يشكك موردو تسلا في أهداف الإنتاج

تسلا موديل 3
من الواضح أن الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إيلون ماسك، يؤمن بأهمية تحقيق أهداف عالية، حتى عندما يكون ذلك مخالفًا للتوقعات. عندما حدد هدف الإنتاج الإجمالي بـ 500 ألف سيارة في جميع خطوط الطراز لعام 2018، أثار دهشة بعض مورديه. عندما تم إبلاغهم بأن شركة تسلا تتوقع تصنيع 100 ألف سيارة موديل 3 في عام 2017، شكك موردو المكونات وخبراء الصناعة على حد سواء في إمكانية حدوث ذلك. بحسب رويترز.

كشفت تسلا مؤخرًا أن لديها صافي 373000 حجزًا للطراز 3 للمبتدئين الذي تم استلامه في الفترة من 31 مارس حتى 15 مايو. تم تعديل هذا الرقم ليشمل 12000 عملية إلغاء و4200 حجز مكرر أسقطتها الشركة. كما يرجح أنهم من المضاربين. إن مثل هذه الأرقام الضخمة للطلبات على السيارة التي لا يزال مضى عليها أكثر من عام قد دفعت إلى الضغط المستمر من أجل ذلك زيادة الإنتاج، بما في ذلك التوسع المخطط له في مصنع الشركة في فريمونت بولاية كاليفورنيا نبات. نظرًا لأن تسلا لا تزال على بعد أسابيع من التوقيع النهائي على التصميم الهندسي، فإن تصريحات ماسك تتعارض مع الحكمة التقليدية، لكنه يبدو موافقًا على ذلك.

مقاطع الفيديو الموصى بها

عندما أخبر موسك موردي سيارات تيسلا موديل 3 بأن يكونوا جاهزين لاختبار تشغيل الإنتاج الكامل في يوليو 2017، قال ماسك إنه من الضروري تحديد أهداف "جريئة". "والآن، هل سنكون قادرين بالفعل على تحقيق حجم الإنتاج في الأول من يوليو من العام المقبل؟ قال: بالطبع لا. "السبب هو أنه حتى لو كان 99 بالمائة من العناصر المنتجة داخليًا وعناصر الموردين متاحة في يوليو 1، ما زلنا غير قادرين على إنتاج السيارة لأنه لا يمكنك إنتاج سيارة ينقصها 1% من مكوناتها”.

متعلق ب

  • تستعد Tesla's Cybertruck لحدث التسليم الصيفي
  • بي ام دبليو i4 مقابل. تسلا موديل 3: أي سيارة سيدان EV أفضل؟
  • تيسلا موديل X مقابل. Tesla Model Y: مقارنة المدى والسرعة والسعر والمواصفات الأخرى

يمضي " ماسك " قدمًا وينبه الموردين بالفعل إلى أن "تسلا" تتوقع منهم الأداء. وقال إنه، دون التحدث عن أجزاء أو موردين محددين، إذا لم يتمكنوا من تلبية متطلبات تيسلا، فإن الشركة تعتزم جلب إنتاج تلك المكونات داخل الشركة. "من المهم جدًا بالنسبة لنا أن تكون لدينا القدرة على إنتاج أي جزء تقريبًا من السيارة حسب الرغبة، لأن ذلك يخفف المخاطر مع الموردين."

قالت باناسونيك إنها ستفعل ما يلزم لزيادة إنتاج البطاريات لجميع موديلات تسلا، بما في ذلك زيادة استثماراتها في مصنع بطاريات تسلا. بحسب تقرير آخر لرويترز. ولم يعلق يوشيو إيتو، رئيس قسم أنظمة السيارات والصناعية في باناسونيك، على احتمال قدرة تسلا على تحقيق أهدافها الإنتاجية. لقد لاحظ قائلاً: "نحن لا نريد أن نكون عنق الزجاجة".

هناك الكثير من الأسباب والحجج التي تجعل شركة تسلا لن تتمكن أبدًا من الوفاء بجدول إنتاجها الكامل، ولكنها أيضًا ليست خطوة ذكية أن نختلف مع شخص لديه أحلام كبيرة ومسار متميز سِجِلّ. وقال فرانك فاجا، مستشار تصنيع السيارات في ديترويت: "سأكون مندهشًا حقًا إذا تمكن من إطلاق الإنتاج بحلول يوليو المقبل. لكن هذا هو الرجل الذي يقول إنه ذاهب إلى المريخ. من أنا لأقول أنه لا يستطيع أن يفعل هذا؟

توصيات المحررين

  • يلقي إيلون ماسك بعض الضوء على جدول أعماله المزدحم للغاية
  • تكاليف صيانة Tesla Model 3: ماذا تتوقع؟
  • تستثمر شركة Tesla المليارات في مصنع Gigafactory بالولايات المتحدة لتعزيز الإنتاج شبه
  • إيلون ماسك يسلم أول شاحنة نصف كهربائية بالكامل من تيسلا
  • يقال إن طراز Tesla 3 يتجه إلى إعادة التصميم

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.