في معظم الأحيان، لا تكون الطائرات بدون طيار في مكانها الصحيح في الماء. وتلك التي تميل إلى أن تقتصر على البقاء تحت الأمواج.
هذا هو المكان الذي يأمل فيه مشروع جديد ينفذه باحثون في إمبريال كوليدج لندن في إحداث تغيير جذري. باستخدام النموذج الأولي لروبوت AquaMAV، ابتكر الباحثون طائرة بدون طيار مجنحة ليس فقط قادرة على الطيران في الهواء، ولكن أيضًا على الغوص في الماء ثم الظهور مرة أخرى.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وقال المبدعان ميركو كوفاتش وروب سيدال لموقع Digital Trends: "نحن نعمل على تطوير طائرة ذات أجنحة ثابتة يمكنها التحرك في الهواء والماء، والانتقال بينهما بسرعة وبشكل موثوق".
متعلق ب
- تدرس ناسا طائرات بدون طيار تشبه الطيور لاستكشاف الغلاف الجوي لكوكب الزهرة
- مالك الطائرة بدون طيار الجديد؟ شاهد هذا الفيديو قبل أن تسافر
- يقوم طيار الطائرة بدون طيار FPV بتصوير فيديو زفاف لا مثيل له
ومن المثير للإعجاب أن الطائرة بدون طيار قادرة على الوصول إلى سرعات تبلغ حوالي 30 ميلاً في الساعة من نقطة البداية تحت الماء.
اعتمد الفريق مفهوم AquaMAV على حيوانين، يمتلك كلاهما القدرة على العمل في الماء والهواء. كانت هذه طيور الأطيش، وهي طيور بحرية كبيرة تعيش في شمال المحيط الأطلسي وتصطاد الأسماك عن طريق الغوص في البحر من ارتفاع كبير، والأسماك الطائرة، التي تقوم بقفزات قوية ذاتية الدفع خارج الماء.
تكون الطائرة بدون طيار الناتجة جيدة تحت خط الماء كما هي فوقه.
"الروبوت تحت الماء بطيء الحركة بشكل عام، وبالطبع لا يمكنه التحرك إلا على طول الممرات المائية، لذلك من خلال الطيران يمكننا الوصول إلى مناطق الفائدة بشكل أسرع بكثير، قبل الغوص في الماء لإجراء مراقبة دقيقة، أو أخذ عينات، أو تسجيل البيانات واصلت. "إن AquaMAV هي أول طائرة ثابتة الجناحين من نوعها، وتتميز بإستراتيجيتها الفريدة المتمثلة في الغوص مباشرة في الماء و إن استعادة الرحلة بدفعة قوية من الدفع تعني أنها قوية بطبيعتها وسوف تنتقل مباشرة من خلال متقطعة أو المياه الخام."
المركبات الجوية المائية الصغيرة (AquaMAV) لرصد صحة المياه
وكما يمكنك أن تتخيل، فقد طرح المشروع تحديات، أكبرها هو الحاجة إلى تحديد مبادئ علمية جديدة للتنقل في الهواء والماء.
وقال كوفاتش وسيدال: "لا يمكننا الاعتماد على الأساليب الحالية للقيام بذلك، ويجب تطوير مسارات جديدة وشاملة حيث تكون أجزاء الروبوت متعددة الوظائف". "على سبيل المثال، يمكن استخدام آلية طي الجناح لحماية الأجنحة عند الاصطدام بالماء وأيضًا لبدء مناورات الطيران الديناميكية. كما أن التحدي تكاملي، لأننا بحاجة إلى تلبية متطلبات تصميم روبوت السباحة دون المساس بمتطلبات تصميم الروبوت الطائر، والعكس صحيح.
وبهذه الصفة الأخيرة، كان على الباحثين التأكد من أن الروبوت مقاوم للماء وقابلية الطفو المناسبة، دون أن يجعله ثقيلًا جدًا بحيث لا يستطيع الطيران.
لحسن الحظ، نجح كل شيء، وكما يظهر الفيديو الموجود أعلى الصفحة، فإن AquaMAV يعمل (أو ينزل ويسبح). ومع ذلك، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.
“وقال كوفاتش وسيدال: "نرى أن AquaMAV يجعل جمع عينات المياه من المناطق التي يصعب الوصول إليها أسهل بكثير، دون الحاجة إلى قارب بطاقم كامل، على سبيل المثال". “إن الروبوت الذي ترونه الآن هو أول نموذج أولي كامل لدينا، وفي الأشهر المقبلة سنقوم بعمل مكثف الاختبار الميداني، وفحص حمولات أجهزة الاستشعار/أخذ العينات المختلفة، لذلك هناك الكثير لنتطلع إليه في المستقبل القريب.
توصيات المحررين
- حادث عرض الطائرات بدون طيار أدى إلى سقوط الآلات الطائرة من السماء
- يواجه طيارو الطائرات بدون طيار غرامة كبيرة إذا طاروا بالقرب من Super Bowl
- اتخذت هذه "السيارة الطائرة" التي تشبه الطائرات بدون طيار خطوة نحو التسويق التجاري
- تعرف على الرجل الذي يطير بطائرات بدون طيار نحو البراكين
- شاهد هذه الطائرة بدون طيار المذهلة فوق ملعب الاتحاد في مانشستر سيتي
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والمقالات الافتتاحية الثاقبة ونظرات خاطفة فريدة من نوعها.
