Ренаулт је озбиљан у погледу свог оживљавања познатог Алпине (изговара се „ал-пеен”) бренда перформанси, што ће кулминирати лансирањем потпуно нови спортски аутомобил 2015. Док ентузијасти чекају отворених новчаника, Рено планира да омогући Алпинеу емитовање на тркачкој стази, укључујући наступ на 24 сата Ле Мана 2013.
Алпине тркач ће се такмичити у класи ЛМП 2 са Ниссаном В8 од 500 коњских снага. Рено и Ниссан имају стратешко партнерство, тако да то има смисла. Међутим, Ренаулт неће радити са Цатерхамом, британским произвођачем спортских аутомобила у партнерству са француском фирмом на алпском друмском аутомобилу.
Препоручени видео снимци
Генерално, данашњи тркачи издржљивости у стилу Ле Мана немају много заједничког са цивилним моделима, али Алпинеов повратак на стазу је више повратак у форму него штос за односе с јавношћу.
Алпине се такмичио у Ле Ману 11 пута између 1963. и 1978. године, освојивши седам победа у класи. Основан 1955. године, производио је рено и аутомобиле сопственог дизајна, укључујући и А110 који је побеђивао на релију. Алпине је на крају потпуно купио Ренаулт, а бренд је повучен 1994.
За повратак, Алпине ће понудити мали спортски аутомобил који ће се највероватније такмичити са моделима Порсцхе Бокстер и Цаиман. Ренаулт и Цатерхам ће дати предност управљању над снагом; аутомобил ће вероватно користити мотор из једног од Реноових врућих хечбека који не производи више од 250 КС.
Потражите алпског тркача на 24 сата Ле Мана овог јуна, као и на другим тркама издржљивости током целе године. Они од нас без такмичарске дозволе неће моћи да седну за волан Алпине бар до 2015. године, када ће нови спортски аутомобил наводно дебитовати.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
