ال بورش 911 هي واحدة من أنجح سيارات السباق على الإطلاق، حيث حققت عشرات الانتصارات على مدى العقود القليلة الماضية. جزء من سر نجاح 911 هو انتشارها - فالأشياء الرتيبة موجودة في كل مكان، وفي العديد من سلاسل السباقات المختلفة.
تدعي بورش أن سيارتها 911 GT3 Cup هي في الواقع سيارة السباق الأكثر إنتاجًا من نوعها، وقد كشفت عن نسخة محدثة في معرض باريس للسيارات 2016. تم تصميم كأس GT3 لمجموعة واسعة من مستويات المهارة، لذلك ستراها عادةً في سلاسل السباقات ذات المستوى الأدنى في أيدي مزيج من السائقين المحترفين والهواة، بما في ذلك سلسلة تديرها بورشه موجهة نحو العملاء.
مقاطع الفيديو الموصى بها
أحد أكبر التغييرات هو حجرة المحرك، حيث يوجد محرك جديد بستة أسطوانات سعة 4.0 لتر. وينتج قوة 485 حصاناً، مقارنة بـ 460 حصاناً في نسخة GT3 Cup القديمة. وتقول شركة صناعة السيارات إن بورشه قامت أيضًا بتثبيت واجهة أمامية وخلفية جديدة، وكلاهما يعمل على تحسين القوة الضاغطة. ويستمد الجناح الخلفي الضخم من السيارة القديمة، وكذلك عجلات السباق ذات القفل المركزي مقاس 18 بوصة وإطارات ميشلان.
متعلق ب
- بفضل الدروس المستفادة من السباق، ترتقي Mercedes-AMG بسيارة GT R الرياضية إلى المستوى التالي
1 ل 8
على عكس الطريق 911، تم تصميم التصميم الداخلي لكأس GT3 نحو سلامة السائق، وليس الرفاهية. وتتميز السيارة بقفص كامل ومقعد سباق مع دعامات أثقل حول منطقة الرأس والكتف، مما يوفر حماية أفضل، وفقًا لبورشه. في حين أن العديد من سيارات 911 تحتوي على فتحة سقف، إلا أن هذه السيارة بها فتحة إنقاذ لتوفير وصول أسرع لعمال الطوارئ في حالة وقوع حادث. كما يؤدي التخلص من جميع الكماليات الموجودة في 911 إلى تقليل الوزن إلى 1200 كجم (2645 رطلاً).
اقرأ أكثر:ظهور بورش باناميرا 4 E-Hybrid لأول مرة في باريس
تم تصنيع سيارة 911 GT3 Cup على نفس خط تجميع سيارات 911 المخصصة للطرقات في شتوتغارت-زوفنهاوزن بألمانيا، ومن ثم يتم نقلها إلى مركز بورشه لرياضة السيارات في فايساخ للاختبار والضبط. تدعي بورش أنها صنعت 3,031 سيارة سباق GT3 منذ طرح الطراز في عام 1998، لتمتد لثلاثة أجيال من 911. وهذا رقم مرتفع جدًا بالنسبة لسيارة سباق.
أحدث نسخة من كأس GT3 متاحة للطلب الآن بسعر 189.900 يورو (213.000 دولار). سيتمكن المشترون من التسابق بسياراتهم في بطولة Mobil 1 Supercup العالمية (سلسلة دعم للفورمولا 1)، وكأس بورشه كاريرا في ألمانيا، وسلسلة سباق واحدة على الأقل في أمريكا الشمالية. تخطط بورشه لتنظيم 20 سلسلة سباقات حول العالم للعملاء الذين سيستخدمون كأس GT3 حصريًا.
توصيات المحررين
- تحول بورش سيارة 911 GT2 RS بقوة 700 حصان إلى سيارة السباق التي تستحقها
- بورشه 911 GT2 RS تستعيد الرقم القياسي لدورة نوربورغرينغ بعلامة النجمة
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
