يقود الدفع من أجل سيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بعض الشراكات المثيرة للاهتمام بين شركات صناعة السيارات التي يمكن أن تؤتي ثمارها الكبيرة للمستهلكين على الطريق.
وفقًا لأخبار السيارات تقرير، تتشاور شركة Daimler مع شركة Ford في تطوير محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني تقوم الشركة الألمانية ببنائه مع شركة صناعة السيارات الفرنسية ، رينو.
مقاطع الفيديو الموصى بها
وبحسب ما ورد سيتم استخدام المحرك في سيارة رينو المصغرة Twingo القادمة و Daimler’s Smart ForTwo ، وفقًا لمصدر أخبار الصناعة.
متعلق ب
- في أحدث مقلب ، BMW أضلاع مرسيدس بنز بنكتة هالوين
- تفاصيل خطط المنافسون في شركتي BMW و Daimler لتوحيد الجهود في مجال خدمات التنقل
تم تطوير محرك البنزين EcoBoost سعة 1.0 لتر بشاحن توربيني وثلاثي الأسطوانات من فورد ، والذي تم تطويره في المملكة المتحدة تستخدم حاليًا في سيارات مثل Focus و C-Max و Fiesta بالإضافة إلى فئة B الخاصة بصانع السيارات مركبات. حصل المحرك الحائز على جوائز على العديد من الجوائز لأدائه وانبعاثاته المنخفضة بما في ذلك ثلاثة عام 2012 ، يأتي لقب أفضل محرك عالمي لهذا العام ، مما يضع فورد في مكانة رائدة عالميًا في تكنولوجيا المحركات.
قال مدير تطوير المحرك رولاند كيملر من شركة مرسيدس-بنز التابعة لشركة دايملر لموقع أوتوموتيف نيوز يوروب ، متحدثًا عن محرك فورد ثلاثي الأسطوانات: "إنه محرك مثير للإعجاب ومثير للإعجاب". "لقد أجرينا بعض المناقشات مع مهندسي Ford حول هذا المحرك."
محرك فورد بالحقن المباشر ، الذي أطلق عليه "الاختراق التكنولوجي" من قبل رئيس فورد ومديرها التنفيذي آلان مولالي عند إطلاقه لأول مرة ، يسلم معدل الاقتصاد في استهلاك الوقود مجتمعة يبلغ 58.9 ميلا في الغالون وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من البنزين الأفضل في فئتها والتي تبلغ 109 جم / كم في سيارة فورد فوكس - نظرًا لتقنيتها العالية ومنخفضة الاحتكاك تصميم.
إذًا ، ما الفائدة من ذلك بالنسبة لفورد؟ وفقًا لـ Automotive News ، زودت شركة Daimler شركة صناعة السيارات التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها بمعلومات حول محركات البنزين ذات الاحتراق الهزيل المتدرجة Euro 6 من مرسيدس. يتوفر حاليًا محرك بأربع أسطوانات من محرك Euro 6 في سيارة السيدان الجديدة من الفئة E.
يعد التعاون بين Ford و Daimler و Renault هو الأحدث في عدد من التحركات الأخيرة لشركات صناعة السيارات والتي تركز على مشاركة المعلومات لتطوير سيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. تعمل الشركات أيضًا بشكل مشترك على تطوير مركبات تعمل بخلايا الوقود ، والتي يعتقد البعض أنها قد تكون أكثر كفاءة من السيارات الكهربائية في المستقبل. ذكرت سابقًا.
يجعلك تتساءل - ما هي التقنيات المشتركة الأخرى التي قد تعمل عليها فورد ودايملر ورينو للمنتجات المستقبلية؟
توصيات المحررين
- تجري Daimler "فحصًا للواقع" على السيارات ذاتية القيادة بشأن تحديات السلامة
- تصدر فورد استدعاءات السلامة لثلاثة طرازات من السيارات في أمريكا الشمالية
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
