قد تكون سيارة ماكلارين 650S 2015 أسرع سيارة قدتها على الإطلاق ، وهذا ليس مفاجئًا. مع سرعة قصوى تبلغ 207 ميل في الساعة ، إنها واحدة من أسرع السيارات على هذا الكوكب.
أقف في ساحة الفندق في مالقة ، إسبانيا ، متكئًا على أسرع سيارة قدتها على الإطلاق ، ألقيت نظرة على مساعد الطيار الخاص بي.
فاق أنفاسه قليلاً ، بدا منومًا من قبل السيارة البرتقالية الخارقة الجالسة أمامنا. تتجول عيناه ببطء من السيارة على وجهي.
متعلق ب
- في سيارة ماكلارين 600LT Spider ، المحرك هو نظام الصوت الوحيد الذي ستحتاج إليه
"هل كنت أقطع 275 كيلومترًا في الساعة حقًا؟" سأل.
في صباح اليوم التالي ، نظرت من الإفطار لأرى بطلاً من طفولتي جالسًا على الطاولة المجاورة.
"كان في الواقع 273... لكن من الذي يعد؟" أجب بضحكة مكتومة.
يقول: "كان من الممكن أن تبطئني". "كان من الممكن أن يتم القبض علينا. ثم مرة أخرى ، كان هذا من شأنه أن يكون بمثابة ضغط جيد لكلينا. كنا سنبدو رائعين جدا... "
"أعرف ، باتريك ، أعرف." أجبت بإيماءة بطيئة ، بالضغط على جناح ألياف الكربون.
بصفتي صحفيًا في مجال السيارات ، فإن المغامرات البرية في الأماكن البعيدة أمر شائع بالنسبة لي. ماعدا هذا واحد مختلف
اليوم شريكي في القيادة هو الممثل الشهير السير باتريك ستيوارت والسيارة التي تركتنا بلا كلام هي ماكلارين 650 إس 2015.
قبل أن نصعد خلف عجلة القيادة مع السير ستيوارت ، اسمحوا لي أن أخبركم قليلاً عن أحدث سيارات مكلارين الخارقة.
مقارنة مبالغ فيها
"أفضل من 12 سي" ، قال ممثل مكلارين خلال إيجازنا.
من الصعب تخيل ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار أنه قبل ثلاث سنوات فقط أعادت شركة ماكلارين أوتوموتيف إطلاق نفسها في عالم الشوارع القانونية شيلت. على الرغم من أنها لم تطلق سيارة منذ 19 عامًا ، فقد تم قبول العلامة التجارية على الفور بين أمثال لامبورغيني وأستون مارتن وفيراري.
ومع ذلك ، فإن الناس في مكلارين لم يقبلوا عجبًا واحدًا ويطلقون عليه اسمًا يوميًا ، كما فعلوا مع F1. بدلاً من ذلك ، سعوا إلى معايرة وإعادة ضبط الضبط على MP4-12C.
وفقًا لذلك ، سيخبرونك أن طرازي 2014 و 2011 يعملان بشكل مختلف تمامًا ، كل ذلك بفضل تعديلات البرامج. وأفضل جزء؟ يحتاج مالكو الطرازات المبكرة فقط إلى زيارة الوكيل لتحديث سياراتهم من خلال تحديث سريع لوحدة التحكم الإلكترونية.
ماكلارين هي علامة تجارية تركز على تكنولوجيا عصر الفضاء - السرعة من خلال العلم - قبل كل شيء ، وهذا واضح.
في جوهرها ، تستعير 650S ما يقرب من 70 في المائة من مكوناتها من 12 سي ، والباقي يأتي من الدروس المستفادة في تطوير سيارة ماكلارين الفائقة P1.
من وجهة نظر بصرية ، يتم مشاركة مقدمة السيارة 650 مع P1 ، في حين أن بقية السيارة هي في الغالب 12 درجة مئوية. تم ضبط محرك V8 بسعة 3.8 ليتر مع شاحن توربيني مزدوج حتى 641 حصانًا (650 حصانًا ، ومن هنا جاء اسمه) ، وعزم دوران يبلغ 500 رطل. تم تشديد التعليق. تم تعديل أوضاع الرياضة والحلبات. وينتج العمل الهوائي مزيدًا من القوة السفلية ، الأمامية والخلفية.
الجحيم ، سوف تتكسر حتى 60 ميلا في الساعة في 2.9 ثانية فقط.
أجزاء متساوية من الطريق والمسار
يطل فندقنا على البحر الأبيض المتوسط ، على بعد حوالي ساعة ونصف من Ascari Race Resort في روندا. تحركت القيادة إلى المسار المتعرج وحوله صعودًا إلى الجبال ، في الأراضي الزراعية المتدحرجة في الأندلس.
بعد وجبة إفطار سريعة على الشرفة ، خرجت إلى الفناء لمقابلة Tarocco Orange 650S.
افتح كلا البابين والتقط صورة ؛ إنها مثيرة من كل زاوية.
الأبواب تأخذك في كل مرة. فهي لا تفتح للأمام بشكل مباشر مثل فيراري ، أو إلى الأعلى مثل مرسيدس SLS ، بل مثل تحية الشمس المفتوحة في اليوغا - يتمددون ويخرجون للترحيب باليوم. افتح كليهما والتقط صورة ؛ إنها مثيرة من كل زاوية.
افتح الأبواب وانطلق بالداخل وستجد مقصورة قابلة للتخصيص. يمكنك الحصول على التصميم الداخلي بأي لون تريده تقريبًا ، مع خيارات بين اللمسة النهائية الرياضية من Alcantara مقاعد رياضية من ألياف الكربون مصدرها P1 أو مقاعد جلدية تمنحك شعورًا بالاسترخاء أكثر قليلاً وأكثر بشكل ملحوظ فاخر.
بالنسبة للقيادة التي كنا نقوم بها في هذه الرحلة ، فضلت المقاعد الرياضية. ومع ذلك ، تشعر السيارة بمزيد من الرقي مع الداشبورد الجلدي الكامل. تفضل السيدات اللواتي يرتدين التنانير الدخول والخروج بعرض المقاعد التقليدية والقابلة للتعديل.
كلمة للحكماء: قد ترغب في بناء سيارتك وفقًا للطريقة التي ستقضي بها معظم الوقت في سيارتك 650S. لكن السيارة أكثر راحة في الرحلات الطويلة مقارنة بـ 458 Italia المماثلة ، بغض النظر عن تفضيلاتك في الجلوس ، لذلك لا توجد طريقة للخسارة.
في حالة عدم وجود ألكانتارا أو جلد في الداخل ، ستجد فقط ألياف الكربون - والكثير منها. صُنعت السيارة بالكامل تقريبًا من العنصر المنسوج خفيف الوزن ، باستثناء القليل من المغنيسيوم خلف لوحة العدادات وقوالب الألمنيوم التي تثبت على المصدين الأمامي والخلفي.
يبدو الجلوس في 650S كأنك تجلس في شيء من المستقبل ، كما لو أننا استخدمنا بعض التقنيات الفضائية لبناء صاروخ بإطارات. حتى واجهة نظام المعلومات والترفيه تبدو وكأنها قد تم سحبها مباشرة من Tron ، مع اتجاهها العمودي وشاشاتها البسيطة بالأبيض والأسود. إنه رائع وسريع الاستجابة وسهل الاستخدام. الجانب السلبي الوحيد هو أنه لا يمكنك تخطي المسارات الصوتية إلا إذا كنت تستخدم شاشة الوسائط ، الأمر الذي يتطلب التراجع عن الهاتف وميزات التنقل أولاً.
أسكاري
على حلبة أسكاري ، أرشدني إيوان هانكي - أحد سائقي سيارات جي تي في مصنع ماكلارين - خلال الأوضاع العادية والرياضية والحلبات ، مما دفعني بقوة أكبر مع كل لفة.
سرنا من خلال كل حلقة من حلقات Ascari الثلاث ، أسرع وأسرع مع كل لفة متتالية. لقد أذهلتني قوة الجر في السيارة وتوصيل الطاقة. بصراحة ، لم يكن بإمكاني دفع السيارة إلى أقصى حدودها ؛ تم تصميم 650S لإرضاء حتى المتسابق المحترف.
كنت مليئًا بالأدرينالين ومتلهفًا للمزيد ، طلبت من إيوان أن يريني ما يمكن أن تفعله السيارة حقًا مع متسابق خلف عجلة القيادة. سأعترف بحرية أنه أول سائق يخيفني بشكل شرعي. بين التعامل المحير للعقل لسيارة 650S وقيادته الهائلة ، ابتعدت قليلاً ، لكنني معجب تمامًا.
حتى يومنا هذا ، كانت سيارتي الشخصية المفضلة هي Mercedes-Benz SLS AMG Black ، وهي سيارة عضلية غريبة تتمتع بنوع مختلف تمامًا من الشخصية ، ولكن بمستويات متشابهة من القوة والأداء. حتى السيارات الأخرى ، مثل Nissan GT-R و Lexus LFA أذهلتني تمامًا ، لكن وقتي في McLaren يلقي بظلال طويلة على كل من هذه السيارات.
ربما تكون حداثة علامة تجارية لا يعرفها الكثير من الناس. ربما هو القفاز المناسب للمقصورة. ربما كانت الأبواب فقط. في كلتا الحالتين ، غيّرت عشرات اللفات حول Ascari مع متسابق محترف لحنتي ، ولست متأكدًا مما يمكنني قيادته - ربما حفظ P1 - الذي سأستمتع به أكثر.
صفوة
في صباح اليوم التالي ، بعد ليلة كاملة من الراحة مليئة بأحلام يوم المسار ، نزلت إلى مقهى الفندق لتناول الإفطار في الحديقة.
عندما استقرت وأرتشف الكابتشينو الخاص بي في صمت ، نظرت حول الفناء. عندما كنت أتفقد المكان والزبائن الآخرين ، قمت فجأة بعمل مزدوج.
جلس على الطاولة المجاورة السير باتريك ستيوارت ، قبطان إنتربرايز ، قائد X-Men ، وبطل طفولتي.
ربما أنا الأمريكي البغيض الذي يلعن الأوروبيون. لكنني لا أهتم حقًا. لكن دون تردد ، توجهت إلى طاولة السير ستيوارت ، وجلست بجانبه وسألت السؤال الذي لا يمكن لأحد أن يرفضه: "ما هو شعورك حيال القيام بجولة في سيارة مكلارين؟"
ارتفاع الحاجبين. ابتسامة متصدعة. تم التوقيع على التنازلات. صنع صديق.
سرعة الالتفاف
أخبرت السير باتريك أنني سأخرجنا من المدينة التي كنا نقيم فيها لتسخين المحرك. ثم كانت المفاتيح معه لإعادتنا إلى المنزل مرة أخرى.
الجحيم ، سوف تتكسر حتى 60 ميلا في الساعة في 2.9 ثانية فقط.
في النهاية ، انسحبت لتبديل المقاعد. وذلك عندما أدركت أن قصة السير باتريك حول "الرغبة فقط في القيادة بسرعة معينة... سرعة مريحة" ، وأن قائمته الطويلة لممارسة القيادة لم تكن بالضرورة متزامنة.
السير باتريك أكثر مهارة خلف عجلة القيادة مما يقودها. في الواقع ، أخذنا على طول الطريق إلى 170 ميلاً في الساعة - عبر نفق - قبل رفع دواسة الوقود. هناك نكتة سرعة الالتفاف هناك في مكان ما ، لكنني سأتركها ترتاح.
كان من الممكن أن نقتل. كان من الممكن أن يتم القبض علينا. بدلاً من ذلك ، تركنا نشعر بالضحك والإثارة.
عدنا إلى الفندق والتقطنا صورة سيلفي في محرك الأقراص الرئيسي ، وغردها لمتابعيه. أعطى ذلك للناس في مكلارين الفرصة لإخباره بكل شيء لم أفعله بالفعل ، وكذلك التخطيط لزيارة المصنع لمعرفة مكان السحر الذي يحدث في ووكينغ ، إنجلترا.
خاتمة
يبدأ سعر سيارة ماكلارين 650S 2015 من 265000 دولار ، شمال MP4-12C التي تحل محلها. إنها تحفة جمالية ، وعمل رائع للآلة والخيال العلمي / الحقيقة ، تستحق تمامًا مكانتها في عالم السيارات الخارقة.
لكن الأفضل هو أنه في حين أنه قد يقدم مستويات مماثلة من الإثارة التي وجدها بعض منافسيها ، إلا أنه يقدم ذلك بشكل مريح أكثر من معظم منافسيه. في الواقع ، إنه أحد أفضل برامج التشغيل اليومية فائقة الأداء المتوفرة في السوق اليوم.
إنها سريعة - سريعة جدًا - بسرعة قصوى تبلغ 207 ميل في الساعة ، وهذه ليست حتى أسرع سيارة تصنعها ماكلارين.
ارتفاعات
- تصميم عمر الفضاء
- صوت يشبه الصيغة ، والتسارع ، والفرملة ، والتعامل
- مريحة للرحلات الطويلة وفائدة مدهشة
- شخصية عالية التقنية تختلف عن البدائل
منخفضة
- لا يؤدي نظام المعلومات والترفيه مهام متعددة بشكل جيد
توصيات المحررين
- ستركز سيارة ماكلارين الخارقة القادمة على الراحة بالإضافة إلى الأداء
- الإصدار الخاص من McLaren 720S يحتفل بالذكرى الخمسين للفوز الأسطوري في السباقات
