أنا سعيد لأن Hyundai Ioniq 6 ليست مجرد سيارة Ioniq 5 أصغر

عرض الملف الشخصي لسيارة هيونداي أيونك 2023 6.
ستيفن إدلشتاين / الاتجاهات الرقمية

أخيرًا ، نحن في مرحلة حيث ينتقل صانعو السيارات بخلاف تسلا من جيلهم الأول من السيارات الكهربائية ، ويطلقون موديلاتهم الثانية وحتى الثالثة. تصدرت كل من Hyundai Ioniq 5 وشقيقتها Kia EV6 عناوين الصحف لكونهما بدائل ممتازة موديل تسلا 3 أو الطراز Y ، بفضل تصميماتها المبتكرة وميزاتها عالية التقنية. ولكن مع ظهور المزيد من الطرز أخيرًا ، أصبح لدى صانعي السيارات خيار: هل يجب عليهم فقط بناء إصدارات أصغر وأكبر من السيارات الكهربائية التي لديهم بالفعل؟ أو ، هل يجب أن يحاولوا الاستمرار في دفع مظروف التصميم مع كل نموذج جديد؟

محتويات

  • تصميم Ioniq 6
  • لن يكون الأول
  • ليست مجرد وجه جميل
  • دفع المغلف

اتخذت هيونداي النهج الأخير بلا ريب. ايونيك 5 لم تعيد اختراع العجلة بالضرورة ، لكنها قدمت بالتأكيد نظرة جديدة على التقاطع متوسط ​​الحجم ، مع أضواء بكسل ذات مظهر رجعي ، وتصميم داخلي متدرج ، والمزيد. ولكن مع Ioniq 6 ، عادت الشركة إلى لوحة الرسم. هناك أوجه تشابه بالتأكيد - لكن Ioniq 6 ليس مجرد نسخة أصغر من Ioniq 5.

مقاطع الفيديو الموصى بها

تصميم Ioniq 6

هناك الكثير من أوجه التشابه بين تصميم Ioniq 6 و Ioniq 5 ، لكن للوهلة الأولى ، تبدو مختلفة تمامًا.

ايونيك 6 أكثر أناقة ، وبصراحة مستوحاة من بورش 911. تتوج خطوطها المنحنية الأنيقة بجناح خفيف على طول الجزء الخلفي من السيارة ، كما أن فتحات المصابيح الأمامية المائلة تضفي عليها مظهرًا كلاسيكيًا. تشير التفاصيل الصغيرة فقط ، مثل لمسات إضاءة البكسل المنتشرة في جميع أنحاء السيارة ، إلى تراثها المشترك مع Ioniq 5.

متعلق ب

  • تجمع BMW M بين الأداء الشبيه بالسيارات الخارقة في X5 و X6
هيونداى ايونيك 5 فضى.
كريستيان دي لوبر / الاتجاهات الرقمية

لقد أعجبتنى حقا. لا يفعل الجميع ، وهذا أمر عادل. من المسلم به أنها لا تبدو مصقولة أو فاخرة تمامًا مثل بورش 911 التي تستلهم منها. لكنها لا تزال تبدو أكثر أناقة وإثارة للاهتمام من غالبية سيارات السيدان التي تعمل بمحركات الاحتراق الموجودة هناك.

لن يكون الأول

للتوضيح ، هناك بالتأكيد سابقة لجميع السيارات الكهربائية من شركة لتقديم تصميم مشابه. وهذه السابقة من أكبر صانع للسيارات الكهربائية على الإطلاق: تسلا.

تبدو جميع سيارات Tesla... متشابهة إلى حد كبير ، حتى الآن. هذا ليس بالضرورة شيئًا سيئًا - يحب الكثير من الناس أسلوب تسلا ، وهناك شيء عملي حول التوحيد. مع اختلافات التصميم بعيدًا عن الطريق ، فإن سيارات Tesla ، أو على الأقل سياراتها الأرخص ، متباينة تمامًا من حيث الحجم. تريد سيارة أصغر؟ احصل على الموديل 3. أحد أكبر؟ النموذج Y هي تسلا بالنسبة لك.

سيارة كهربائية طراز تسلا 3.
تسلا

بالطبع ، يبدأ هذا في الانهيار عند الطرف الأعلى ، حيث تبدأ Tesla في تمييز كل نموذج بميزات إضافية. نماذج لديها مدى أطول من أي من سيارات تسلا الأخرى ، و الطراز X لديها تلك الأبواب الرائعة ذات أجنحة النورس. ثم هناك شاحنة إلكترونية، الذي لم يخرج بعد ، ولكنه سيكون وحشًا مختلفًا تمامًا عندما يكون كذلك.

لكن معظم العملاء لا ينظرون في نطاقات الأسعار هذه. معظم العملاء الذين يشترون Tesla سوف يتخذون قرارهم بالكامل بناءً على ما إذا كانوا يريدون السيارة الكبيرة أو الصغيرة أم لا. هناك فائدة في ذلك ، لكنها أيضًا مملة بعض الشيء.

ليست مجرد وجه جميل

لم يكن Ioniq 5 رائعًا فقط لتصميمه الرائع ، ولكن أيضًا لميزاته الرائعة. أنا أحب الكاميرات العمياء ، ودعم الشحن فائق السرعة ، والقدرة على استخدام منفذ الشحن لتشغيل الملحقات الخارجية. حتى أنني لا أمانع في نظام المعلومات والترفيه من Hyundai - على الرغم من أنني ما زلت أميل إلى التواصل واستخدم CarPlay بدلاً من.

هيونداي أيونك 6 داخلي.
كريستيان دي لوبر / الاتجاهات الرقمية

ولكن هذه هي الميزات التي لا تستطيع هيونداي فعلاً ، أو لا ينبغي لها ، أن تكون بوابة الأسعار مع سياراتها. إنها ميزات تريد Hyundai أن تكون مرادفة لتشكيلتها الجديدة ، مما يزيد من تجربة امتلاك EV بشكل عام. لذا فإن Ioniq 6 يحصل عليها أيضًا.

لا يمكن للشركة أن تلعب دورًا كبيرًا في ديناميكيات القيادة أيضًا. حقيقة الأمر هي أنه لا يوجد سوى مساحة كبيرة للتميز في شعور السيارة الكهربائية ، على الأقل في الوقت الحالي ، وخاصة في نطاق سعري وحجم معينين. توفر جميعها تسريعًا فوريًا واستجابة رائعة ، وهذا شيء جيد - ولكن هذا يعني أنه ما لم تكن متآلفًا جدًا مع شعور السيارات ، فمن غير المرجح أن تلاحظ فرقًا كبيرًا.

دفع المغلف

آمل أن تستمر Hyundai في اللعب بالتصميم حيث تطرح المزيد والمزيد من المركبات الكهربائية - وبكل المقاييس ، يبدو أنها ستفعل. سيبدو Ioniq 7 القادم ، على الأقل وفقًا للتصورات المبكرة ، مثل أي سيارة دفع رباعي أخرى رأيناها حتى الآن. على الرغم من أن التصميم لا يقفز إلي باعتباره أنيقًا بشكل خاص ، إلا أنني أثق في هذه المرحلة في أن الشركة تتخذ خيارات تصميم جيدة.

حتى ذلك الحين ، تعتبر Ioniq 6 خيارًا رائعًا لأولئك الذين يريدون سيارة سيدان كهربائية ذات طراز أكثر قليلاً من المنافسة. نعم ، يجعل قرار الشراء أكثر تعقيدًا قليلاً من نموذج Tesla ، لكن الكثير من الخيارات المختلفة أمر جيد. وإذا لم يكن تصميم swoopy مناسبًا لك ، فمن المؤكد أن Ioniq 5 لن يختفي في أي وقت قريبًا. بغض النظر عن السيارة التي تختارها ، فإنك لا تزال تحصل على واحدة من أفضل السيارات الكهربائية المتاحة.

توصيات المحررين

  • تحرك جانبا ، تسلا. هيونداي أيونيك 6 هي أفضل سيارة سيدان كهربائية للجماهير
  • جعلت شركة هيونداي للتو سيارة أيونيك الكهربائية أفضل في أوروبا. هل ستحصل عليها الولايات المتحدة؟

ترقية نمط حياتكتساعد Digital Trends القراء على متابعة عالم التكنولوجيا سريع الخطى من خلال أحدث الأخبار ومراجعات المنتجات الممتعة والافتتاحيات الثاقبة والنظرات الخاطفة الفريدة من نوعها.