نظام المعلوماتية من فولكس فاجن Car-Net يتنافس مع OnStar

نظام المعلوماتية عن بعد من فولكس واجن كار نت يتنافس مع أونستار باسات 2013 البديل

تدخل شركة فولكس فاجن لعبة تكنولوجيا المعلومات داخل السيارة من خلال نظام Car-Net الذي يحمل اسمًا مبتكرًا، وهو نظام يربط السيارات بالإنترنت والخدمات المختلفة.

على عكس المنافسين مثل فورد وتويوتا، الذين يعتمدون على الهاتف الذكي للسائق أو مجموعة من التطبيقات للحصول على المعلومات، قررت فولكس فاجن اتباع المدرسة القديمة وربط Car-Net بالبشر الفعليين.

مقاطع الفيديو الموصى بها

وكما هو الحال مع خدمة OnStar من جنرال موتورز، يمكن للسائقين الضغط على زر مثبت بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية، والذي يربطهم بمركز الاتصال. ويمكن للأشخاص الذين يديرون الهواتف بعد ذلك تقديم المعلومات وإرسال الاتجاهات مباشرة إلى نظام الملاحة في السيارة.

مثل OnStar، تم تصميم Car-Net لتنبيه المستجيبين الأوائل بسرعة أثناء حالات الطوارئ. ويتميز باتصال 911 بلمسة واحدة ويتصل تلقائيًا بخدمات الطوارئ في حالة فتح الوسائد الهوائية، وحتى توفير موقع السيارة.

يمكن للوالدين المتوترين أيضًا إضافة "سياج جغرافي" من خلال موقع Car-Net لكبح جماح السائقين المراهقين. إذا تجاوزت السيارة خطًا محددًا مسبقًا، يتم تنبيه الوالد عن طريق رسالة نصية أو بريد إلكتروني. يمكن للوالدين أيضًا الحصول على تنبيهات نصية أو عبر البريد الإلكتروني عندما تتجاوز السيارة سرعة معينة. لا توجد معلومات حتى الآن عما إذا كان Car-Net يمكنه أيضًا إيقاف المراهق مدى الحياة.

ومن خلال تطبيق مصاحب، يمكن لسائقي شركة فولكس فاجن أيضًا التحقق من حالة سيارتهم عن بعد، لمعرفة ما إذا كانت الأبواب مغلقة، وما إذا كانت الأضواء مضاءة، وما إلى ذلك. يمكن للتطبيق أيضًا العثور على سيارة متوقفة، وهي ميزة مفيدة دائمًا.

 ما لن يجده المشترون هو أي ميزات تتضمن شاشة تعمل باللمس أو التعرف على الصوت، أو أي شيء يحتوي على الكلمات، Google، أو Yelp، أو سيري عليه.

وذلك لأن Car-Net هو في الواقع نظام معلومات عن بعد على طراز OnStar أكثر من كونه نظام معلومات نظام ترفيهي بنمط المزامنة.

وفي محاولة لجذب المشترين الشباب المهووسين بالتكنولوجيا، كانت شركات صناعة السيارات (بما في ذلك جنرال موتورز) تتسابق لتطوير أنظمة المعلومات والترفيه التي تحاكي الهواتف الذكية. من المؤكد أن Car-Net ليس واحدًا من هؤلاء، ولكن ربما سيساعد في جعل السائقين يتوقفون عن القيام بمهام متعددة وينتبهون إلى القيادة.

وهذا يعني أنه إذا اشترك العملاء في النظام من الناحية النظرية والمادية. تأتي النسخة التجريبية لمدة ستة أشهر مجانًا عند شراء سيارة فولكس فاجن جديدة، ولكن بعد ذلك سيدفع المالكون 199 دولارًا لمدة عام واحد، أو 17.99 دولارًا شهريًا.

يتوفر Car-Net في مستويات القطع المحددة لمعظم سيارات فولكس فاجن 2014، بما في ذلك جيتاباسات, تيغوان، نسخة، خنفساءو إيوس.

توصيات المحررين

  • ما هو أونستار؟

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.