استعد للقتال.
تتمتع BMW ومرسيدس بنز بواحدة من أقوى المنافسات في عالم صناعة السيارات، وهما على وشك الارتقاء بها إلى المستوى التالي.
وقال توماس ويبر، رئيس قسم البحث والتطوير في مرسيدس: أخبار السيارات أوروبا (الفرعية. مطلوب) أن شركته محرك كهربائي من الفئة B سوف يتفوق على المتبجح بي ام دبليو i3، وغيرها من السيارات الكهربائية.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقال ويبر: "في جميع المعايير الرئيسية، ستكون هذه السيارة على الأقل قادرة على المنافسة مثل طرازات منافسينا". إذا كنت تتساءل، فهذا هو حديث القتال الألماني.
يعتقد ويبر أن المحرك الكهربائي من الفئة B سيكون له ميزة بسبب طابعه العملي. على عكس i3 المفصلة حسب الطلب، يعتمد المحرك الكهربائي على سيارة هاتشباك صغيرة الحجم موجودة، مما يعني أنها تحتوي على خمسة أبواب كاملة الحجم، وخمسة مقاعد، ومساحة أكبر من سيارة BMW.
وقال ويبر إن المحرك الكهربائي من الفئة B سيوفر أيضًا أداءً رائدًا في فئته.
ويقدر مدى السيارة بحوالي 125 ميلاً؛ وقال ويبر إن هذا يمكن تحقيقه في "الاستخدام اليومي العادي". تميل السيارات الكهربائية إلى فقدان نطاقها أثناء القيادة اليومية بسبب مجموعة متنوعة من العوامل، لذلك سيتعين علينا معرفة ما إذا كان هذا الادعاء صحيحًا.
سينتج المحرك الكهربائي للفئة B ما يقدر بـ 134 حصانًا و228 رطلًا من عزم الدوران. سيكون ذلك كافيًا لوصول السيارة إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة خلال 7.9 ثانية، وفقًا لما ذكره ويبر.
فكيف تتراكم هذه الأرقام في مواجهة المنافس اللدود لسيارة B-Class Electric Drive؟
سيكون مدى i3 من 80 إلى 100 ميل، وفقًا لشركة BMW. ينتج محركها الكهربائي 170 حصانًا و184 رطلًا قدمًا، وهو ما يكفي للتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة لمدة 7.0 ثوانٍ تقريبًا.
ومع ذلك، ليس من المستغرب أن تتفوق سيارة BMW الأصغر والأقوى في الاختبار النظري 0-60. ومع ذلك، فإن نطاقات السيارات قريبة جدًا.
قد يرجع ذلك جزئيًا إلى حزمة بطارية مرسيدس الأكبر (28 كيلووات/ساعة، مقابل 22 كيلووات/ساعة لسيارات BMW). ومع ذلك، يبدو الأمر مثيرًا للإعجاب على الورق، مع الأخذ في الاعتبار أن i3 تم تصميمه ليكون خفيف الوزن وفعالًا قدر الإمكان، في حين تم بناء المحرك الكهربائي على منصة موجودة.
على عكس BMW، لن تقدم مرسيدس المحرك الكهربائي مع محرك بنزين اختياري ممتد المدى.
قد تكون الفلسفات المختلفة للسيارتين هي أكثر السمات المميزة لهما.
ترى BMW أن i3 هي نوع جديد تمامًا من السيارات، مما يعني أن المستهلكين قد يشعرون بالحيرة قليلاً منها. مع محرك الفئة B الكهربائي، قامت مرسيدس ببناء سيارة عادية تصادف أنها كهربائية. وهذا سوف يجذب المزيد من العملاء المحافظين، لكنه لن يكون بيان أزياء مثل BMW.
ومن المتوقع أن يتم طرح السيارتين للبيع في الولايات المتحدة في الربيع المقبل. سيبدأ سعر i3 عند 41.350 دولارًا؛ لم تعلن مرسيدس عن أسعار الطراز B-Class Electric Drive.
أي واحد تعتقد أنه سيخرج على القمة؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات.
توصيات المحررين
- مراجعة القيادة الأولى لسيارة مرسيدس بنز الفئة S 2021: عملاق التكنولوجيا
- في أحدث مزحة، بي إم دبليو تخدع مرسيدس بنز بنكتة الهالوين
- حصلت سيارة BMW i3 الكهربائية موديل 2019 على حزمة بطارية أكبر وتعزيز المدى
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
