تعمل شركة فولكس فاجن على تطوير الجيل الثاني من سيارة فايتون سيدان التي تتصدر المجموعة، ويعطينا تقرير جديد فكرة أفضل عما يمكن توقعه منها عندما تهبط.
يقال إن سيارة Phaeton القادمة ستكون متاحة بمحرك هجين يعمل بالبنزين والكهرباء يتكون من محرك V6 ومحرك كهربائي مدمج متصل بحزمة بطارية ليثيوم أيون. سيكون المحرك قادرًا على تشغيل سيارة السيدان من تلقاء نفسه لمسافات قصيرة. عند نفاد الكهرباء، سيبدأ محرك V6 بالعمل مع المحرك لإرسال أكثر من 400 حصان إلى عجلات القيادة.
سيتمكن المشترون في أوروبا من الوصول إلى محرك تيربو ديزل V8 بقوة 450 حصانًا ومحرك W12 قوي، على الرغم من المجلة التجارية أخبار السيارات تشير التقارير إلى أنه لم يتم تأكيد أي من المحركين للولايات المتحدة.
متعلق ب:جولف آر بقوة 400 حصان
وقد ألمح المسؤولون التنفيذيون في فولكس فاجن سابقًا إلى أن الجيل الثاني من فايتون سوف يركب على منصة MLB سيتم العثور عليها أيضًا ضمن بدائل Audi A8 وAudi Q7 وVolkswagen Touareg، من بين آحرون. سيتم تصنيع فايتون باستخدام مواد خفيفة الوزن مثل الألومنيوم من أجل تقليل الوزن قدر الإمكان.
تم استبعاد سيارة Phaeton الحالية (في الصورة بشكل محسّن) في الولايات المتحدة بعد مرور فترة قصيرة تم بيع 3300 نموذج خلال فترة ثلاث سنوات، مما ألقى بظلال من الشك على مستقبل اللوحة على موقعنا الشواطئ. وأكدت فولكس فاجن أن طراز الجيل الثاني سيتم بيعه هنا، لكن من غير المتوقع أن يصل حتى عام 2018 على أقرب تقدير.
عندما تهبط السيارة، ستحمل سيارة فولكس فاجن فايتون التالية سعرًا أساسيًا يبلغ حوالي 70 ألف دولار.
توصيات المحررين
- سيارة كروس سبورت 2020 الأنيقة من فولكس فاجن قد تثير غيرة شقيقها الأكبر
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
