1 ของ 10
ฮุนไดเปิดตัวแบรนด์ย่อย N Performance พร้อมด้วย i30 น รถแฮทช์แบ็กสุดฮอต แต่ตอนนี้ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีใต้กำลังพยายามยกระดับสิ่งต่างๆ Hyundai i30 N Project C เปิดตัวครั้งแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2019 จะเป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่มีน้ำหนักน้อยกว่าและมีการควบคุมที่เฉียบคมยิ่งขึ้น ชอบ มาตรฐาน i30 Nโปรเจ็กต์ C จะไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
โปรเจ็กต์ C ได้ชื่อมาจาก "Area C" ซึ่งเป็นสนามทดสอบที่ Namyang ของฮุนได ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาซึ่งมีการทดสอบโมเดลสมรรถนะ N การลดน้ำหนักเป็นสิ่งที่แยก Project C ออกจาก i30 N มาตรฐาน รถมีน้ำหนักเบากว่า 50 กิโลกรัม (110 ปอนด์) ตามข้อมูลของ Hyundai ต้องขอบคุณชิ้นส่วนพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) รวมถึงฝากระโปรงที่ไม่ได้ทาสีซึ่งทำให้ Project C ดูเหมือนรถหน้าปกจากนิตยสารจูนเนอร์ช่วงต้นปี 2000 ล้อขนาด 19 นิ้วเป็นรุ่นเฉพาะสำหรับ Project C และมีน้ำหนักเบากว่าล้อที่ใช้ใน i30 N รุ่นมาตรฐาน เช่นเดียวกับเบาะนั่ง Sabelt ตามข้อมูลของ Hyundai
วิดีโอแนะนำ
สปลิตเตอร์หน้าและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังทำจาก CFRP เช่นกัน และไม่ได้มีไว้สำหรับรูปลักษณ์เท่านั้น Hyundai อ้างว่าพวกมันให้แรงกดตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งจะทำให้ Project C เร็วขึ้นในสนามแข่งหรือตามถนนที่คดเคี้ยว ส่วนเสริมเหล่านี้สามารถสร้างแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์ จำกัดความเร็วสูงสุดและทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง แต่ Hyundai อ้างว่า Project C มีค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.32 เท่ากับ i30 N มาตรฐาน
ที่เกี่ยวข้อง
- รถแฮทช์แบ็กสุดฮอต Veloster N ของ Hyundai จะพิสูจน์ความแกร่งในสนามแข่ง
Hyundai ไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่ให้พละกำลัง 271 แรงม้า เท่า i30 N Performance รุ่นปัจจุบัน ฮุนไดยังจำหน่ายรุ่นเริ่มต้นที่มีเครื่องยนต์แบบเดียวกัน ปรับให้มีกำลัง 247 แรงม้า ทั้งสองรุ่นมีแรงบิด 279 ปอนด์ฟุต และมีระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
การผลิต Hyundai i30 N Project C จะถูกจำกัดไว้ที่ 600 คัน โดยทั้งหมดมุ่งเป้าไปที่ยุโรป Hyundai ไม่ได้ขาย i30 N ในสหรัฐอเมริกา ดังนั้น Project C จึงไม่มีโอกาสนำเข้าเลย Hyundai จำหน่าย i30 รุ่นพื้นฐานที่ไม่ใช่ N ในสหรัฐอเมริกาในชื่อ Elantra GT คุณสามารถมี เอ็น-ไลน์ 201 แรงม้า รุ่นของรถคันนั้น แต่ไม่ใช่รุ่น N แบบเต็ม
แทนที่จะเป็น i30 N สหรัฐอเมริกาได้รับ เวโลสเตอร์ เอ็นซึ่งใช้แพลตฟอร์มพื้นฐานเดียวกันและใช้เครื่องมือเดียวกัน ความแตกต่างที่สำคัญคือตัวถัง: i30 เป็นรถแฮทช์แบ็กห้าประตูทั่วไป ในขณะที่ Veloster มีรูปแบบสามประตูที่แหวกแนว เนื่องจากรถยนต์ทั้งสองคันมีส่วนแบ่งกันมาก บางที Hyundai อาจจะสร้าง Veloster N รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นด้วยเช่นกัน
Hyundai i30 N จะเปิดตัวสู่สาธารณะที่งาน Frankfurt Motor Show 2019 ในสัปดาห์นี้ ฮุนไดยังจะเปิดตัวรถยนต์ รถแข่งไฟฟ้า ในงานแสดง
อัปเดตเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2019: เพิ่มรายละเอียดและภาพถ่ายที่ไม่มีลายพราง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Hyundai Veloster N ETCR จะแข่งขันในซีรีส์การแข่งขันไฟฟ้าทั้งหมดใหม่
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
