بينما تستعد شركتا AT&T وVerizon لطرح طيف 5G الجديد للنطاق المتوسط هذا الشهر، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية نشرت (FAA) قائمة تضم 50 مطارًا أمريكيًا لن تصل إليها تغطية 5G الأسرع - على الأقل ليس صحيحًا بعيد.
بعد عدة أسابيع من التأخير بسبب الخلاف بين شركات الطيران وصناعة الطيران حول مشكلات السلامة المحتملة، يبدو أن AT&T و Verizon يسيران أخيرًا على المسار الصحيح لبدء طرح طيف النطاق المتوسط الجديد في 19 يناير. في حين أن AT&T لم تحدد بعد خططها المحددة للطيف الجديد، فقد وعدت Verizon باستخدامه لتوسيع شبكة 5G Ultra Wideband الخاصة بها إلى أكثر من 100 مليون عميل جديد في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
بعد أسابيع من إطلاق Xiaomi لجهاز Poco M4 Pro 5G في الأسواق الأوروبية، جلبت الشركة نفس الجهاز إلى الهند – وإن كان ذلك مع تغيير كبير في العلامة التجارية. في الهند، قررت شركة Xiaomi جعله جزءًا من تشكيلة Redmi ذات الأسعار المعقولة وتسويق الهاتف باسم Redmi Note 11T. ولجعل الأمور أكثر إرباكًا، تبيع شركة Xiaomi نفس هاتف Redmi Note 11 في الصين. بصرف النظر عن عملية تغيير العلامة التجارية المهمة، فإن Redmi Note 11T يكون أرخص قليلاً من شقيقه الأوروبي.
يعد Redmi Note 11T هاتفًا كبيرًا إلى حد ما مزودًا بشاشة FHD+ مقاس 6.6 بوصة ولوحة IPS-LCD بمعدل تحديث 90 هرتز وبطارية تبلغ سعتها 5000 مللي أمبير في الساعة. يدعم الهاتف أيضًا معدل التحديث التكيفي حيث يقوم الجهاز تلقائيًا بضبط معدل تحديث الشاشة اعتمادًا على نوع المحتوى المعروض. يعد Redmi Note 11T أيضًا من بين الأجهزة القليلة في النطاق السعري التي توفر مكبرات صوت استريو. كما أنه حاصل على تصنيف IP53 لمقاومة الغبار والماء.
بعد مخاوف من صناعة الطيران، اتفقت كل من Verizon وAT&T على خفض قوة هواتفهما الجديدة مؤقتًا أبراج النطاق المتوسط 5G لتهدئة المخاوف من أن الطيف الجديد قد يتداخل مع المعدات الموجودة على متن السفن التجارية والعسكرية الطائرات.
عندما أعلنت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) عن خططها في العام الماضي لبيع قسم جديد من طيف النطاق C بالمزاد العلني، تم طرح عدد من الشركات التجارية أثارت مجموعات الطيران مخاوف من أن ترددات 5G الجديدة هذه يمكن أن تسبب فشلًا كارثيًا في إلكترونيات الطيران التي قد تؤدي حتى إلى حدوث تصادمات. ونتيجة لذلك، دعت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ووزارة النقل الأمريكية بشكل مشترك لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) إلى إيقاف المزاد مؤقتًا حتى يتم إجراء تحقيق أكثر شمولاً في الأمر.
على الرغم من ذلك، مضت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) قدمًا، واختلفت مع الدراسات التي أشارت إلى تركيز اتصالات الجيل الخامس (5G) في الولايات المتحدة يمكن للنطاق C الجديد 3.7-3.98 جيجا هرتز أن يتسرب إلى نطاق 4.2-4.4 جيجا هرتز الذي تستخدمه معدات الطائرات مثل أجهزة قياس الارتفاع الرادارية. وقال مسؤولو لجنة الاتصالات الفيدرالية إن المخزن المؤقت البالغ 0.2 جيجا هرتز بين الترددات كان أكثر من كافٍ لتجنب التداخل.
ومع ذلك، في وقت سابق من هذا الشهر، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن Verizon وAT&T اتفقتا على تأخير طرح شبكات الجيل الخامس للنطاق المتوسط حتى أوائل عام 2022 بناءً على طلب مسؤولي إدارة الطيران الفيدرالية. خططت كلتا الشركتين لبدء طرح الطيف الجديد في أوائل ديسمبر، لكنهما قامتا طوعًا بتأجيل الموعد إلى 5 يناير "بروح حسن النية"، كما قال مسؤولو فيريزون. في حين أن لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) وشركات النقل لا تزال تصر على أن طرح النطاق C لا يشكل أي خطر على أنظمة سلامة قمرة القيادة، فقد وافقوا على العمل مع إدارة الطيران الفيدرالية لمحاولة معالجة مخاوفها، والآن يقترحون حلاً وسطًا آخر لمزيد من استرضاء الطيران صناعة.
وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، أرسلت Verizon وAT&T خطابًا مشتركًا إلى رئيسة لجنة الاتصالات الفيدرالية جيسيكا روزنورسيل، تعرضان فيه إعادة قوة خلية 5G الخاصة بهما أبراج لمدة ستة أشهر لإعطاء الباحثين في مجال سلامة الطيران الوقت الكافي لدراسة تأثيرات الطيف الجديد على معدات مثل الرادار بعناية أكبر أجهزة قياس الارتفاع.
وفي حين أنه سيتم تطبيق حد إجمالي على طاقة النطاق المتوسط 5G على مستوى البلاد، فقد وعدت الشركات أيضًا بخفض إنتاج الإشارة بشكل أكبر بالقرب من المطارات ومهابط طائرات الهليكوبتر. وفي الرسالة الموجهة إلى Rosenworcel، أضافت الشركات أنها "لا تزال واثقة من أن 5G لا تشكل أي خطر على السلامة الجوية"، ولكن إنهم يريدون أيضًا أن يكونوا "حساسين لرغبة إدارة الطيران الفيدرالية في إجراء تحليل إضافي لهذه القضية".
وقال متحدث باسم لجنة الاتصالات الفيدرالية إن الوكالة وافقت على الحدود، ووصفها بأنها "واحدة من أكثر الجهود شمولاً في العالم". لحماية تقنيات الطيران"، وتقول إنها ستعمل مع إدارة الطيران الفيدرالية لنشر ترددات الجيل الخامس الجديدة "بأمان وسرعة".
تظل كل من AT&T وVerizon على المسار الصحيح لبدء عمليات نشر النطاق المتوسط الجديد 5G في 5 يناير 2022، والمديرون التنفيذيون لاحظ أنهم لا يتوقعون أن يكون للحدود المؤقتة أي آثار خطيرة على النطاق الترددي خلال الفترة الأولية الطرح.
