مراجعة Lucid Air Grand Touring: تخلص من قلق النطاق الخاص بك

click fraud protection
المنظر الأمامي من ثلاثة أرباع لـ Lucid Air.

لوسيد اير جراند تورينج

MSRP $154,000.00

تفاصيل النتيجة
اختيار محرري DT
"لا توجد سيارة تعمل على تبديد القلق بشأن مدى السيارة الكهربائية أكثر من سيارة Lucid Air."

الايجابيات

  • نطاق لا يهزم 512 ميلاً
  • مواد ممتازة من الداخل والخارج
  • سريع وقابل للمناورة
  • مزيج ذكي من الضوابط التناظرية والرقمية

سلبيات

  • غالي
  • أسلوب الاستقطاب

لا تزال السيارات الكهربائية في مهدها. الحقيقة هي أنهم ما زالوا يعملون حتى النطاق وسرعة الشحن ومواقع الشحن ، والتي يمكن أن تقضي على المخاوف المرتبطة بقلق النطاق. حتى أفضل السيارات الكهربائية لديها 300 ميل أو نحو ذلك - وعندما تفكر في حقيقة أن متوسط ​​سيارة تعمل بالغاز يبلغ مداها أكثر من 400 ميل ، ومن الواضح أن المركبات الكهربائية لا يزال أمامها طريق لتقطعه. لكن هناك EV واحدًا يبدو أكثر من ذلك بقليل ناضجة من البقية. وذلك على الرغم من حقيقة أن السيارة هي أولاً سيارة شركة سيارات جديدة بالكامل.

محتويات

  • تصميم خارجي أنيق وداخلي مريح
  • شاشات في كل مكان
  • أطول مدى EV
  • القيادة بأناقة
  • الاستنتاجات

يعتبر Lucid Air مثالاً ممتازًا على سيارة كهربائية في عام 2023 يجب يكون. لديها نطاق يزيد عن 500 ميل ، وتوفر توازنًا مدروسًا بين عناصر التحكم الرقمية مقابل الضوابط المادية ، وتبدو مستقبلية ومتميزة نسبيًا. وكل ذلك مقابل... 80000 دولار للنموذج الأساسي.

وبغض النظر عن السخرية ، فإن Lucid Air تبدو بالتأكيد الخطوة الأولى نحو سيارات كهربائية أطول مدى وذات جودة أعلى. إنها ليست مثالية ، لكنها تقترب. قضيت أسبوعًا في قيادة السيارة. ها هي أفكاري.

متعلق ب

  • تصبح Lucid Air EV أول سيارة مزودة بصوت Dolby Atmos
  • منذ سنوات طويلة ، أصبحت السيارة الكهربائية Lucid Air جاهزة للطيران أخيرًا
  • السيارة الكهربائية Lucid Air تكمل حلقة 400 ميل بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس.

تصميم خارجي أنيق وداخلي مريح

التصميم العام لـ Lucid Air هو شيء يجب أن ينمو علي. بعد مشاهدة الصور ، وبعضها في شوارع منطقة خليج سان فرانسيسكو ، أعترف أنني لم أكن مقتنعًا أنني أحببت المظهر الخارجي للسيارة. بصراحة ، ما زلت لا أحب ذلك. لكني لا أحب ذلك أيضًا ، ومن الصعب إنكار الخطوط الناعمة والمظهر المنخفض إلى الأرض. وقد تمكنت الشركة من بناء أنف لا يبدو في غير محله تمامًا ، مثل EQS. يبدو الجزء الخلفي من السيارة جيدًا أيضًا ، مع شريط إضاءة يمتد على طول الجزء الخلفي بالكامل.

منظر لمؤخرة سيارة Lucid Air Grand Touring باللون الأبيض.
كريستيان دي لوبر / BGR

ربما يكون الجزء المفضل لدي من تصميم السيارة هو السقف الزجاجي الضخم والواسع الذي يمتد على طول السيارة. من الداخل ، هذا يعني أن لديك مظلات شمسية مثبتة مباشرة على الزجاج ولكنها لا تزال تبدو جميلة جدًا. تمت مقاطعة الزجاج في عدة مناطق مختلفة ، مثل على طول المركز ، لكنه لا يزال يبدو رائعًا حقًا من الداخل والخارج. بالطبع ، هذا ليس فريدًا بالنسبة لشركة Lucid Air ، لكنه لا يزال اتجاهًا آمل أن أراه أكثر.

داخل السيارة يكون شيء أعجبني على الفور. الهواء فسيح ومريح ، مع مواد فاخرة وميزات راقية. وتشمل هذه أمثال المساج وتدفئة المقاعد وتبريدها والمزيد. حقًا كان كل شيء جميلًا للغاية ، وهو ما كان مفاجئًا لأول سيارة من شركة سيارات جديدة.

سيارة Lucid Air Ground Touring باللون الأبيض مقابل سياج مورق.
كريستيان دي لوبر / BGR

ومع ذلك ، ربما يكون الحدث الرئيسي في المقصورة الداخلية للسيارة هو التكنولوجيا.

شاشات في كل مكان

تمتد على طول مقدمة السيارة سلسلة من الشاشات التي ستتفاعل معها للتحكم في جوانب مختلفة من السيارة. هذا ، بالطبع ، ليس نادرًا - ولكن يبدو أن Lucid قد أولى اهتمامًا لضمان أن تكون الشاشات مفيدة وسهلة التنقل.

دعنا ننتقل من اليسار إلى اليمين. على طول الطريق على اليسار توجد شاشة صغيرة تتحكم في أشياء مثل المصابيح الأمامية ومساحات الزجاج الأمامي ، جنبًا إلى جنب مع باب منفذ الشحن. الأزرار كبيرة بما يكفي للنقر عليها بلمحة ، والمصابيح الأمامية ، على سبيل المثال ، يمكن أن تكون تلقائية - لذلك قد لا تحتاج إلى استخدام عناصر التحكم هذه كثيرًا على أي حال.

منظر داخلي للاندفاعة وعجلة القيادة في سيارة Lucid Air.
كريستيان دي لوبر / BGR

على يمين تلك الشاشة توجد شاشة عرض رقمية ، مرة أخرى ، أنيقة ومصممة جيدًا. بشكل افتراضي ، يتم تجريده نسبيًا وأساسي ، وهو ما أراه أمرًا جيدًا. سيعرض معلومات مثل سرعتك ومقدار الطاقة التي تستخدمها أو تكتسبها ، دون ازدحام الواجهة بالمعلومات غير الضرورية.

التالي هو شاشة المعلومات والترفيه ، حيث ستتحكم في تشغيل الصوت ورسم الخرائط. واجهة Lucid هنا جيدة ، لكنني لم أحبها تمامًا مثل الواجهات الأخرى في السيارة. لحسن الحظ ، أضاف Lucid أخيرًا دعم CarPlay على الهواء قبل بضعة أشهر فقط ، وعلى الرغم من صغر حجمه ولا يتناسب مع الشاشة جيدًا ، فقد اعتمدت عليه لرسم الخرائط والصوت في السيارة.

حتى الآن ، تم ربط جميع الشاشات على لوحة واحدة كبيرة على طول الجزء الأمامي من السيارة ، ولكن يتم فصل الشاشة النهائية ووضعها حيث يمكنك عادةً العثور على محدد التروس. هذه الشاشة ، أحببت حقًا. من هنا ، ستجد عناصر تحكم لوضع القيادة ، جنبًا إلى جنب مع المرايا والمقاعد وبعض أدوات التحكم في المناخ. من المؤشرات الجيدة لواجهة سهلة الاستخدام بالنسبة لي هو كيفية تعامل زوجتي معها - وكانت تتنقل حول قائمة مدلك المقعد في ثوانٍ.

لوحة المعلومات والترفيه في Lucid Air.
كريستيان دي لوبر / BGR

الآن ، سأعترف بأن الوصول إلى أدوات التحكم في المناخ من الشاشة ليس سهلاً مثل استخدام أدوات التحكم المادية - لكن Lucid لديه أيضًا تضمنت عناصر تحكم في المناخ المادي ، مع سرعة المروحة ومحدد درجة الحرارة للسائق والراكب. يمكنك الحصول على إعدادات دقيقة من الشاشة ، ولكن في 90٪ من الوقت ، لن تحتاج إلى الانتقال إلى تلك القائمة - وهو أمر رائع حقًا.

أطول مدى EV

واحدة من ميزات صنع العناوين الرئيسية لـ Lucid Air هي مجموعتها ، ولسبب وجيه. حتى الطراز الأساسي لـ Lucid Air لديه مدى يصل إلى 410 أميال ، وهو أكثر من أي EV أخرى في السوق. إذا كنت على استعداد للحصول على الموديلات الراقية مثل نموذج المراجعة Lucid Air Grand Touring ، فيمكنك الحصول على ما يصل إلى 516 ميلاً. لا عجب أن الهواء يتصدر قائمتنا السيارات الكهربائية ذات المدى الأطول.

منظر للجزء الأمامي من سيارة Lucid Air Grand Touring.
كريستيان دي لوبر / BGR

لقد أدى ذلك بشكل أساسي إلى التخلص من قلق النطاق بالنسبة لي. بين القيادة اليومية العادية ورحلة الطريق لمدة أربع ساعات (ساعتان ذهابًا وإيابًا) ، قمت بشحن السيارة مرة واحدة فقط في نهاية الأسبوع مع السيارة ، ولا يزال هناك ما يقرب من 100 ميل. لم أقم بالضرورة بالراحة في السيارة - لقد قضيت معظم الوقت في وضع Swift ودفع السيارة كثيرًا قدر الإمكان. مع ارتفاع درجة حرارة الطقس ، غالبًا ما أستخدم التكييف أيضًا.

حتى عندما تحتاج في النهاية إلى شحن السيارة ، فإنها تشحن بسرعة كبيرة. ال محطة شحن بالقرب مني يصل ارتفاعه إلى 150 كيلو واط ، ولكن يمكن شحن السيارة بسرعات تبلغ حوالي 300 كيلو واط - والتي يجب أن تحصل على تلك البطارية الضخمة من 10٪ إلى 90٪ في حوالي 45 دقيقة. هذا ممتاز جدًا لمثل هذه البطارية الكبيرة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذا لا يعني أنه يتعين عليك الانتظار لمدة 45 دقيقة - فقد اعتدنا جميعًا على ملء خزان الغاز ، ولكن يمكنك الشحن لمدة 20 دقيقة مع الاستمرار في العودة إلى حوالي 50٪ أو نحو ذلك ، وهو ما يعادل أكثر من 200 ميل من النطاق.

القيادة بأناقة

مع مجموعة كبيرة وتصميم داخلي متين ومجموعة ميزات جيدة ، كل ما تبقى حقًا هو قيادة السيارة - وقيادتها ممتعة للغاية. رحلة Lucid Air Grand Touring على وجه الخصوص هي جداً سريع ، وتوجيهه مستجيب بدرجة كافية ، ويتعامل مع الزوايا بشكل جيد نسبيًا. مثل أي سيارة كهربائية ، يكون التسارع فوريًا وجذابًا ، كما أن وضع Sprint يرقى إلى مستوى الاسم.

صورة مقربة لأزرار عجلة القيادة في Lucid Air.
كريستيان دي لوبر / BGR

تحتوي السيارة أيضًا على بعض ميزات مساعدة السائق المفيدة. ستحصل على جميع الميزات المعتادة ، مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، وتحذيرات الاصطدام الأمامية ، وكاميرات النقاط العمياء التي يتم تنشيطها عند استخدام إشارة الانعطاف. كما أن لديها ميزة انتظار السيارات التي تعمل بشكل جيد. إنها مجموعة جيدة من ميزات المساعدة ، ولكنها تتعلق أيضًا بما تتوقعه من EV في عام 2023.

الاستنتاجات

يثبت Lucid Air المفهوم: يمكن أن تحتوي السيارات الكهربائية على نطاق يتناسب مع نظيراتها التي تعمل بالغاز ، إلى جانب الميزات الحديثة والتصميم الأنيق.

لكن حقيقة أن Air لديها مثل هذا المدى الطويل يعني أن Lucid لديه ترخيص لشحن مبلغ إضافي قليلاً. يقع Air في فئة السيارات الفاخرة ، ويضعها في نفس فئة السعر مثل أمثال EQS والنموذج S.. إذا كنت تريد أقصى درجات الراحة الداخلية ، فمن المحتمل أن يكون EQS هو السبيل للذهاب. ولكن إذا كنت تبحث عن ميزات تقدم التكنولوجيا ونطاق طويل للغاية ، فإن Lucid Air هو الطريق المناسب.

توصيات المحررين

  • يضاعف Lucid قوته الحصانية مع أداء Air Grand Touring Performance
  • تسلا موديل اس vs. لوسيد اير
  • تهدف ميزة EV الجديدة في خرائط Apple إلى التخلص من قلق النطاق
  • ستكشف Lucid Motors أخيرًا عن نسخة الإنتاج من سيارتها الكهربائية في أبريل
  • يُظهر نموذج Lucid Air التجريبي الأولي أن السيارة الكهربائية التي تبلغ قوتها 1000 حصان و 400 ميل لم تمت بعد