مراجعة Propella 2.2 eBike: خفيفة الوزن وبأسعار معقولة وممتعة

دراجة بروبيلا 2.2 الإلكترونية

مشروع تجديد نظم الإدارة $999.00

تفاصيل النتيجة

المنتج الموصى به من شركة DT

الايجابيات

• بسعر معقول
• خفيفة الوزن للدراجة الإلكترونية
• مريح
• متعة الركوب
• يتم شحنه بسرعة

سلبيات

• نطاق محدود إلى حد ما
• متوسط ​​مجموعة المكونات
• لا أضواء مدمجة

على الرغم من أن الدراجات الإلكترونية تشكل الآن الجزء الأسرع نموًا في صناعة الدراجات، لا تزال هناك بعض العقبات التي يجب التغلب عليها قبل أن تحظى بقبول واسع النطاق. ولعل أكبر هذه العقبات هو التصور بأن هذه الدراجات باهظة الثمن بشكل فاحش، وهو ما يعززه حقيقة أن بعض النماذج تصل أسعارها إلى أكثر من 5000 دولار. ولكن مع استمرار السوق في النضج، بدأنا الآن نرى ذلك بعض الخيارات الصلبة تأتي بسعر أقل بكثير من هذا السعر، بما في ذلك Propella 2.2 الجديدة، والتي تقدم قدرًا مدهشًا من القيمة في دراجة تبدو رائعة وتتمتع بركوبها أيضًا.

تتوفر دراجة Propella ebike في كلا الطرازين ذات السرعة الواحدة والسبع سرعات، وتتميز بسعر مناسب جدًا للمحفظة (على الأقل من حيث ebike) يبدأ بسعر 999 دولارًا فقط. وهذا يجعلها تتماشى بشكل تنافسي مع الكثير من الدراجات التقليدية في السوق، على الرغم من أنها تأتي مجهزة بمحرك خلفي بقوة 250 واط وبطارية بقوة 36 فولت و7 أمبير في الساعة. تمنح هذه المكونات هذه الدراجة الإلكترونية مستوى قويًا من الأداء وتجعلها خيارًا قابلاً للتطبيق لأي شخص الذي يتطلع إلى القفز إلى سوق الدراجات الكهربائية ولكنه لا يريد إنفاق الكثير من المال في ذلك لذا.

لقد أتيحت لي الفرصة مؤخرًا لركوب الإصدار 7 سرعات من دراجة Propella الإلكترونية على نطاق واسع وقد أعجبت بشكل عام كثيرًا. إن تضمين نظام التروس، الذي يستخدم Shimano Altus M310 derailleur، يمنح الدراجة مستوى من التنوع لا يمكن أن يضاهيه شقيقها ذو السرعة الواحدة. تأتي هذه الترقية بعلاوة قدرها 200 دولار، ولكن حتى بسعر 1199 دولارًا، لا يزال Propella 2.2 أقل تكلفة بكثير من معظم المنافسين.

يتم إقران ناقل الحركة ذو الـ 7 سرعات بخمسة مستويات من مساعدة الدواسة من المحرك الكهربائي الموجود على متن السيارة. وهذا يمنح الدراجين الكثير من الخيارات للاختيار من بينها، والتبديل بسلاسة بين التروس وأوضاع الطاقة لتناسب احتياجاتهم الفردية. لقد استغرق الأمر في الواقع بضع جولات لمعرفة الإعدادات المثالية، ولكن عندما فعلت ذلك، تمكنت من تسلق التلال شديدة الانحدار والانطلاق بسرعة جيدة، مع الحفاظ أيضًا على عمر البطارية. عند ركوب الدراجة الإلكترونية لأول مرة، هناك ميل طبيعي لرفع مستوى مساعدة الدواسة إلى أعلى مستوى ممكن والانطلاق بأسرع ما يمكن. لكن هذا النهج يمكن أن يؤدي في نهاية المطاف إلى استنزاف البطارية بسرعة كبيرة، لذا فإن العثور على التوازن المناسب أمر بالغ الأهمية لزيادة النطاق إلى أقصى حد.

بالحديث عن ذلك، تسرد Propella النطاق المقدر لهذا الطراز بما يتراوح بين 20 إلى 40 ميلاً قبل أن تحتاج البطارية إلى إعادة الشحن. وبطبيعة الحال، يتقلب هذا اعتمادًا على مدى اعتمادك على أوضاع مساعدة الدواسة مقابل مقدار الجهد الذي تبذله بنفسك. ومع ذلك، فإن هذه الأرقام قصيرة نسبيًا عندما تفكر في أن هناك الآن بعض الدراجات الإلكترونية التي لها نطاقات أكثر من الضعف ما تقدمه بروبيلا. هذا يعني أنني غالبًا ما وجدت نفسي أراقب عمر البطارية عن كثب وأتجنب استخدام المستويات الأعلى من مساعدة الدواسة لفترة طويلة جدًا خشية نفاد البطارية في منتصف الرحلة.

بوزن 35 رطلاً، يعتبر Propella 2.2 خفيف الوزن نسبيًا وفقًا لمعايير الدراجة الإلكترونية. يعد هذا أحد الأصول المهمة عندما يتعلق الأمر بزيادة عمر البطارية والنطاق الذي ستخرج به في العالم الحقيقي. نظرًا لأنها رشيقة إلى حد ما، فمن السهل تحريك الدراجة حتى مع إيقاف تشغيل المحرك. لا يمكن قول الشيء نفسه عن معظم الدراجات الإلكترونية الأخرى التي ركبتها - والتي تحول الكثير منها إلى حيوانات ثقيلة وصعبة المراس عندما تموت بطارياتهم. ليس هذا هو الحال هنا، وقد وجدت نفسي بشكل روتيني أنزلق بسعادة دون أي مساعدة في الدواسة على الإطلاق، مما يساعد بشكل طبيعي على إطالة عمر البطارية بشكل كبير.

كما ذكرنا سابقًا، تقدم دراجة Propella الإلكترونية خمسة مستويات من مساعدة الدواسة، على الرغم من أننا وجدنا في الغالب ثلاثة من هذه المستويات ملحوظة للغاية. لم يقدم المستويان 1 و 2 الكثير من المساعدة المفيدة، خاصة عند القيادة بسرعات أعلى. لكن اقفز إلى المستوى 3 وستبدأ الدراجة في التألق حقًا. هنا، سيشعر الدراجون على الفور بقفزة رائعة في السرعة والقدرة على التسلق حيث يعمل محرك المحور الخلفي على توليد المزيد من القوة. يعمل المستويان 4 و5 على رفع مستوى الأشياء إلى أبعد من ذلك، مما يجعل من السهل الركوب بوتيرة أسرع أو التغلب على المنحدرات الحادة دون التعرق. تأتي هذه الطاقة الإضافية على حساب عمر البطارية، لذلك نميل إلى استخدامها بشكل مقتصد.

على الرغم من أن بطارية الدراجة صغيرة نسبيًا، وتتطلب عمليات إعادة شحن منتظمة، إلا أنها تعوض نفسها بقدرتها على رفع مستويات الطاقة بسرعة كبيرة. يقول Propella أن الأمر يستغرق حوالي 2.5 ساعة لتجديد البطارية بالكامل، ولكن في الاختبار الذي أجريته وجدت أن الأمر استغرق وقتًا أقل قليلاً من ذلك. وهذا يعني أنه حتى إذا قمت بتشغيل خلية الطاقة جافة تمامًا، فيمكنك العودة إلى الخلف واستخدام الدواسة مرة أخرى في وقت قصير إلى حد ما.

أثناء الركوب على طرق مسطحة وسلسة في الغالب، وجدت نفسي أتحرك مع المحرك متوقفًا تمامًا لمجرد عدم الحاجة إليه. تشبه هذه الدراجة الإلكترونية إلى حد كبير الدراجة التقليدية، وإن كانت نموذجًا أثقل قليلاً. ومع ذلك، فقد وجدت أنه من المفيد تشغيل مساعد الدواسة عند التسارع من إشارات التوقف وإشارات المرور، وكذلك عند تسلق التلال بالطبع. ولكن من خلال إيقاف تشغيل المحرك أثناء الركوب في مكان آخر، كان من الممكن الوصول إلى الحد الأعلى لتقديرات نطاق Propella، مع وجود القليل من الطاقة المتبقية.

يمكن للراكب ضبط مستوى مساعدة الدواسة للدراجة عبر شاشة LCD ووحدة تحكم بثلاثة أزرار مثبتة مباشرة على شريط المقبض الأيسر. يعمل أحد هذه الأزرار على تشغيل الشاشة وإيقافها، بينما يقوم الزران الآخران بالتنقل بين الخيارات وعناصر التحكم المختلفة حسب الحاجة. في معظم الأحيان يعني ذلك ببساطة استخدام الأزرار لزيادة أو تقليل مقدار الطاقة التي يطلقها المحرك لتلبية احتياجاتك. عند عدم ركوب الدراجة، يؤدي الضغط على الزر السفلي أيضًا إلى تنشيط "وضع المشي" أيضًا، مما يسهل دفعها إلى أعلى التلال أو عبر الأسطح الصعبة.

تعمل شاشة LCD الموجودة على متن الطائرة أيضًا كجهاز كمبيوتر للدراجة، حيث تعرض الوقت والمسافة المقطوعة والسرعة والعديد من المقاييس الأخرى. كما أنه يعرض بشكل بارز المستوى الحالي لعمر البطارية، والذي يتم تحديثه ديناميكيًا بناءً على وضع مساعدة الدواسة الذي تركب فيه حاليًا. إن عرض Propella يتساوى تقريبًا مع تلك الموجودة في معظم الدراجات الإلكترونية الأخرى، مما يعني أنه من السهل القيام بذلك اقرأ حتى في ضوء الشمس المباشر ويقدم قدرًا كبيرًا من المعلومات بطريقة واضحة وبسيطة شكل.

تم تصميم دراجة Propella ebike خصيصًا مع أخذ الركاب في المناطق الحضرية وراكبي اللياقة البدنية في الاعتبار، وهي جذابة ودودة، حتى بالنسبة لشخص لم يركب الدراجة منذ فترة. بعد الصعود إلى السرج، سيشعر الدراجون المخضرمون والوافدون الجدد على حد سواء وكأنهم في منزلهم في غضون دقائق. ويتم تعزيز هذا الشعور فقط من خلال راحة الدراجة ورشاقتها على الطريق، حتى في حالة عدم تشغيل المحرك الكهربائي. وهذا يجعل هذه أكثر من مجرد دراجة متعددة الاستخدامات للوصول من وإلى المكتب، ولكنها شيء سترغب في ركوبه للمتعة في عطلات نهاية الأسبوع أيضًا.

جزء مما يجعل ركوب هذه الدراجة ممتعًا للغاية هو مظهرها الجذاب. لقد أعطتها Propella هندسة كلاسيكية تتميز أيضًا ببعض حساسيات التصميم الحديث اللطيفة. على سبيل المثال، تسمح العجلات الزرقاء العاكسة للدراجة بالتميز وسط حشد من الناس، بينما تتمكن أيضًا من تحسين الرؤية لسائقي السيارات في نفس الوقت. يقوم إطار الألمنيوم الديناميكي الهوائي وحزمة البطارية على شكل زجاجة ماء أيضًا بعمل جيد في إخفاء القدرات الكهربائية للدراجة. ربما لن يلاحظ معظم المارة أنها دراجة إلكترونية على الإطلاق.

ومع ذلك، هناك عدد قليل من المجالات التي كان من الواضح فيها أن شركة Propella قامت باختيارات التصميم بهدف إبقاء سعر الدراجة منخفضًا قدر الإمكان. على سبيل المثال، تتمتع مجموعة تروس Shimano ومكابح الأقراص الميكانيكية بالكفاءة فيما تفعله، ولكنها مكونات غير مكلفة وليست مثيرة للإعجاب بشكل خاص. تعتبر إطارات Kenda القياسية جيدة أيضًا، ولكن في نموذج الاختبار الخاص بي، تميل النهاية الخلفية إلى أن تصبح متعرجة قليلاً إذا لم يتم نفخ العجلة الخلفية بالكامل، خاصة في أوضاع مساعدة الدواسة الأعلى. لم يكن من غير المألوف أن يفقد الإطار بعض قوة الجر عند الالتفاف حول المنعطفات، مما يتسبب في انزلاقه قليلاً، ويتطلب تصحيحًا بسيطًا من الراكب.

تأتي العديد من الدراجات الإلكترونية هذه الأيام مزودة بمصابيح أمامية وخلفية مثبتة مسبقًا، لكن Propella ليست واحدة منها. في حين أنه من السهل إضافة ما يخصك أضواء قابلة للشحن إلى الإطار، سيكون من الجيد أن يكون لديك على الأقل خيار تثبيتها في المصنع وتوصيلها بالأسلاك لتشغيلها من بطارية ebike. سيكون مصباح LED المضمن أفضل من حل ما بعد البيع ومن المحتمل أن يكون له تأثير ضئيل على نطاق الدراجة أيضًا. ومع ذلك، يمكن أن يكون له تأثير على سعر الدراجة، وهو بالتأكيد أحد العوامل المحددة لها.

وبغض النظر عن هذه المراوغات البسيطة، فإن Propella 2.2 هي دراجة إلكترونية سهلة التوصية بها فقط على سعرها وحده. نعم، سيكون من الرائع لو كانت تحتوي على بطارية أكبر ذات نطاق أطول، أو مجموعة مكونات أكثر توجهاً نحو الأداء، أو مزودة بمصابيح LED مدمجة. لكن كل هذه الميزات متوفرة على دراجات إلكترونية أخرى، ومن المحتمل أنك ستدفع أكثر بكثير مقابل هذه النماذج. ما فعلته Propella هنا هو تقديم دراجة تتخطى ببراعة الخط الفاصل بين التكلفة والأداء، مما يوفر تجربة جيدة بسعر رائع.

إذا كنت تفكر في شراء دراجة إلكترونية منذ بعض الوقت، ولكنك كنت حذرًا بسبب التكاليف، فقد يكون Propella 2.2 هو النموذج المناسب لك. من المحتمل أنك ستفاجأ بسرور بما تقدمه لك، بينما لا تزال قادرًا على الاحتفاظ بمبلغ كبير من النقود في محفظتك. ممتعة وعملية على حد سواء، إنها دراجة إلكترونية للجماهير.

معلومات الكفالة

تقدم Propella ضمانًا لمدة عام وسياسة إرجاع لمدة 14 يومًا.

خذنا

خفيف الوزن وفقًا لمعايير الدراجة الإلكترونية، يعد Propella 2.2 خيارًا ممتعًا وسريعًا وذكيًا للركاب في المناطق الحضرية والركاب العاديين على حدٍ سواء. إنه يتميز بمجموعة مكونات وحزمة بطارية تم اختيارها خصيصًا لخفض التكاليف، وبالتالي فهي ليست مثيرة للإعجاب بشكل مفرط. ولكن هذه دراجة هي أكثر من مجرد مجموع أجزائها، وتوفر مستوى من الأداء غير متوقع بهذا السعر.

وهو ما يقودنا إلى أفضل ميزة في الدراجة حتى الآن: السعر. بدءًا من 999 دولارًا فقط، أزالت Propella أحد أكبر العوائق أمام المستهلكين الذين يتطلعون إلى اعتماد الدراجات الإلكترونية كوسيلة للنقل. في حين أن هناك دراجات إلكترونية أخرى في السوق تقدم أداءً أفضل في جميع النواحي، ومدى أطول، والمزيد من الميزات، فإنها تميل أيضًا إلى أن تكلف ضعف السعر على الأقل. سيجد مشتري الدراجات المهتمين بالميزانية الكثير مما يعجبهم في هذا النموذج، مما يساعد على خفض تكلفة الدخول إلى سوق الدراجات الإلكترونية.

هل هناك بديل أفضل؟

هناك بالتأكيد دراجات إلكترونية أفضل متاحة، ولكن ليس بهذا السعر. إذا كنت تبحث عن دراجة أكثر اكتمالاً مع نطاق أطول وقوة أكبر، مساعدة الطاقة من ياماها خط أو مجموعة نماذج رالي سيكون أكثر ملاءمة لاحتياجاتك. فقط توقع أن تدفع الكثير مقابل هذه الميزات. ومع ذلك، إذا كان السعر هو اهتمامك الأساسي، فسوف تجد صعوبة في العثور على طراز أفضل من Propella 2.2.

الى متى سوف يستمر؟

تبدو Propella 2.2 وكأنها دراجة قوية ومبنية بشكل جيد ويجب أن تظل خيارًا قابلاً للتطبيق حتى للركاب اليوميين لسنوات قادمة. إطاره من الألومنيوم متين والمكونات مصممة لتدوم طويلاً. ربما يكون الجزء الوحيد الذي من المرجح أن يتآكل أولاً هو البطارية، والتي قد تفقد بعضًا من شحنتها بمرور الوقت. عروض بروبيلا خلايا الطاقة البديلة مقابل 295 دولارًا ومع ذلك، إذا كنت بحاجة إلى واحدة في وقت لاحق.

هل يجب عليك شرائه؟

إذا كنت في السوق لشراء دراجة إلكترونية، ولكن ليس لديك الكثير من المال لإنفاقه، فإن Propella 2.2 يعد خيارًا رائعًا. إن تكلفة الدخول المنخفضة تجعلها أمرًا لا يحتاج إلى تفكير للركاب الذين يبحثون عن طريقة بديلة للتنقل من وإلى العمل أو مجرد التجول في الحي. قد يرغب راكبو الدراجات الجادون في الاستثمار في دراجة ذات مكونات شاملة أفضل، ولكن مرة أخرى ربما لم يكن هذا النموذج مخصصًا لهم في المقام الأول. بالنسبة لبقيتنا، هذه دراجة إلكترونية ذات جاذبية جماعية.

توصيات المحررين

• أفضل رفوف الدراجة لسيارتك
• تعتبر هذه الدراجة الإلكترونية القابلة للنفخ والتي بحجم حقيبة الظهر فكرة النقل الأكثر سخافة حتى الآن
• استخدم خوذات Wheels الجديدة وسيقوم بدء تشغيل خدمة مشاركة الدراجات بخصم رحلتك
• توفر دراجة Spinciti’s Amsterdam الإلكترونية السرعة والمدى بسعر مناسب
• مراجعة Propella 3.0 ebike: الإثارة الرخيصة