يتحدث ستيج بن كولينز السابق عن تطوير سيارات المشروع

جلب العصر الذهبي لألعاب الآركيد الابتكار إلى هذه الصناعة، خاصة عندما يتعلق الأمر بألقاب السباق. تميزت محاكاة القيادة المبكرة بعجلة القيادة ومبدل التروس، كما أضافت الخزانات على طراز قمرة القيادة دواسة الوقود والفرامل. قدم إدخال ردود الفعل القوة مزيدًا من الانغماس. كانت هذه هي الطريقة التي صقل بها بن كولينز الشاب مهاراته في القيادة الافتراضية لأول مرة، والتي أدت لاحقًا إلى مسيرته المهنية كمتسابق محترف. قد تعرفه أيضًا على أنه سائق السباق الأليف الذي يرتدي الخوذة من عصر كلاركسون/هاموند/ماي السرعة القصوى.

تولى بن دور Stig لما يقرب من عقد من الزمن، وخلال هذه الفترة السرعة القصوى أصبح أحد البرامج التلفزيونية الأكثر شعبية في العالم.

مقاطع الفيديو الموصى بها

"لقد نشأت في أمريكا في الثمانينيات، مع فجر ألعاب الأركيد - أشياء من هذا القبيل التجاوز — وقد استمتعت بها حقًا.

بعيدًا عن دوره كحارس صامت يرتدي بدلة بيضاء لشركة TG، شارك بن في سباقات لومان 24 ساعة، وV8 Supercar، الفورمولا 3، بطولة السيارات السياحية البريطانية، بطولة التحمل العالمية للاتحاد الدولي للسيارات، وسلسلة السيارات الأمريكية. كما عمل خلف الكواليس كمحرك دقيق للمسلسلات التلفزيونية والإعلانات التجارية والأفلام، بما في ذلك

سقوط السماء و نهوض فارس الظلام.

لفت بن انتباه Slightly Mad Studios، مطوري ألعاب محاكاة السباق سيارات المشروع. تم إصدارها في مايو 2015 لأنظمة Microsoft Windows، وPlayStation 4، وXbox One، وتتميز أيضًا بدعم الواقع الافتراضي.

تحدثت Digital Trends مع Ben حول تاريخه وعمله معه سيارات المشروع.

الاتجاهات الرقمية: كيف شاركت فيها سيارات المشروع?

بن كولينز: لقد اتصل بي رئيس الاستوديو، إيان بيل (يجب عدم الخلط بينه وبين المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Digital Trends إيان بيل) وكان من حسن الحظ أنني لعبت الكثير من ألعاب السيارات في الماضي. لقد شعرت دائمًا بالذهول من شعورهم; ولم تكن واقعية على الإطلاق، مع استثناءات قليلة. كنت أتحدث عن هذا الأمر مع الصحافة، ورأى إيان ذلك، واعتقد أن وجود شخص ساخر على متن الطائرة سيكون أمرًا جيدًا.

ما هي تجربتك مع هذه الأنواع من سيمز من قبل سيارات المشروع?

لقد نشأت في أمريكا في الثمانينيات، مع فجر ألعاب الأركيد - أشياء من هذا القبيل تجاوز - ولقد استمتعت حقا بتلك. ووجدت أن ألعاب المحاكاة كانت صعبة للغاية، وإلا فإن السيارة ستكون مخدرة للغاية. لن يتجه الشيء نحو الزاوية، أو سوف يتجه ثم يدور. أفضل لعبة محاكاة لعبتها كانت MicroProse GP2 للكمبيوتر. لقد كان الأمر بسيطًا، لكنني لعبت ذلك يوميًا. لقد كان اختبارًا جيدًا للتركيز، ويمكنك تعديل السيارة قليلاً.

هل جربت اللعبة مع منصات وأجهزة طرفية مختلفة؟

فيما يتعلق بما أستخدمه في المنزل، فقد بقيت مع كرسي قياسي ونظام عجلات إلى حد ما، ولكنني آمل أن أقوم بالترقية إلى النظام فيسارو. لقد جربت واحدة في وقت سابق من هذا العام، ويمكنك حقًا الحصول على ردود الفعل من خلال عجلة القيادة. بقيت مع جهاز الكمبيوتر طوال الطريق. في بعض الأحيان، كنت ألجأ إلى PlayStation لمجرد التعود عليها. هناك العديد من المعلمات المختلفة وأحاول الحفاظ على نظامي كما هو طوال الوقت. إذا كنت تقفز فمن الصعب معرفة ما الذي تغير. هل تغير نموذج الإطار أم أنك تجلس على كرسي مختلف؟

"التطبيق المثالي لـ Oculus هو ألعاب القيادة وألعاب الطيران. بعد أن حصلت على هذه الدرجة 360 درجة، لقد أذهلتني تمامًا الطريقة التي تشعر بها ".

من المستحيل تكرار قوة الجاذبية، وأنا لا أحب الأجهزة التي تدور حولها. أقود سيارتي بجوار مقعد بنطالي، وتعد قوى التسارع هذه بمثابة أدلة مهمة للغاية حول ما يحدث في السيارة. ردود الفعل في عجلة القيادة أمر ضروري. عندما تشعر بحدود الإطار، وهو مقفل، يمكنك أن تشعر بذلك في العجلة.

ما هي أفكارك حول أجهزة الواقع الافتراضي مثل Oculus Rift؟

إنه مجرد قاتل، إنه لأمر مدهش. التطبيق المثالي لـ Oculus هو ألعاب القيادة وألعاب الطيران. بوجود هذه الدرجة 360 درجة، لقد أذهلتني تمامًا الطريقة التي تشعر بها. ترى يدك تتحرك، وترى العجلة، وأنت هناك في هذا العالم. وبالنسبة للسباق على وجه الخصوص، فإن القدرة على النظر في المرايا ومن خلال الزوايا... ما عليك سوى إدارة رأسك.

لقد واجهت العديد من السيارات وأشكال رياضة السيارات المختلفة طوال حياتك المهنية. كيف يتم تمثيل هذه الاختلافات في اللعبة؟

أنا محظوظ للغاية. لقد قمت بقيادة مئات السيارات المختلفة من السيارات الخارقة لك سمها ما شئت. عندما كنت طفلاً، كنت أشعر بالارتباك الشديد إذا كنت أتسابق بمقعد واحد ثم أعود في سيارة على الطريق. شعرت وكأنني انتقلت من ركوب الدراجة النارية إلى قيادة الجرار. ولكن مع الكثير من الخبرة، تعلمت أن أحب التكيف بسرعة مع السيارات الجديدة.

سيارات المشروع
سيارات المشروع
سيارات المشروع
سيارات المشروع

في سيارات المشروع، أنت تجلس هناك وتنقر على زر وفي دقيقة واحدة تقود سيارة GT في لومان، أنت اضغط على زر آخر وفجأة تصبح في سيارة عادية، ثم تصبح في سيارة على الطريق، مثل م3. قد يكون ذلك مربكًا إذا لم تكن مستعدًا لتغيير طريقة تفكيرك إلى مستويات جديدة من السيطرة، ومن الطاقة العالية إلى الطاقة المنخفضة، ومن عصر التوربو في الثمانينيات إلى الطاقة الحديثة، والعودة إلى التوربينات الآن.

هل الذكاء الاصطناعي الموجود في اللعبة واقعي؟

في البداية، اعتقدت أن الذكاء الاصطناعي كان يشعر بالذهان والرغبة في الانتحار. ولكن مرة أخرى، بالطريقة التي كنت أقود بها، ربما كان بإمكان شخص ما أن يقول نفس الشيء عني. عندما تقوم بإجراء تغييرات كبيرة في تلك الألعاب، باستخدام التصحيحات المختلفة على البرنامج، فإن أشياء مثل الذكاء الاصطناعي تصبح جنونية بعض الشيء. في المنتج النهائي، يعود حقًا إلى حيث ينبغي أن يكون. إنه يبدو واقعيًا، وهو شيء نلعب به دائمًا.

مع سيارات المشروع، لا أشعر برغبة كبيرة في ترك الذكاء الاصطناعي والاتصال بالإنترنت للحصول على شيء أكثر واقعية. ولكن مع لعبة إطلاق النار، أشعر بذلك على الفور. ألعاب مثل نداء الواجب و هالة، عند الاتصال بالإنترنت، ستشعر بهذا الشعور الأكثر أصالة.

"اعتقدت أن الذكاء الاصطناعي كان يشعر بالذهان قليلاً والرغبة في الانتحار. ولكن مرة أخرى، بالطريقة التي كنت أقود بها، كان من الممكن أن يقول شخص ما نفس الشيء عني.

 ما هي المجموعة المفضلة لديك من السيارة والمضمار سيارات المشروعوهل يتوافق ذلك مع تفضيلاتك الحقيقية في الحياة؟

سيكون مساري وسيارتي المفضلة هي المفضلة لدي في الحياة الواقعية، على الرغم من أنني لست متأكدًا من مدى أمانها. يعد Oulton Park على وجه الخصوص مسارًا أحبه ويتم تقديمه بشكل جميل في اللعبة. لقد استخدمته لاختبار مدى قربنا من تحقيق رسم خرائط المسار. إذا كان هناك مكان واحد أعرفه جيدًا، وأعرف فيه كل عثرة وانحناء، فهو هذا المسار. وهي موجودة في اللعبة؛ هناك إيقاع للمطبات وتدفق الدائرة، وهذا يسبب الإدمان للغاية.

في لومان، هناك عثرة كبيرة عندما تدخل إلى طريق مولسان المستقيم، وحيثما يكون الطريق محززًا، تتجول السيارة وتفعل أشياء غريبة في الحياة الواقعية. لذلك سجلوا الارتطام سيارات المشروعلكنها كانت كبيرة جدًا لدرجة أن العجلات كانت تدور. هذه هي وظيفتي، أن أقول لهم "هذا النتوء يفعل الكثير". لذلك اتصلنا به مرة أخرى.

بالعودة إلى سؤالك، فإن حديقة أولتون في نموذج لومان الأولي، LMP1، هي الشيء المفضل لدي. إذا كان الأمر من أجل المتعة فقط، أحاول الحصول على أسرع سيارة ممكنة تقريبًا. شخص يمكنه الرقص حقًا ويتمتع بقبضة جيدة أيضًا.

سيارات المشروع يتراوح اللاعبون من أولئك الذين يتمتعون بخبرة المضمار في العالم الحقيقي إلى أولئك الذين تسابقوا فقط في ألعاب الفيديو. كيف يتم تفعيل تجربة الألعاب والسباقات، وما مدى إمكانية الوصول إلى اللعبة؟

لقد تعرضت للركل بشدة من قبل بعض المتسابقين المحترفين في لعبة sim. لن نتخلى أبدًا عن التطوير، وكلما زادت الفروق الدقيقة التي يمكننا إدخالها في المحاكاة، آمل أن يفيدني ذلك على حسابهم. أعرف ما أنا قادر على فعله بالسيارة، والفجوة بين الحياة الحقيقية والحياة الحقيقية تتقلص طوال الوقت. أعتقد أن الواقع الافتراضي سيأخذ خطوة أخرى في هذا الاتجاه.

يمكن الوصول إلى بطاقة sim بسهولة كبيرة، وأعتقد أن هذا أمر رائع. سيارات السباق الحقيقية باهظة الثمن بشكل لا يصدق. لن يحلم أحد أبدًا بقيادة سيارة مثل سيارة أستون مارتن جي تي 3 لومان. ولكن مع اللعبة، يمكنك أن تفعل ذلك. قد لا تكون سريعًا على الفور، ولكن ماذا في ذلك؟ لن تقتل نفسك في غرفة المعيشة الخاصة بك وستقضي وقتًا ممتعًا في التعلم.

سيارات المشروع

أصبحت الرياضات الإلكترونية تنافسية بشكل متزايد. هل يمكن لسباقات المحاكاة اللحاق برياضة السيارات الفعلية؟ لقد ذكرت أنه تم ركل مؤخرتك الافتراضية...

أنا لا أمانع أن أتعرض للركل في مؤخرتي الافتراضية، لكنك تدخل في الأمر حقًا. تدخل في وضع البطولة، وتعرف أنك تريد التقدم خلال اللعبة، وفجأة تصبح جلسة التصفيات مهمة. تريد الحصول على المركز الأول والفوز بهذا السباق والفوز بالبطولة.

يجب أن يكون هذا الضغط الحقيقي موجودًا وإلا ستعتبره أمرًا مفروغًا منه. تأخذ Esport ذلك إلى أقصى مستوى. هناك جوائز مالية على المحك، وهناك سمعة، وأنت مع فريق؛ هؤلاء الرجال لديهم رعاة. تُظهر Esport أن هناك أشخاصًا على استعداد لتخصيص الوقت لصياغة مهاراتهم ومعرفتهم بكيفية عمل السيارات وكيفية ضبطها. هذان شيئان أساسيان يتطلبان سنوات من الخبرة الحقيقية للحصول عليهما.

ومع ذلك، لن تتمكن أبدًا من تكرار حقيقة ما يحدث عندما ترتكب خطأً في الحياة الواقعية. إنه مختلف، لكنه يتطور طوال الوقت. إذا نظرت إلى الفورمولا 1 هذه الأيام وكيف يقيمون الأشخاص - وحتى على مستوى GT الآن - فسيكون الأمر مثل، "تعال هيا، تعال وقم بقيادة سيمنا، دعونا نرى كيف حالك. وهناك وظيفة في كل فريق لبطاقة sim اختبار. إنه لا يشارك حقًا في مسار السباق. وجميع برامج التشغيل الحالية تعمل على بطاقة sim.

يوجد الآن توافق وثيق جدًا بين المهارة الموجودة على المحاكاة والواقع. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في إجراء التحول، أعتقد أنه من الرائع أن يكون هناك عالم مفتوح حيث يمكنهم تطوير مهاراتهم وعقليتهم واحترافهم وإجراء التحول. وقد ثبت نجاحه.