2018 مرسيدس- AMG GT C

سافرت مرسيدس- AMG إلى معرض ديترويت للسيارات لتقديم نوع جديد من سيارة 911 جي تي الرياضية القتالية. تم تسمية الطراز باسم GT C ، وهو يندرج بدقة بين GT S والمجموعة التي تتصدر النطاق ، وجاهزة للحلبات جي تي آر.

انطلقت كقابلة للتحويل العام الماضي، GT C كوبيه هو نموذج عالي الأداء يوفر بعض الميزات التقنية الحيلة التي أطلقتها GT R في حزمة أكثر سهولة في الاستخدام. يتم توفير الطاقة من خلال نسخة من محرك AMG مزدوج الشاحن التوربيني V8 سعة 4.0 لتر والذي يولد 550 قوة حصانية من 5،750 إلى 6،750 دورة في الدقيقة و 502 رطل قدم من عزم الدوران على نطاق واسع يمتد من 1900 إلى 5750 دورة في الدقيقة.

مقاطع الفيديو الموصى بها

يتم توجيه كل هذا النخر إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات يتم التحكم فيه بواسطة مجاديف نقل الحركة. تصل سرعة GT C إلى 60 ميلاً في الساعة من حالة توقف تام في 3.7 ثانية ، وتصل سرعتها القصوى إلى 196 ميلاً في الساعة. تصل سرعتها إلى 60 ميلاً في الساعة مثل سيارة جي تي إس ، لكنها أكثر ديناميكية في القيادة بفضل نظام التوجيه بالعجلات الخلفية الذي يحسّن كلاً من الرشاقة والثبات.

متعلق ب

  • يقول التقرير إن سيارة مرسيدس- AMG GT 73 الهجينة ستطلق قوة 805 حصان
  • سيارة 2020 مرسيدس- AMG GT تقدم العقول والقوة في حزمة فاخرة

1 ل 5

مرسيدس- AMG GT C Edition 50مايلز برانمان / الاتجاهات الرقمية
مرسيدس- AMG GT C Edition 50مايلز برانمان / الاتجاهات الرقمية
مرسيدس- AMG GT C Edition 50مايلز برانمان / الاتجاهات الرقمية
مرسيدس- AMG GT C Edition 50مايلز برانمان / الاتجاهات الرقمية
مرسيدس- AMG GT C Edition 50مايلز برانمان / الاتجاهات الرقمية

تدور العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس حيث أن العجلات الأمامية بسرعات تصل إلى 62 ميلاً في الساعة لجعل C أكثر رشاقة حول الانحناءات. بعد 62 ميلاً في الساعة ، تدور في نفس اتجاه العجلات الأمامية من أجل تحسين الاستقرار. إنها تدور فقط على محور يصل إلى 1.5 درجة ، لكن الفرق يمكن ملاحظته على الفور سواء داخل المضمار أو خارجه.

مثل جميع طرازات GT ، ترتدي C شبكة PanAmericana التراثية من مرسيدس مع 15 شريحة عمودية مطلية بالكروم. إنها تبرز عن أشقائها بفضل العجلات الخلفية الكبيرة الخاصة بالطراز والمثبتة أسفل مجموعة من الرفارف المتوهجة. تحتوي المقصورة على زوج من المقاعد الرياضية ووحدة تحكم مركزية مائلة مستوحاة من تصميمها من محرك V8 القوي أسفل غطاء المحرك.

تحتفل Mercedes-AMG بالذكرى الخمسين لتأسيسها بإصدار محدود من GT C يحمل اسم Edition 50. تتميز جميع طرازات Edition 50 بمظهر قاتل محدد من خلال طلاء جرافيت رمادي ماغنو ، وحواف من الكروم الأسود في كل مكان ، وعجلات معدنية مزورة باللون الأسود ، وشارة خاصة بالإصدار على غطاء صندوق السيارة.

في الداخل ، تحصل سيارات Edition 50 على تنجيد جلدي بلونين أسود وفضي مع درزات متباينة باللون الرمادي ، وعلامة الساعة 12 على عجلة القيادة ، ولمسات سوداء ، وتطعيمات من ألياف الكربون الحقيقية. أحزمة المقاعد الفضية وشعارات GT Edition 50 المنقوشة في مساند الرأس تكمل المظهر الحصري.

ستطرح سيارة 2018 Mercedes-AMG GT C للبيع في الأشهر المقبلة. لم يتم الإفراج عن معلومات التسعير حتى الآن. سيقتصر إنتاج طراز Edition 50 على 50 سيارة كوبيه و 50 سيارة مكشوفة فقط ، على الرغم من أن AMG لم تعلن عن عدد تلك التي تم تخصيصها للولايات المتحدة.

توصيات المحررين

  • يمكن لسيارة Mercedes-AMG C63 التالية التخلص من محرك V8 للحصول على طاقة هجينة بأربع أسطوانات
  • تعتبر سيارة 2020 Mercedes-AMG A35 بوابة إلى عالم سيارات السيدان الرياضية
  • من خلال الدروس المستفادة من السباقات ، ترتقي Mercedes-AMG بسيارة GT R الرياضية إلى المستوى التالي

ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.