Tesla v minulom štvrťroku stratila 408 miliónov dolárov a na vine je najmä Model 3

Tesla Motors práve oznámila svoje zisky za druhý štvrťrok a správy sú všetko, len nie pozitívne: Spoločnosť v Q2 stratila 408 miliónov dolárov, a to aj po predaji rekordného počtu áut. Odborníci na všetkých stranách teraz veria ďalší význam pokračujúcich strát spoločnosti.

Počas prvého štvrťroka 2019 stratila Tesla 702 miliónov dolárov a spoločnosť stratila 742 miliónov dolárov v druhom štvrťroku 2018. Dnešná správa je skutočne podstatným zlepšením oboch týchto čísel, no stále ukazuje spoločnosť, ktorá páli peniaze ohromným tempom. Wall Street očakávala stratu na akciu 0,40 centov – namiesto toho dostala stratu 1,12 USD na akciu. Tržby sa očakávali na úrovni 6,41 miliardy dolárov, no spoločnosť zaznamenala iba 6,35 miliardy dolárov. To je neslušné prebudenie akýmkoľvek spôsobom, a cena akcií klesla 11 % pri obchodovaní po pracovnej dobe.

Odporúčané videá

Toto posledné sklamanie prichádza po veľmi dobrých správach pre výrobcu elektromobilov. Len pred 22 dňami sme o tom informovali Tesla predala rekordný počet áut

najmä Model 3. A v tom je ten háčik. Tesla Model 3 je najlacnejší model v rade Tesla. Pravdou v automobilovom priemysle je, že väčšinu zisku tvoria autá s najvyššou cenou. Mnoho výrobcov automobilov len vyžaruje zisk zo svojich ponúk základnej úrovne. Takže zatiaľ čo Tesla zaznamenáva rekordný predaj 95 200 len za jeden štvrťrok, ide o predaj auta, ktoré najmenej zvyšuje súvahu.

Súvisiace

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Ktorý sedan EV je lepší?
  • Tesla Model 3 údajne smeruje k redizajnu
  • Tesla dostáva masívnu objednávku Modelu 3 od giganta na prenájom áut Hertz

Spoločnosť stále verejne plánuje predať 360 000 až 400 000 áut v priebehu roka 2019 a zatiaľ je toto číslo 158 200. S prvým polrokom v účtovníctve bude Tesla musieť dodať viac ako 200,000 do konca roka, aby splnil svoj cieľ.

Automobilka je v súčasnosti zbitá zo všetkých strán. Vlastníctvom vlastných predajní čelí dodatočným nákladom na to, aby boli otvorené a personálne obsadené. Väčšina veľkých výrobcov automobilov plánuje uviesť na trh svoje prvé elektrické vozidlá v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov.

Federálny daňový úver, ktorý kupujúci dostávajú za nákup Tesly, teraz klesol 3 750 USD na iba 1 875 USD, zatiaľ čo všetci jeho elektrickí konkurenti sa stále kvalifikujú na plný kredit 3 750 USD. Servisné časy a sťažnosti týkajúce sa vybavenia a dokončenia firmy naďalej prenasledujú. Nakoniec spoločnosť jednoducho upustila od niektorých modelových variantov a znížila ceny iných, aby udržala dynamiku predaja pri svojich ponukách s vyššou cenou a vyššou maržou.

Výroba áut je veľmi náročná záležitosť a stále je pochybujem, či Tesla prežije. Bez ohľadu na to, či ide o chvíľkový pokles alebo pokračujúci trend, niektorí investori cítia krv vo vode. Nasledujúcich 12 mesiacov bude pre priekopníka elektrických vozidiel veľmi zaujímavým a veľmi konkurenčným obdobím.

Odporúčania redaktorov

  • Náklady na údržbu Tesla Model 3: Čo môžete očakávať?
  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Porovnaný rozsah, rýchlosť, cena a ďalšie špecifikácie
  • Tesla zvoláva takmer pol milióna vozidiel kvôli bezpečnostným problémom
  • Pozrite si vysokorýchlostný štart Elona Muska do doručovacej udalosti Model S Plaid spoločnosti Tesla
  • 2020 Tesla Model S vs. Tesla Model 3 2020

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.