في حين أن سيارة السباق العام الماضي كانت مزودة بمحرك TSI سعة 1.6 لتر بقوة 544 حصاناً، فإن طراز 2015 يستفيد من محرك جديد. محرك TSI سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني تم ضبطه لضخ 553 حصانًا عند 7800 دورة في الدقيقة و465 رطلًا من عزم الدوران عند 5000 دورة في الدقيقة. يتم تثبيت المحرك التوربيني الرابع أمام المحور الأمامي، ويتم تثبيته بصندوق تروس تسلسلي من ست سرعات يقوم بتدوير العجلات الأربع عبر زوج من التروس التفاضلية محدودة الانزلاق.
مقاطع الفيديو الموصى بها
تصل سيارة البيتل ذات القضبان الساخنة إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة من التوقف خلال ثانيتين، مما يجعلها أسرع بشكل ملحوظ من سيارة بوجاتي فيرون. ومع ذلك، لن تحطم أي أرقام قياسية للسرعة القصوى، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 125 ميلاً في الساعة تقريبًا.
متعلق ب
- بالنسبة لشركة فولكس فاجن، تعتبر سيارة ID.3 الكهربائية أكثر من مجرد سيارة جديدة. إنه فصل جديد
- شاهد سيارة السباق ID R من فولكس فاجن وهي تفوز بأفضل حقوق التفاخر بالسيارات الكهربائية
- يمنح النظام الصوتي المكون من 28 مكبر صوت في لينكولن أفياتور معنىً جديداً للصوت المحيطي
وتكتمل القوة الإضافية بنظام تعليق مُعاد تصميمه بالكامل يوفر مسافة 9.5 بوصة من الحركة. تمت ترقية المكابح بشكل كامل أيضًا، مع ملاقط بأربعة مكابس، وأقراص مهواة مقاس 14 بوصة في الأمام، ووحدات مقاس 11.8 بوصة في الخلف. إطارات يوكوهاما المنافسة المثبتة على عجلات معدنية مقاس 17 بوصة تحافظ على ثبات الهاتشباك على الطريق.
تتمتع سيارة GRC بديناميكية هوائية أكثر من سيارة بيتل العادية، حيث تتمتع بمصد أمامي عميق مع سد هوائي كبير الحجم، والعديد من فتحات الهواء، وتنانير جانبية خاصة بالسباق، ومشتت هواء للخلف، وجناح ضخم. لم يتم نشر الصور الداخلية بعد، لكن فولكس فاجن تقول إن GRC تحتوي على قفص كامل وزوج من مقاعد ريكارو المصنوعة من ألياف الكربون.
سيتم قيادة البيتل رقم 34 بواسطة تانر فوست، وهو طيار ذو خبرة ومعروف كمضيف للنسخة الأمريكية من برنامج Top Gear. سيتم منح سائق الفورمولا 1 وناسكار السابق سكوت سبيد السيارة رقم 77.
ومن المقرر أن تظهر سيارتي فولكس فاجن بيتل GRCs لأول مرة على الحلبة في 31 مايو في فورت لودرديل، فلوريدا، وسينتهي الموسم في 4 نوفمبر في لاس فيغاس، نيفادا. ستواجه الخنافس منافسة شديدة من سيارات Ford Fiesta STs و Subaru WRX STIs المعدلة بشكل مماثل.
توصيات المحررين
- تعود سيارة Golf GTI الشهيرة من فولكس فاجن بمزيد من القوة والتكنولوجيا الجديدة
- نهاية الأيقونة: آخر سيارة فولكس فاجن بيتل تخرج من خط الإنتاج
- تعطي هذه الساونا المنزلية الهجينة الصغيرة للصندوق الساخن معنى جديدًا تمامًا
- قامت فولكس فاجن أخيرًا بسحق البيتل مع الإصدار النهائي لعام 2019
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
