إشاعة: سيارة AMG Gullwing القادمة ستكون هجينة بمحرك وسطي AWD

أبواب مرسيدس-بنز SLS AMG GT3 للذكرى السنوية الخامسة والأربعين مفتوحة أمام ثلاثة أرباع
قد تؤدي متابعة سيارة SLS AMG المحبوبة جدًا من مرسيدس بنز إلى تغيير الأمور بشكل جذري من أجل التنافس مع العهد الحالي للسيارات الفخمة الأوروبية. في مقابلة حديثة في اتجاه المحرك كشف توبياس مويرز، الرئيس التنفيذي لشركة AMG، عن تفاصيل مفادها أن جناح النورس التالي الذي سيأتي من أفالترباخ يمكن أن يكون بمحرك وسطي وهجين.

ضع في اعتبارك أن هذه الشائعات مبنية على تعليقات تتجنب السؤال المتعلق بخطط AMG، إن وجدت، لمواجهة منافسين مثل بورش 918 وماكلارين P1. إذا كان هناك أي شيء، فيبدو أن بورشه تبدو مباشرة في مرمى صانع السيارات الفاخرة. "نريد أن يراها الجمهور على نفس مستوى صانع السيارات الرياضية الأخرى في ألمانيا."

محرك كهربائي مرسيدس SLS
محرك كهربائي مرسيدس SLS

لا، ليس هذا الشخص، الذي يمتلك سيارة هايبركار هجينة بقوة 887 حصانًا. يريد قسم الأداء في مرسيدس أيضًا جلب الكثير مما تعلمته من هيمنتها الأخيرة على الفورمولا 1 إلى سيارات الطرق الخاصة بها، مما يجعل تكنولوجيا السباق قانونية في الشوارع قدر الإمكان. بين نظام تعزيز الطاقة الحركية في سيارات السباق بالإضافة إلى نظام SLS Electric Drive، تستطيع AMG بالتأكيد إنتاج مجموعة نقل حركة هجينة قادرة على المنافسة بما يكفي لمنافسة 918 ورفاقها.

متعلق ب

  • قد تكون سيارة Mercedes-AMG EQE أفضل سيارة كهربائية فاخرة في الوقت الحالي
  • تقوم مرسيدس-AMG بتغيير التروس مع مجموعة متنوعة من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية في طريقها
  • يزعم التقرير أن بورش ستستخدم تقنية F1 المهملة في سيارة خارقة هجينة جديدة

عندما يتعلق الأمر بالدفع الرباعي، يذكر مويرز أن تصميم المحرك الأمامي يتماشى مع SLS وأن سيارة AMG GT الحالية لا تتناسب بسهولة مع نظام الدفع الرباعي. مع الأخذ في الاعتبار أن الهجين الفائق يتطلب تخطيطًا متوسطًا لمكوناته على أي حال، يمكن للمرء ذلك يجب أن نعتقد أنه إذا كانت AMG تتطلع إلى مواجهة الكلاب الكبيرة، فقد تكون هذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور يترأس.

مقاطع الفيديو الموصى بها

على الرغم من أنه من المشجع أن نسمع شائعات عن قيام مرسيدس سرًا بإعداد سيارة خارقة أخرى لكي نتفحصها ونختبرها، ألا يعني جناح النورس شيئًا أكثر من مجرد زوج من الأبواب غير التقليدية؟ اتصل بنا بالجنون، لكن SLS بدت وكأنها سيارة سياحية قوية ومليئة بالحيوية أكثر من كونها آلة سباق تطارد السيارات الفائقة. إذا أرادت مرسيدس بناء شيء كهذا، فلا بأس، ولكن ربما تترك الأبواب المميزة خارجها.

توصيات المحررين

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Mercedes-AMG EQE SUV: سيارة دفع رباعي كهربائية أفضل
  • تثبت Mercedes-AMG EQE أن السيارات الكهربائية عالية الأداء موجودة لتبقى
  • يمكن لشفروليه أن تجعل سيارة كورفيت من الجيل الثامن ذات المحرك الوسطي سيارة هجينة
  • يمكن لمرسيدس AMG C63 التالية التخلص من محرك V8 لصالح الطاقة الهجينة ذات الأربع أسطوانات
  • ستتشارك أول سيارة SUV من أستون مارتن المحرك مع أشقائها من السيارات الرياضية

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.