عندما لا تكون القوات الجوية الأمريكية مشغولة بالسيطرة على السماء، فسوف تنخرط في دمج تقنية التفوق الجوي المتميزة الخاصة بها في شيء أكثر واقعية. لقد قامت في السابق بتكليف سيارة موستانج "X-1"، والتي شهدت استبدال مقصورة فورد العادية بقمرة قيادة طائرة مقاتلة، ومقعد القاذف، وعصا الطيران. في إطار تعزيز لعبتها الخاصة، في عام 2009، تقدم القوات الجوية سيارة دودج فابور: تشالنجر التي لن تراها قادمة أبدًا.
The Vapor هو أكثر من مجرد تشالنجر مقتول. وفقًا للقوات الجوية، فإن الطلاء غير اللامع عبارة عن طلاء ممتص للرادار، مشابه للنوع المستخدم في المقاتلة الشبح F-117 Nighthawk. لتعزيز المظهر الخارجي الخفي، توجد مجموعة من أغطية الإطارات المصنوعة من ألياف الكربون، وشبكة على طراز Mad Max، وعنصرين هوائيين على السطح لإعادة تركيز السيارة. تدفق الهواء.
يتيح لنا قلب الأبواب المقصية الوصول إلى قمرة القيادة، والتي تحافظ على تصميمها جنبًا إلى جنب، على عكس X-1 ذات المقعد الواحد. تم استبدال المدخلات مثل عجلة القيادة ومحدد التروس بنير الطائرة ورافعة الخانق.
بدلا من لوحة القيادة التقليدية، ثلاث شاشات الكريستال السائل المراقبين
التي تسمح بالوصول إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والوصول إلى الإنترنت، والتصوير الحراري. نعم، يمكنك قيادة Vapor بشكل أساسي في جنح الظلام بدون مصابيح أمامية حيث سيعرض ماسح التصوير الحراري ما يراه على شاشة العرض العلوية للسائق/الطيار. يمكن للركاب أيضًا الاستفادة من كاميرا الرؤية الليلية بزاوية 360 درجة التي تشبه المنظار والمثبتة في الجزء العلوي من السيارة.تم تجميع سيارة العرض التكنولوجي بواسطة شركة Galpin Auto Sports منذ حوالي ست سنوات. قامت القوات الجوية بتكليف المرآب المخصص ببناء كلتا السيارتين كجزء من حملة تسويقية متجددة في جهد لإخبار الشباب عن الفرص الوظيفية الميكانيكية والتقنية المتاحة داخل منظمة.
إنه استكشاف مثير للاهتمام لما هو ممكن عندما يجلب شخص ما عالمي القوة الجوية وHEMI القوة معًا، على الرغم من أننا نشك في أن النخر القوي للتشالنجر سيكشف عن موقعه كما هو توالت.
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
