التلف الناتج عن التوصيل غير الصحيح لكابلات شاحن البطارية

من الشائع بشكل مدهش سماع قصص حول توصيل شاحن بطارية بأطراف خاطئة والعواقب اللاحقة التي تحدث. في كثير من الحالات ، يؤدي إدراك الخطأ بسرعة وإزالة كبلات الشحن أو التوصيل إلى منع حدوث تلف. أيضًا ، تعمل مشغلات السلامة في بعض المركبات على تقليل الضرر.

تتكون البطارية من طرف سالب وموجب ؛ لا يمكن شحن البطارية للخلف. يجب أن تتطابق الكابلات التي تربط البطارية بمصدر الشحن لشحن البطارية. تتصل كبلات الشحن ببطارية أخرى أو بمأخذ حائط بجهاز شحن وسيط يدير الجهد ويمنع الشحن الزائد.

يعد الشحن من بطارية أخرى أمرًا شائعًا ، خاصة في المجال الذي لا تتوفر فيه الكهرباء على الفور. تتصل الكابلات ببطارية في سيارة جارية تقوم بشحن المولد الخاص بها. يتم توصيل الأطراف الأخرى من الكابلات بالبطارية الفارغة. يقوم الجهد من السيارة الجارية بشحن البطارية الميتة في النهاية.

غالبًا ما يتم تصميم شحنات البطارية التي يتم توصيلها بمأخذ الحائط لشحنها ببطء. بدلاً من حقن اندفاع الجهد ، يقومون برفع مستوى شحن البطارية ببطء بطريقة آمنة حتى تصل إلى الشحن الكامل. تُعرف هذه الأنواع من أجهزة الشحن باسم عطاءات البطاريات ، وهي شائعة بشكل خاص في المركبات والقوارب والآلات التي تتطلب بطارية لتعمل ولكنها لا تعمل بانتظام. تفقد هذه البطاريات شحنتها تدريجيًا أثناء الجلوس دون استخدام ، وتضمن المناقصات أنها تظل جاهزة للعمل.

يتطلب شحن البطارية توصيل الكبل الموجب بالطرف الموجب وتوصيل الكبل السالب بالطرف السالب. عند شحن بطارية من بطارية أخرى ، يجب أن تفي الكابلات بهذا المطلب من كلا الطرفين. عادةً ما يتم تمييز أطراف البطارية والكابلات أو ترميزها بالألوان ، مما يجعل من السهل مطابقة التوصيلات.

عندما يتم توصيل الكابلات للخلف ، تتطاير الشرر ، وقد تؤدي الحرارة الناتجة إلى إذابة عزل الكابل. قم بإزالة الكابلات على الفور لمنع حدوث المزيد من التلف. بعد الجولة الأولى من الشرر والإثارة ، يتطلب تقييم الضرر اختبار السيارة وفحص كل شيء من الصمامات الأساسية إلى كمبيوتر السيارة أو وحدة التحكم الإلكترونية.

أولاً ، استبدل البطارية بأخرى مشحونة بالكامل. اختبر السيارة أو القارب أو الآلة عن طريق إدارة المفتاح لبدء التشغيل. أيضًا ، اختبر المكونات الكهربائية مثل الوامض والأضواء والبوق. إذا ظلت السيارة ميتة ، فاعمل من خلال الصمامات والوصلات بدءًا من البطارية وحتى العمل في المنبع.

في كثير من الحالات ، ينفجر المصهر الأول ، وهذا المصهر يحمي باقي السيارة. المصهر الأول أو مجموعة الصمامات هي الأكبر في صندوق المصاهر. تحقق من هذه مع جميع الصمامات الأخرى في الصندوق واستبدل أي منها في مهب. بعد ذلك ، اختبر السيارة مرة أخرى. يجب أن تبدأ وتعمل بشكل صحيح. إذا كانت الصمامات في حالة عمل جيدة واستمرت المشكلات ، فقم بفحص وحدة التحكم الإلكترونية بواسطة ميكانيكي.

بعد شحن البطارية للخلف ، اشحنها بالطريقة الصحيحة. بعد الشحن ، اختبر البطارية للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. إذا فشلت البطارية في الشحن أو فشلت في الاحتفاظ بشحن مناسب بمرور الوقت ، فقم باختبار البطارية بواسطة متخصص. تختبر العديد من متاجر قطع غيار السيارات والمتاجر الخاصة بالبطاريات البطاريات مجانًا.

إذا كانت اختبارات البطارية سيئة وفشلت في الاحتفاظ بشحن ، فقم بإعادة البطارية أو إعادة تدويرها وشراء طراز جديد.