."

الايجابيات

• نظام التحدث الحر آمن للاستخدام داخل السيارة
• المراسلة تعمل بشكل جيد
• مدمجة وسهلة لتناسب
• الملاحة الصوتية واضحة

سلبيات

• يمكن أن تكون الإيماءات غير موثوقة
• يمكن أن يكون التحكم الصوتي غير موثوق به
• غالي
• لا يوجد تطبيق iOS حتى الآن

أصبحت أسماء Siri وAlexa وCortana الآن جزءًا من المعجم، وترتبط إلى الأبد بالمساعدين الافتراضيين الذين يقدمون استجابات مفيدة ومحاولات خفيفة للفكاهة على منصاتهم الخاصة. تبرز هذه الأسماء غير العادية، فلماذا تبرز شركة المساعد الرقمي داخل السيارة كريس هل تتجه إلى كريس، وهو اسم مألوف وكثيرًا ما يُسمع؟ وأوضح المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة كريس هولجر فايس:

قال لنا: "أردنا اسمًا محايدًا جنسانيًا أثناء التطوير". "ولكن بعد ذلك رأينا العلاقة مع القديس كريستوفر، شفيع المسافرين، وظلت عالقة."

جلسنا في السيارة مع هولجر وكريس، وتجولنا في بعض شوارع لندن الأكثر ازدحامًا لمدة ساعة، لنرى ما إذا كان كريس اليكسا لسيارتك.

زميلي كريس

إن استخدام Alexa-for-the-car كاختصار لما يدور حوله كريس يعمل بشكل أساسي، لكنه ليس دقيقًا تمامًا. بينما يتعين على Alexa التعامل مع العديد من المهام المختلفة، بدءًا من طلب المنتجات وحتى تشغيل أضواء غرفة المعيشة، فإن مهمة Chris هي منعك من العبث بهاتفك في السيارة. ليست هناك حاجة للخوض في التفاصيل حول سبب كون استخدام هاتفك أثناء القيادة فكرة سيئة. إنه أمر غير قانوني في العديد من البلدان، وهو غبي وخطير فيها جميعًا.

يأخذ كريس الأشياء التي غالبًا ما نرغب في القيام بها على هواتفنا أثناء القيادة، ويزيلها من الجهاز، و يضعهم في وحدة مثبتة على لوحة القيادة أو الزجاج الأمامي والتي يتم التحكم فيها فقط عن طريق الصوت إيماءة. لا تحتوي على شاشة تعمل باللمس، لذلك لن يتم الرد على أي قدر من الحث. يتعامل كريس مع التنقل والمكالمات والرسائل وتشغيل الموسيقى بمستويات متفاوتة من النجاح.

يتصل كريس بهاتفك عن طريق البلوتوث، وهذا أمر ضروري لأنه لا يحتوي على اتصال بيانات خاص به. تحتوي الوحدة على خمسة ميكروفونات - أربعة في الخلف تستخدم الزجاج الأمامي لتضخيم الصوت، وواحد في الأمام - مكبر صوت وشاشة LCD مقاس 2.1 بوصة. تعرض الشاشة أيقونات كبيرة وواضحة مصاحبة للأوامر، وتتفاعل مع صوتك أو ثلاث إيماءات أساسية - التمرير السريع، أو الإشارة بالخمسة العالية، أو الدفع/السحب.

إذا كنت تمتلك سيارة جديدة، فإن كريس ليس مناسبًا لك

ربما تعتقد أن نظام الترفيه داخل السيارة يعتني بكل هذا بالفعل. أندرويد أوتو و ابل كاربلاي هي أنظمة مختصة وما زالت تنمو، والعديد من السيارات لديها بالفعل، أو ستتمتع في المستقبل القريب، بتحكم صوتي واسع النطاق. أظهرت BMW الخاصة بها نظام الصوت والإيماءات في MWC 2019، على سبيل المثال. كريس لا ينافس هذه الأنظمة، بل للأشخاص الذين يمتلكون سيارات قديمة لا تتمتع بمثل هذه الميزات عالية التقنية.

من السهل تركيبها في أي سيارة، ولا تتطلب سوى نقطة تركيب لوحة القيادة أو الزجاج الأمامي ومقبس 12 فولت في السيارة. هذا كل شيء. إذا كان بإمكانك حاليًا شحن هاتفك باستخدام شاحن السيارة، فيمكنك إضافة كريس. الوحدة صغيرة بما يكفي بحيث لا تسبب أي عائق، ومصممة ببساطة بحيث لا تبدو في غير مكانها. حتى أنه يحتوي على بطارية صغيرة بالداخل تكفي للاستخدام لمدة ثلاث ساعات تقريبًا بدون طاقة منفصلة.

تكون الشاشة ساطعة جدًا، ويجب أن تكون مرئية في ضوء الشمس المباشر بشرط أن تكون بزاوية تجاهك؛ لكن الشمس الساطعة من خلال الزجاج الأمامي في سيارة Ford Galaxy التي اختبرنا فيها كريس تسببت في حدوث ارتباك عند محاولة استخدام الإيماءات. واجه المستشعر صعوبة في الرؤية، لذلك تم استخدام الصوت بدلاً من ذلك.

يعد التعرف على الصوت جزءًا من نظام كريس الخاص، وجزءًا مقدمًا من خبراء الصوت Nuance. فهو يستجيب لكلمة التنبيه "مرحبًا كريس"، ولا يستمع إذا قلت ببساطة كريس، أو حتى مرحبًا كريس، مما يساعد السائقين مع رفاقهم الذين يطلق عليهم كريس على التعامل مع الموقف الذي قد يكون محبطًا. وفي الفترة القصيرة التي قضيناها مع كريس، استجابت بشكل جيد إلى حد معقول، على الرغم من أنها واجهت صعوبة في فهم بعض أسماء المواقع الأكثر تعقيدًا للملاحة. ومع ذلك، عند إملاء رسالة نصية، كانت دقيقة في كل مرة.

عند الرد عليك، كان كريس واضحًا جدًا، ولم تكن لدينا مشكلة في فهم ما كان يقوله. يتم ضبط مستوى الصوت باستخدام إيماءة الدفع/السحب، وكان مرتفعًا بما يكفي لسماعه بسهولة داخل السيارة الهادئة. ومع ذلك، فهو يعتمد على بعض الاتصال، وكان هناك بعض التشوه الصوتي الذي يبدو أنه ناجم عن انقطاع الشبكة. كان الهاتف المتصل بكريس في اختبارنا يتجول في ذلك الوقت، وهو ما يفسر المشكلة على الأرجح. حاليًا، يتصل كريس بـ ذكري المظهر التطبيق، ومن المفترض أن يصل تطبيق iOS في المستقبل القريب.

ماذا يفعل كريس؟

الملاحة هي المكان الذي يحتاج كريس إلى التفوق فيه، لأنه أحد أهم الأسباب التي تجعلنا نستخدم هواتفنا في السيارة. لا تحتوي وحدة كريس على هوائي GPS خاص بها، وتعتمد بدلاً من ذلك على الهوائي الموجود داخل هاتفك، وهو قرار تم اتخاذه بسبب التكاليف، وفقًا لوايس. ولا يستخدم تطبيق الخرائط القياسي أيضًا، وقد تم تثبيت خرائط Here عليه، والتي يستخدمها لتوجيهك من خلال التعليمات المرئية والصوتية.

يعمل الصوت بشكل جيد، لكن التعليمات التي تظهر على الشاشة ليست معقدة وغنية بالمعلومات مثل خرائط Google أو Apple Maps. إنها تعرض المسار على خلفية سوداء، وسيتم تبديلها إلى علامات اتجاه كبيرة عندما تحتاج إلى الانعطاف، ولكن لا توجد أسماء الشوارع أو التفاصيل المعروضة، ولا توجد حدود للسرعة أو أسماء الأماكن أيضًا. إنها عظام عارية. لقد ساعدت سائقنا على العودة إلى نقطة انطلاقه عبر شوارع لندن، مما أظهر فعاليته، لكننا لم نختبره في بيئات أخرى.

يمكن تفعيل الرسائل والمكالمات باستخدام الصوت، ويتم توجيهها عبر مكبر صوت كريس من هاتفك. إنه يرتبط برسائل SMS وWhatsApp في الوقت الحالي، وقد عمل جيدًا لكليهما. تم إملاء رسالة وإرسالها دون مشكلة، على كلا النظامين، وتتم قراءة الردود عليك. يمكنك أن تطلب من كريس قراءة الرسائل الجديدة، ولكن لا يمكنك استدعاء الرسائل القديمة من شخص واحد. انها ليست ذكية بما فيه الكفاية حتى الآن.

بشرط ألا ترسل رسائل إلى ما لا نهاية أثناء القيادة، أو تجري محادثات متعمقة، سيكون كريس مفيدًا. ومع ذلك، إذا فقدت التركيز في أي وقت، فقد لا يكون من الممكن إعادة قراءة الرسالة أو تذكر المحادثات. للاستخدام العرضي، على سبيل المثال السماح لشخص ما بمعرفة أنك ستتأخر، سيكون الأمر جيدًا. وفي كل هذه المواقف، بغض النظر عن ذلك، سيكون الأمر أيضًا أكثر أمانًا من استخدام هاتفك.

يمكن لكريس تشغيل الموسيقى المخزنة على هاتفك، ولكن فقط من خلال مكبر الصوت الموجود في الوحدة نفسها. هناك خطط لمحاولة دمج كريس مع نظام بلوتوث في السيارة - في وحدة رئيسية ما بعد البيع، على سبيل المثال - ولكن في الوقت الحالي لا يمكن ذلك، وهذا أمر مؤسف. لن ترغب في الاستماع إلى الكثير من الموسيقى باستخدام مكبر الصوت الخاص بكريس، لأنه يفتقر إلى الصوت الجهير ومستوى الصوت الإجمالي، ولكن من المحتمل أن يكون مقبولاً للكلمات المنطوقة. يتم استخدام الضربات الشديدة على الجانب لتغيير المسارات، والخمسة العالية لإيقاف المسارات مؤقتًا وتشغيلها. إنها بسيطة وبديهية. ومع ذلك، كانت الموثوقية منخفضة نسبيًا أثناء قيادتنا.

هل يجعل كريس سيارتك أكثر ذكاءً؟

نعم إنها كذلك. يجب أن يكون السؤال الحقيقي هو ما إذا كنت تريد استخدام كريس في السيارة على الإطلاق. في الفترة القصيرة التي قضيناها مع كريس، لم يكن معدل التعرف على الصوت والإيماءات مرتفعًا بدرجة كافية، وهذه مشكلة. إذا كان كريس مزعجًا، أو لا يفهم إلى أين نريد أن نذهب، أو يحاول الاتصال بأمنا بدلاً من شخص يُدعى مارك، فلن نستخدمه. إن مشكلة استخدام الأشخاص للهواتف بشكل خطير أثناء القيادة هي مشكلة حقيقية للغاية، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب أن الواجهة مألوفة بالفعل كل ما نريده سريعًا، لذا فإن أي حل بديل يجب أن يكون ممتازًا إذا كان يهدف إلى منع الأشخاص من الوصول إلى ما يريدون هاتف.

ثم هناك الدافع لاستخدام مثل هذا الجهاز. من السهل وضع كريس في السيارة، ولا يأخذ مساحة كبيرة، ولن يستنفد بطارية الهاتف بنفس طريقة استخدامه كما يفعل جهاز الملاحة. لكن الهاتف معنا دائمًا، ولإحضار كريس إلى السيارة، سيتعين عليك إنفاق 300 جنيه إسترليني، أو حوالي 400 دولار. لا توجد رسوم اشتراك لاستخدامها، وتعد الشركة باستمرار تحديثات البرامج بميزات جديدة، ولكن لا يزال هناك الكثير من المال لإنفاقه.

كما أنها تواجه قدرًا مدهشًا من المنافسة. الشركات مثل كينوود و رائد كلاهما يصنع وحدات رأسية بحجم DIN و Double DIN للسيارات التي تتضمن Android Auto أو Apple CarPlay، وتبلغ تكلفتها حوالي 500 دولار. فهي لا تأتي مع الكثير من الميزات فحسب، بل ترتبط أيضًا بسماعات سيارتك.

بينما يعد استخدام هاتفك أمرًا خطيرًا و/أو غير قانوني، فإن استخدام نظام الترفيه في سيارتك ليس كذلك. من غير المرجح أن يمثل استخدام Chris مشكلة، حيث لا يلزمك لمس أي شيء. ومع ذلك، فإن القانون الشامل هو عدم السيطرة بشكل صحيح على السيارة - والذي ينطبق على كل شيء بدءًا من تناول الطعام وحتى وضع المكياج أثناء القيادة - يمكن استخدامه إذا كنت تشير إلى كريس وتتحرك على طول الطريق أثناء القيام بذلك هو - هي.

خاتمة

فقط من خلال اختبار أطول حيث نكون خلف عجلة القيادة مع كريس في السيارة سنفهم مدى فائدته، ولكن تفاني الشركة في منعنا من استخدام هواتفنا أثناء القيادة أمر يستحق الثناء، وهو أمر ينبغي لنا جميعا أن نشيد به حذرهم. هناك نسبة عالية من السيارات على الطريق لا تتمتع بتكامل الهاتف لأنها قديمة جدًا، وكريس هو الحل.

كريس متاح ل شراء رسميًا في المملكة المتحدة وألمانيا في الوقت الحالي، وأبلغنا فايس أن الخطة هي طرح الوحدة للبيع في الولايات المتحدة هذا العام. لقد قامت بالفعل بشحن بعض وحدات Chris إلى الولايات المتحدة، بعد الانتهاء من حملة Kickstarter.

في وقتنا مع كريس، كان من الواضح أن الوقت لا يزال مبكرًا بالنسبة للوحدة والتكنولوجيا، وقد فهمنا أنها لا تزال قيد العمل. إن الأساس لمنتج قوي ومفيد ومعزز للسلامة موجود، وشريطة أن يتم دعمه وتطويره بسرعة، فإن كريس لديه إمكانات كبيرة.

توصيات المحررين

• أفضل مواقع السيارات المستعملة عام 2023
• كل سيارة متوافقة مع Apple CarPlay
• شاهد فورد وهي تختبر الجيل التالي من تقنية مساعدة السائق في رحلة برية ضخمة
• أروع أدوات السيارات
• هل تريد الانضمام إلى جيش Android؟ إليك جميع السيارات التي تعمل بنظام Android Auto