في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2023أعلنت شركة BMW أن نظام التشغيل OS 9 الخاص بها، المقرر إطلاقه في عام 2023، سيكون الأول للشركة الذي يحتوي على نظام معلومات ترفيهي بالكامل على Android Auto Open Source (آوس) منصة. ومع التحديث، ستتبنى BMW نهجًا أكثر تركيزًا على الخرائط وستدمج المزيد من تطبيقات الطرف الثالث في نظام التشغيل الخاص بها.
تستخدم شركة BMW نظام التشغيل Linux لأسس نظامها انا اقود الواجهة، والتي أعطت الشركة السيطرة الكاملة على مجموعة برامجها بالكامل. ومع ذلك، فإن الانتقال إلى AAOS يمثل تحولًا تكنولوجيًا وتحديثًا للواجهة الخاصة بشركة BMW. يحب ذكري المظهر حسنًا، تشجع AAOS المطورين على إنشاء إصدارات "ذات مظهر" من Android Auto لمركباتهم.
يدعم AAOS تكامل تطبيقات الطرف الثالث أيضًا. تقول BMW إنها ستستخدم متجر تطبيقات Aptoid لمنصتها. على الرغم من تردد شركة BMW في تقديم سبب لعدم استخدام Google Play بالشكل الصحيح، إلا أن خصوصية البيانات هي السبب المحتمل.
متعلق ب
- ننسى الانتظار! إليك كل تقنيات CES 2022 التي يمكنك شراؤها الآن
- بعد 9 سنوات من العمل على نظامي التشغيل Android وWindows، هذا هو سبب اهتمامي الكامل بنظام Apple البيئي
- لهذا السبب لم يصدر قسم M في BMW سيارة كهربائية حتى الآن
أحد الفروق المهمة: AAOS ليس هو نفسه خدمات Google للسيارات (GAS)، التي تجدها في سيارات فولفو وفورد. أرادت شركة BMW الامتناع عن ترخيص منصة متكاملة تمامًا داخل السيارة، وهناك العديد من التنازلات المتعلقة بخصوصية البيانات التي يتعين على شركة صناعة السيارات تقديمها. إن تطبيق GAS يمنح Google إمكانية الوصول إلى جميع بياناتك بشكل أساسي، مما يجعل BMW غير مريحة.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وعندما سُئلوا عما إذا كانت شركة BMW ستتبنى تجربة CarPlay الكاملة القادمة من Apple، قال ممثلو الشركة إنها ليست "في نطاق" خططهم. يبدو أن شركة BMW مترددة في التخلي عن السيطرة على لوحة العدادات (الشاشة الموجودة خلف عجلة القيادة).
لماذا أندرويد ولماذا الآن؟
يمنح AAOS مصنعي السيارات القدرة على إدارة التعقيد. تقول BMW إن قاعدة التعليمات البرمجية الأساسية الخاصة بها للفئة السابعة هي 150 مليون سطر من التعليمات البرمجية. يقوم فريق عالمي مكون من 8000 مطور وخبير في تكنولوجيا المعلومات بتنفيذ أكثر من 100000 إصدار برنامج يوميًا لشركة BMW، وغالبًا ما يعملون على 3000 إصدار في الساعة بالتوازي.
يسمح AAOS لشركة BMW بإدارة مجموعة برامج المعلومات والترفيه الخاصة بها بشكل أفضل، وتنفيذ تطبيقات الطرف الثالث، وإنشاء واجهة مستخدم أكثر مرونة. تقترح إرشادات مطوري AAOS أن تقوم شركات السيارات بوضع علامات تجارية على تطبيقاتها أيضًا، حتى تتمكن BMW من الاستمرار في إنشاء تطبيقاتها الخاصة أثناء استخدام روح تصميم تطبيقات AAOS.
ولا توجد "منصة" واحدة للبرنامج في السيارة أيضًا. عادةً ما يكون نظام المعلومات والترفيه برنامجًا مفتوح المصدر. غالبًا ما تكون ميزات السلامة ومساعدة السائق عبارة عن حلول مرخصة أو معيارية، وتكون الوظائف في الوقت الفعلي دائمًا تقريبًا عبر صانعي القطع الأصلية ومبنية على أوتوسار منصة. AAOS عبارة عن منصة موثوقة لربط كل تلك النقاط، على الأقل بالنسبة لسيارات BMW. ستظل ADAS وطبقات الخدمة المشتركة من إصدارات Linux.
مثل العديد من شركات صناعة السيارات، تدرك BMW أن عملائها يتواجدون في بيئة رقمية أولاً. أصبحت شاشات اللمس مألوفة، حتى في السيارات، وواجهات الهاتف المحمول على الهواتف والأجهزة اللوحية هي عدد الأشخاص الذين يتفاعلون مع العالم يوميًا. يساعد نظام AAOS شركة BMW على إنشاء تجربة أكثر شبهاً بالأجهزة المحمولة داخل السيارة دون محاولة إعادة إنشاء العجلة، كما يوفر ثباتًا مجموعة من الإرشادات للمطورين ولكن مع حرية كافية للسماح لشركات السيارات بإنشاء تجارب فريدة من نوعها لهم.
سيكون عام 2023 هو الوقت الذي تعيد فيه BMW تنظيم استراتيجيتها خلف Android Auto Open Source. وتقول الشركة إن بعض مركبات iDrive 8 الحالية، والتي تحتوي على نظام أساسي كامل قائم على Linux، ستحصل على "iDrive تصميم مقاس 8.5 بوصة يشبه إلى حد كبير نظامي iDrive 9 وOS 9، اللذين سيركزان بشكل أكبر على تطبيق خرائط BMW واللمس التفاعلية. لن يكون نظام iDrive 8.5 ذو نصف الخطوة مكتملًا ببناء AAOS الكامل، ولكنه سيبدو كذلك.
توصيات المحررين
- سيارة Aska الطائرة المضحكة ذات الدفع الرباعي تقترب من الواقع في معرض CES 2023
- يوفر Motorola MA1 لسيارتك نظام Android Auto اللاسلكي
- هل تريد الانضمام إلى جيش Android؟ إليك جميع السيارات التي تعمل بنظام Android Auto
- هنا تفتح Mobility سوق مشاركة الرحلات مع SoMo في معرض CES 2019
- حصريًا: بعد سنوات من المقاومة، أصبحت بورشه الآن منفتحة لتقديم Android Auto
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
