فورد تكشف عن مركبة الأبحاث فيوجن هايبرد ذاتية القيادة

تستمر المسيرة نحو جيش لا يمكن إيقافه من السيارات الآلية. هذه المرة تقوم شركة فورد بتطوير أسيادنا المستقبليين. وعلى وجه التحديد، كشفت فورد للتو عن مركبة الأبحاث الجديدة Fusion Hybrid، والتي ستكون بمثابة منصة اختبار للقيادة الذاتية.

هذا في الواقع مشروع مشترك بين فورد وجامعة ميشيغان وستيت فارم. قد يبدو وجود شركة تأمين أمرًا غريبًا، ولكن الحقيقة هي أن شركات التأمين يجب أن تكون على استعداد لأي تحرك نحو السيارات ذاتية القيادة. تتطلب كل ولاية تقريبًا شكلاً من أشكال التأمين على السيارات لسائقيها، لذلك إذا لم تتمكن من التأمين على سيارتك ذاتية القيادة، فسيتعين عليك أن تستيقظ وتقودها بنفسك.

الميزة الرئيسية لمركبة أبحاث Fusion هي نظام استشعار LiDAR (كشف الضوء والمدى). قد يبدو جهاز LiDAR، الموجود في أربع قلنسوات دوارة على السطح، وكأنه شريط ضوئي للشرطة، لكنه في الواقع عبارة عن ليزر يدور. تدور مجموعة من أشعة الليزر ويتم التقاط الانعكاسات بواسطة أجهزة استشعار سلبية في السيارة. وكما هو الحال مع الرادار أو السونار، يتم قياس هذه الانعكاسات لاكتشاف المسافة وإنشاء خريطة ثلاثية الأبعاد للعالم المحيط بالسيارة.

متعلق ب

  • توفر سيارة فورد إكسبلورر هايبرد 2020 مسافة 28 ميلاً في الغالون دون التضحية بقدرة القطر

سيكون هذا النظام بمثابة عيون السيارة ذاتية القيادة، وهناك أنظمة مماثلة قيد الاستخدام بالفعل في المركبات الآلية الأخرى. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن بعض الشركات الأخرى التي تختبر القيادة الذاتية تستخدم الرادار البصري والموجات المليمترية بدلاً من LiDAR.

ومع ذلك، هناك استخدامات أخرى غير القيادة الذاتية البحتة. تحتاج أنظمة السلامة النشطة أيضًا إلى أجهزة كشف للإشارة إلى المخاطر التي يواجهها السائق أو تشغيل المكابح المساعدة. ومع أخذ ذلك في الاعتبار، قالت فورد إن مركبة الأبحاث Fusion Hybrid سيتم استخدامها للبحث عن التقنيات المستخدمة في تطبيقات متعددة.

كل هذا الجهد هو جزء من "مخطط التنقل" الخاص بشركة فورد، والذي يحاول تحديد مستقبل النقل وتطوير التقنيات اللازمة للوصول إلى ذلك الهدف. على المدى القصير، يركز هذا البحث على منصات مثل Fusion التي تقوم بتقييم أجهزة الاستشعار وحزم الكمبيوتر.

والخطوة التالية هي التواصل بين المركبات، مما سيسمح بأنماط قيادة أكثر كثافة وأمانًا للمركبات ذاتية القيادة المتعددة. كل هذا يبدو رائعًا، لكنني ما زلت أنتظر ظهور أرنولد شوارزنيجر عاريًا ويخبرني أنه جاء من المستقبل لمحاربة سكاينيت من فورد.

توصيات المحررين

  • مراجعة القيادة الأولى لسيارة Ford F-150 الهجينة لعام 2021: يمكن أن تكون التكنولوجيا صعبة
  • تتفرع سيارة فورد إكسبلورر 2020 إلى طرازات ST الرياضية الهجينة التي تركز على الكفاءة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.