أستراليا تواجه عوائق أمام المركبات ذاتية القيادة

تقنية الكشف عن فولفو كانجارو
تبدأ أستراليا في النظر في التغييرات التشريعية اللازمة للسيارات ذاتية القيادة
أنت تركب سيارة ذاتية القيادة كراكب في المقعد الخلفي، مع عدم وجود أي إنسان آخر في السيارة. إذا تم إيقاف السيارة بسبب السرعة، فمن الذي يحصل على المخالفة؟ إذا لم تتوقف السيارة عندما أمرت الشرطة بذلك، فهل أنت في مشكلة؟ في حالة وقوع حادث من المسؤول، صاحب المركبة أم الشركة المصنعة أم الجهة الحكومية التي سجلتها؟

هذه الأسئلة وغيرها تندرج في قائمة العوائق المحتملة أمام السيارات ذاتية القيادة في أستراليا، وأي دولة أخرى تتجه إليها السيارات ذاتية القيادة. قد تكون السيارات ذاتية القيادة جاهزة قريباً للطريق، لكن الطرق قد لا تكون جاهزة لها دون اهتمام تشريعي.

مقاطع الفيديو الموصى بها

لجنة النقل الوطنية الأسترالية أصدرت وثيقة اليوم بعنوان "الخيارات التنظيمية للمركبات الآلية.تعد الوثيقة بمثابة بداية للمناقشة تهدف إلى مساعدة أستراليا على البدء في معالجة عدد من "العوائق التي تعترض طريقها". زيادة أتمتة المركبات." قضايا إنفاذ القانون والمسؤولية والتأمين هي في مقدمة القضايا مناقشة.

وقال بول ريتر، الرئيس التنفيذي والمفوض للمجلس الوطني الانتقالي، في بيان ذي صلة: "قوانين أستراليا بحاجة إلى أن تكون جاهزة لأكبر تغيير في نظام النقل لدينا منذ أن حلت السيارات محل الخيول". "لا ينبغي أن يكون تعديل هذه القوانين أمرًا صعبًا، ولكن التأكد من أن القوانين الجديدة متسقة على المستوى الوطني وتشجع الابتكار مع ضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق سيكون أمرًا مهمًا."

ومن بين الأسئلة المطروحة للمناقشة ما يلي:

  • كيف يمكن للحكومات تمكين إجراء تجارب على الطريق للمركبات الآلية على المستوى الوطني؟
  • كيف يمكن للحكومات أن تساعد في توضيح من الذي يتحكم في السيارة عندما لا يقودها السائق البشري؟ أو عندما يمكن التحكم بالتناوب بين نظام القيادة البشري والآلي؟
  • كيف ينبغي للشرطة أن تفسر شرط وجوب أن يكون لدى السائق سيطرة مناسبة على السيارة عندما لا يكون هناك سائق بشري؟

تتناول ورقة المناقشة الصادرة اليوم المخاوف التي أثارها المجلس الوطني الانتقالي و32 من أصحاب المصلحة في وقت سابق من هذا العام. ويطالب المجلس الوطني الانتقالي بتقديم الردود والاقتراحات بحلول شهر يوليو/تموز المقبل، بحيث يكون لدى اللجنة الوقت الكافي لتحليلها وتقديم توصيات في شهر نوفمبر/تشرين الثاني. ومن المرجح، ومن المأمول بالتأكيد، أن يتم إجراء مناقشات واستعدادات تشريعية مماثلة في جميع أنحاء العالم.

توصيات المحررين

  • Waymo تضغط على المكابح في مشروعها للنقل بالشاحنات ذاتية القيادة
  • يمكن أن تكلف سيارة Apple المشاع عنها نفس تكلفة سيارة Tesla Model S
  • موظف سابق في شركة Apple يعترف بأنه مذنب في الاستيلاء على أسرار Apple Car
  • الضباط في حيرة من أمرهم أثناء قيامهم بإيقاف سيارة فارغة ذاتية القيادة
  • كيف مهدت شاحنة زرقاء كبيرة من عام 1986 الطريق للسيارات ذاتية القيادة

ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.