إن الوعد الكبير للسيارات الكهربائية هو أنها ستخفض بشكل جذري من انبعاثات الكربون ، مما يساعد في مكافحة تغير المناخ. وللوهلة الأولى ، يفعلون ذلك - بعد كل شيء ، لست مضطرًا لملء الخزان بالوقود الأحفوري كل بضعة أيام ، ولا توجد انبعاثات من السيارة نفسها.
محتويات
- هل بطاريات السيارات الكهربائية يعاد تدويرها اليوم؟
- ما هو الأمل في إعادة تدوير البطاريات في المستقبل؟
لكن الحقيقة أكثر ضبابية بعض الشيء. قد لا تنتج السيارات الكهربائية انبعاثات بنفسها ، لكنها هي بطاريات أكبر بكثير تتطلب معادن غريبة، من المحتمل أن تخلق مشكلة بيئية مختلفة تمامًا عندما تقترب هذه البطاريات من نهاية عمرها الافتراضي.
مقاطع الفيديو الموصى بها
إذن ما الذي يمكن عمله ببطاريات السيارات الكهربائية؟ هل يمكن إعادة تدويرها؟
هل بطاريات السيارات الكهربائية يعاد تدويرها اليوم؟
لا تزال السيارات الكهربائية في مهدها ، وعلى هذا النحو ، لم نضطر حقًا للتعامل مع المشكلات البيئية التي ستنشأ عندما تصل المركبات الكهربائية إلى نهاية عمرها الافتراضي.
متعلق ب
- أفضل مواقع السيارات المستعملة لعام 2023
- توفر مرسيدس-بنز التحكم الصوتي ChatGPT في سياراتها
- يمكن لسائقي Ford EV استخدام 12000 Tesla Superchargers بدءًا من عام 2024
ومع ذلك ، هناك حالات لم تعد فيها السيارة الكهربائية جاهزة للطريق. هناك عدد قليل قد يكون في نهاية حياتهم ، أو ربما تكون السيارة الكهربائية قد تعرضت لحادث يجعلها غير قابلة للتدمير.
لحسن الحظ ، في هذه السيناريوهات ، يمكن إعادة تدوير البطاريات ، وفي بعض الأحيان يتم إعادة تدويرها. هناك عدد من الشركات الناشئة التي يمكنها تحويل بطارية EV إلى كتلة من العناصر ، بما في ذلك النحاس والكوبالت والنيكل والليثيوم. ثم يتم شحن هذه الكتلة إلى الخارج لتتم معالجتها إلى مواد يمكن تحويلها بعد ذلك إلى بطاريات سيارات كهربائية جديدة.
بالطبع ، في النهاية ، نريد أن تتم معالجة بطاريات السيارات محليًا ، مما يضمن عدم ضرورة شحنها لمجرد إعادة تدويرها. هناك عدد من الشركات الناشئة التي تعمل على ذلك ، ومن المقرر إنشاء المصانع التي يمكنها تسهيل إعادة تدوير البطاريات في الولايات المتحدة قريبًا. واحد مثل بدء التشغيل هو Li-Cycle ومقرها تورونتو، التي تقوم ببناء مصنع في روتشستر ، نيويورك ، لمعالجة البطاريات وتحويلها إلى مواد يمكن استخدامها لبطاريات السيارات الكهربائية الجديدة.
لسوء الحظ ، في كثير من الأحيان ، فإن عملية التعطيل تتضمن بطارية الليثيوم أيون حرقها لإزالة المواد غير المرغوب فيها - وغالبًا ما ينتهي الأمر بإزالة بعض المواد المطلوبة أيضًا. ليس ذلك فحسب ، بل يتم إعادة تدوير جزء صغير فقط من بطاريات الليثيوم أيون في الولايات المتحدة على الإطلاق الباقي ينتهي يتم صهرها.
ما هو الأمل في إعادة تدوير البطاريات في المستقبل؟
لحسن الحظ ، لدينا بعض الوقت لإتقان التكنولوجيا في إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية - الحاجة ليست هائلة بعد. لكن من المهم مواصلة تطوير التقنيات المتوفرة لدينا. مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية ، سنحتاج قريبًا إلى إعادة تدوير الملايين من بطاريات السيارات الكهربائية سنويًا.
بالطبع ، لدى مصنعي السيارات حافز قوي لإعادة تدوير البطاريات: إنهم بحاجة إلى إنتاج الكثير منها. المواد المستخدمة في بناء بطاريات السيارات الكهربائية محدودة ، وليس من الواضح حاليًا كيف سيجد المصنعون ما يكفي لدعم المبيعات على مدار العقد القادم أو نحو ذلك.
يأمل الكثير من الشركات الناشئة في تلبية هذه الحاجة من خلال تطوير طرق جديدة لإعادة البطاريات إلى موادها الخام ، لاستخدامها بعد ذلك في بطاريات جديدة ، مع فقدان أقل قدر ممكن. على سبيل المثال ، تستخدم شركة تسمى Redwood Materials الطاقة المتبقية في البطاريات لاستعادة المواد الموجودة فيها من خلال محولات تفصل المعادن.
لا يزال أمامنا طريق طويل لنقطعه قبل أن نعيد تدوير جميع بطاريات السيارات الكهربائية بنجاح ، ولكن هناك الكثير من الشركات - وشركات صناعة السيارات نفسها - تعمل على ذلك.
توصيات المحررين
- تطلق فولكس فاجن برنامج اختبار السيارات ذاتية القيادة الخاص بها في الولايات المتحدة.
- أفضل السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها في عام 2023
- أرخص السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها
- يمكن أن تحتوي سيارتك القادمة على TiVo مدمج
- كشف النقاب عن سيارة 2024 BMW i5 كأول سلسلة 5 كهربائية
ترقية نمط حياتكتساعد الاتجاهات الرقمية القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.