هنا يأتي الهيدروجين! نعم ، تهدف تويوتا إلى تكرار النجاح الذي حققته مع أول سيارة هجينة إنتاجية في العالم ، بريوس ، مع سوق ضخم هيدروجين سيارة موديل 2015 سنة.
من المفترض استنادًا إلى مفهوم FCV-R الخاص به منذ بضع سنوات ، فإن نموذج الإنتاج الذي يعمل بالطاقة الهيدروجينية الذي لم يتم تسميته حتى الآن سيتكلف ما بين 50000 إلى 100000 دولار وله مدى 300 ميل. قد لا يكون هذا باهظ الثمن بالنسبة للمشترين المهتمين بالبيئة ، ومع ذلك ، فقد ورد أن تويوتا قد ربطت Tesla Model S كمنافس تسعير.
مقاطع الفيديو الموصى بها
هذا ، بالطبع ، لم يجعل الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk سعيدًا جدًا. قال ماسك في مقابلة قبل بضعة أسابيع: "يجب إعادة تسمية خلايا الوقود" بالخلايا الحمقاء "، فهي غبية جدًا". بلومبرج. "يمكنك أن تأخذ أفضل حالة لخلية الوقود ، من الناحية النظرية أفضل حالة ، وهي لا تتنافس مع خلايا الليثيوم أيون اليوم. وخلايا أيونات الليثيوم بعيدة كل البعد عن المستوى الأمثل ".
على الرغم من أن هوندا و هيونداي لقد تغلبت على تويوتا في السوق بمركبات إنتاج تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ، وكلاهما تم عرضهما في نطاق محدود للغاية. إذا أرادت تويوتا إعادة تحقيق النجاح الذي حققته مع بريوس ، فسيتعين عليها تقديم سيارات خلايا وقود الهيدروجين على نطاق أوسع من منافسيها.
تكلف سيارات الهيدروجين المبكرة أكثر من مليون دولار لبناء. بفضل العشرات من الاختراقات التكنولوجية في السنوات القليلة الماضية ، بما في ذلك العديد من الاختراقات تحسينات على تصميم محفزات الهيدروجين، أصبح إنتاج التكنولوجيا الخضراء الآن أرخص بكثير.
لا تعمل السيارات التي تعمل بالهيدروجين على الهيدروجين بالطريقة نفسها التي يعمل بها محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالبنزين. الغاز ، الذي يعد واحدًا من أكثر الغازات وفرة في الكون ، يمكن صنعه من مياه البحر وغيرها من الغازات المستدامة مصادر ، ويتم استخدامها في "خلية وقود" داخل السيارة التي تولد الكهرباء لمحرك السيارة الكهربائي أو المحركات. منتج النفايات لخلية الوقود هو ماء نقي (H2O).
تقنية خلايا الوقود ليست شيئًا جديدًا أيضًا. بدأت ناسا في استخدام الأجهزة لتشغيل المركبات الفضائية منذ عقود. المشكلة الرئيسية التي تواجه السيارات التي تعمل بالهيدروجين هي الافتقار إلى البنية التحتية (أي "محطات وقود" الهيدروجين).
في الأسبوع المقبل ، ستتجه شركة Digital Trends إلى جنوب كاليفورنيا لقيادة نسخة ما قبل الإنتاج من سيارة تويوتا الهيدروجينية بالإضافة إلى سيارة مرسيدس F-Cell وسيارة هيونداي تعمل بخلايا الوقود. إذا كنت حريصًا على معرفة طبيعة القيادة وامتلاك سيارة الهيدروجين قبل أن تصل إلى السوق ، فتأكد من مراجعة تقاريرنا الخاصة مرة أخرى.
- اقرأ المزيد عن السيارات التي تعمل بالهيدروجين
توصيات المحررين
- أكدت تويوتا ميراي من الجيل التالي على الرغم من استمرار المشاكل مع تكنولوجيا الهيدروجين
ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.
