لا يمكن أن يكون لديك المزيد من السيارات الكهربائية دون المزيد من محطات الشحن، لذلك تقوم مرسيدس بنز ببناء شبكة شحن عالمية تغطي الشمال أمريكا والصين وأوروبا والأسواق الرئيسية الأخرى لدعم هدفها المتمثل في التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد حيث ظروف السوق يسمح.
تم الإعلان عن الشبكة في معرض CES 2023، ومن المقرر أن تكون الشبكة جاهزة بحلول نهاية العقد بما يتماشى مع هدف مرسيدس بالكهرباء. إنها خطوة جريئة من قبل شركة صناعة السيارات، التي اعتمدت في الغالب على شبكات الشحن التابعة لجهات خارجية حتى الآن.
ليس هناك من ينكر ذلك - إن سيارة Mercedes-Benz EQS 450+ SUV هي سيارة مذهلة. من المؤكد أن التصميم الخارجي لا يناسبني، والأنف المنتفخ، رغم أنه ليس سيئًا كما هو الحال في EQS القياسية، يثبت أن العديد من شركات صناعة السيارات ما زالت ليس لديها أي فكرة عما يجب فعله بتصميم بدون شبكة. ولكن إذا جلست داخل السيارة، فسيتم الترحيب بك بتشطيبات مذهلة وجودة بناء جميلة وتكنولوجيا حديثة وقيادة مريحة للغاية.
لقد أمضيت أسبوعًا في اختبار سيارة EQS 450+ SUV وأحببت كل شيء عنها تقريبًا. لديها الكثير من الجاذبية عندما تضغط على دواسة الوقود، وعلى الرغم من أن نظام التعليق طري قليلاً، إلا أنك تشعر وكأنك تقود سحابة.
مع قيام مرسيدس بنز بتوسيع نطاق EQ من السيارات الكهربائية بشكل مطرد، أصبحت التشكيلة تشبه إلى حد ما المراحل الأخيرة من لعبة تتريس. لقد اكتمل معظمه، ولكن مع وجود بعض الفجوات المتبقية. وسيارة مرسيدس بنز EQE SUV 2023 هي القطعة التي تناسب إحداها تمامًا.
أطلقت مرسيدس مؤخرًا سيارتين SUV كهربائيتين أخريين على طرفي نقيض من طيف الأسعار. يتم وضع EQS SUV كسيارة رائدة في المجموعة، في حين أن EQB هو الطراز المبتدئ. تقع سيارة EQE SUV بين هذين الطرازين من حيث الحجم والسعر. لم يتم تأكيد هذا الأخير بعد، ومن المحتمل ألا يتم ذلك حتى الموعد المقرر لبيع سيارة EQE SUV في مارس 2023.
تصميم
كما يوحي الاسم، فإن سيارة EQE SUV هي نسخة مركبة متعددة الاستخدامات من سيارة EQE سيدان، والتي من المرجح أن تتفوق عليها في صالات العرض خلال بضعة أشهر. فعلت مرسيدس نفس الشيء مع EQS، المتوفرة في طرازي سيارات الدفع الرباعي والسيدان.
بفضل مظهرها الطويل والمستقيم، تبدو سيارة EQE SUV بالتأكيد وكأنها سيارة دفع رباعي مناسبة مقارنة بسيارة السيدان EQE المنخفضة. قم بإيقافها بجوار سيارة EQS SUV، وسيتعين عليك إخراج شريط قياس لتحديد الاختلافات.
إن سيارة EQE SUV أضيق بمقدار 0.6 بوصة وأقل بمقدار 1.2 بوصة من سيارة EQS SUV، ولكن الاختلاف الأكثر أهمية هو في الطول. تعد سيارة EQE SUV أقصر بـ 10.3 بوصة من سيارة EQS SUV، مع قاعدة عجلات أقصر بـ 2.1 بوصة. وبينما تحتوي سيارة EQS SUV على ثلاثة صفوف من المقاعد، فإن سيارة EQE SUV تحتوي على صفين. بناءً على تجربتنا مع الصف الثالث من سيارة EQS SUV، فهذه ليست خسارة كبيرة.
وينتقل موضوع التصميم الداخلي من طرازات مرسيدس EQ الأخرى، مع لوحة عدادات واسعة ومنحدرة مصممة لاستيعاب العديد من الشاشات، والإضاءة المحيطة متعددة الألوان التي يجب أن تبدو مثيرة للغاية ليلة. ومع ذلك، فإن المفروشات الجلدية تعتبر قياسية، بدلاً من الجلد الطبيعي، الذي تقوم مرسيدس الآن بتدويره كخيار نباتي.
