تتشكل 24 ساعة من لومان لهذا العام لتكون واحدة من أكثر الألعاب تنافسية في السنوات الأخيرة. الدفاع عن البطل أودي و R18 e-tron quattro سيواجه المتسابقين الهجينين الأخضر والمتوسط من بورش وتويوتا.
بينما بورش لقد كانت في فجوة من سباقات التحمل العليا ، فقد حاولت تويوتا دون جدوى الإطاحة بأودي مع TS030 Hybrid خلال العامين الماضيين. بالنسبة لعام 2014 ، ستقدم شركة صناعة السيارات اليابانية سيارة تم تحسينها بكل الطرق تقريبًا ، بما في ذلك اسمها.
قد تبدو Toyota TS040 Hybrid مشابهة لطراز العام الماضي ، لكن تويوتا أجرت العديد من التعديلات لجعل السيارة أكثر قدرة على المنافسة ، والامتثال لقواعد السباق الجديدة.
متعلق ب
- بعد سنوات من محنة لومان ، أصبح من المستحيل التغلب على تويوتا
تتكون مجموعة نقل الحركة في TS040 من 513 حصاناً ، 3.7 لتر بنزين V8 وزوج من مولدات المحركات الكهربائية ، واحد لكل محور. وخلافًا للدفع الخلفي TS030 ، سترسل السيارة الجديدة الطاقة لجميع العجلات الأربع. تسترد المحركات الطاقة أثناء الكبح ، تمامًا كما هو الحال في سيارة بريوس الخاصة بجارك الهبي. يتم تخزين هذه الطاقة في مكثف فائق ، ويمكن إطلاقها لمنح السائق دفعة مؤقتة تبلغ 473 حصانًا ، ليصبح المجموع 986 حصانًا.
من خلال هذا الإعداد ، تتوقع Toyota زيادة بنسبة 25 في المائة في الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بالعام الماضي ، وهذا أكثر من مجرد ميزة. تقول تويوتا إن التحسين مطلوب بموجب لوائح بطولة العالم للتحمل لعام 2014 (WEC) المنقحة.
تشمل التغييرات الأخرى معدات أمان إضافية ، وهيكل أضيق قليلاً وأكثر ديناميكية هوائية من ذي قبل. كان على المهندسين أن يوازنوا بين تدفق الهواء السلس من أجل الاقتصاد في استهلاك الوقود ، مع القوة الضاغطة للحصول على أقصى تماسك للإطارات ، والتي هي أضيق من العام الماضي.
سوف تقدم تويوتا سيارتين لموسم WEC 2014. سيقود الرقم 7 TS040 كل من Alex Wurz و Stéphane Sarrazin و Kazuki Nakajima ، في حين أن الرقم 8 سيكون بقيادة أنتوني ديفيدسون ونيكولاس لابيير وسيباستيان بويمي.
سيختبر TS040 هذا الأسبوع في حلبة بول ريكارد في فرنسا ، قبل التوجه إلى 6 ساعات من سيلفرستون الشهر المقبل ، حيث سيواجه منافسيه الألمان للمرة الأولى.
توصيات المحررين
- كان فرديناند بورش متقدمًا بمائة عام عن وقته بسيارته الهجينة عام 1900
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
