هل هذه سيارة Saab 900 التي تعمل بنظام BMW والتي لم تكن موجودة من قبل؟

في عام 1900 ، صممت بورش أول سيارة هجينة عملية في العالم ، "Semper Vivus" (اللاتينية التي تعني "دائمًا على قيد الحياة"). حقوق الصورة لشركة Porsche AG

كان ذلك في عام 2010 ، في مجمع نوربورغرينغ الشهير لرياضات السيارات ، عندما ظهر أول متسابق هجين ، بورشه 911 جي تي 3 آر هايبرد. في عام 2015 ، واستنادًا إلى الدروس المستفادة من 911 ، قدمت بورش متسابقًا تحملاً ، 919 هايبرد ، الذي حقق أول انتصارات من ثلاثة على التوالي في 24 ساعة في لومان. مع كل هذا النجاح ، قد تعتقد أن بورش قد اكتشفت بعض التقنيات الجديدة ، لكن بورش بدأت بطريقة هجينة في عام 1900. نعم ، 1900.

تم تخصيص شارة BMW M في الأصل لسيارات صناعة السيارات ذات الأداء المتشدد ، ولكن في الآونة الأخيرة ، كانت BMW أقل تميزًا. بالإضافة إلى تطبيق شارة M على سيارات الدفع الرباعي ، أطلقت BMW مجموعة M Performance من السيارات الأكثر رياضية من موديلاتها العادية ، ولكن لا ترقى إلى معايير سيارات M الكاملة. أحدث الموديلات التي حصلت على علاج M Performance هي X5 و X7 SUVs. يمكننا بالفعل سماع عواء الأصوليين.

تستخدم طرازا 2020 BMW X5 M50i و X7 M50i نفس المحرك ، وهو في حد ذاته ترقية لمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 4.4 لتر والمستخدم بالفعل في كلا سيارتي الدفع الرباعي. هم إصدار الأداء للمحرك ينتج 523 حصانًا و 553 رطلاً من عزم الدوران ، ويزيد بمقدار 67 حصانًا و 74 رطلًا عن X5 القياسي و X7. سيحصل ذلك على X5 M50i من صفر إلى 60 ميل في الساعة في 4.1 ثانية ، وفقًا لشركة BMW ، بينما يستغرق X7 M50i الأكبر 4.5 ثانية. السرعة القصوى لكلا السيارتين محدودة إلكترونيًا بـ 130 ميلاً في الساعة مع إطارات مناسبة لجميع الفصول أو 155 ميلاً في الساعة مع إطارات صيفية عالية الأداء.

وصلت ثلاث مركبات نقل طاقم مصممة خصيصًا وكهربائية بالكامل وصديقة للبيئة لمهام أرتميس إلى مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا هذا الأسبوع. تم تسليم المركبات عديمة الانبعاثات ، والتي ستنقل رواد الفضاء لإطلاق مجمع 39B لبعثات Artemis ، بواسطة Canoo Technologies في تورانس ، كاليفورنيا. ناسا / إسحاق واتسون

عرضت وكالة ناسا ثلاث سيارات كهربائية جديدة بالكامل ستنقل الجيل القادم من رواد الفضاء القمريين إلى منصة الإطلاق في مركز كينيدي للفضاء.