انتشرت الشائعات منذ سنوات فيما يتعلق بخطط شركة أبل لإنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة.
يشير أحدث تقرير، والذي وصل يوم الثلاثاء عبر مصدر موثوق به عادة، إلى أن شركة آبل قد قلصت خطتها لسيارة ذاتية القيادة، مع عدم الاتفاق على بعض العناصر بعد.
أغلقت شركة Argo AI المتخصصة في السيارات ذاتية القيادة أبوابها بعد أن أنهت شركتا Ford وVolkswagen، الداعمتان الرئيسيتان لشركة Argo، دعمهما للشركة التي يقع مقرها في بيتسبرغ.
تم الإبلاغ عنه لأول مرة بواسطة TechCrunch وتم تأكيده لاحقًا من قبل شركتي صناعة السيارات العملاقتين، بعض من 2000 عامل فيهما سوف ينتقل Argo إلى Ford وVolkswagen، في حين أن الآخرين الذين ليس لديهم عرض سيحصلون على مكافأة نهاية الخدمة طَرد. ومن المقرر أيضًا أن تنتهي تكنولوجيا Argo في حوزة الشركتين، على الرغم من أنه ليس من الواضح في هذه المرحلة كيف يمكن مشاركتها.
في حدث Tesla AI Day 2022، كشفت شركة صناعة السيارات الكهربائية عن بعض الإحصائيات الرئيسية حول تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) التي لا تزال حاليًا في مرحلة الاختبار التجريبي. كشفت الشركة أن عدد مختبري النسخة التجريبية من FSD قد ارتفع من 2000 في العام الماضي إلى ما يقرب من 1,60,000 مستخدم في عام 2022، على الرغم من بعض العوائق التنظيمية والحوادث التي أثارت تساؤلات حولها أمان.
لم تقدم Tesla حتى الآن جدولًا زمنيًا للوقت الذي ستخرج فيه حزمة FSD رسميًا من المرحلة التجريبية، ولكن لا يبدو أن ذلك بعيدًا جدًا. وفي مقابلة مع TED هذا العام، ادعى Musk أن نظام FSD، الذي يكلف الآن 15000 دولار، سيكون على الأرجح خارج الخدمة بحلول نهاية عام 2022 لجميع العملاء. هناك أيضًا خطط للطرح العالمي بحلول نهاية هذا العام، في انتظار الموافقة التنظيمية بالطبع.
