Как сообщает ETNews, изобретение полых батарей может сигнализировать о большом шаге вперед в технологии электромобилей, поскольку сегодняшние плотные батареи «генерируют большую часть тепла из центра из-за химические реакции." Но в случае полой батареи «поток воздуха и охлаждение происходят плавно в центре, [что] может свести к минимуму установку отдельных охлаждающих устройств или устройств, предотвращающих перегрев». Кроме того, как утверждает корейское издание, полая батарея облегчает инженерам проектирование параллельных соединений, что, в свою очередь, может увеличить емкость батареи и привести к более высокой производительности. выход.
Рекомендуемые видео
Тем не менее, высокопоставленный представитель компании отметил: «Поскольку мы заключили соглашение о неразглашении с Apple, мы не можем обсуждать какие-либо вопросы». информацию об этом проекте». Поэтому какие-либо дальнейшие подробности об этих полых батареях и проекте «Титан» может оказаться затруднительным. приходи.
Связанный
- 900 миль на зарядке? Как технология твердотельных аккумуляторов Toyota может произвести революцию в электромобилях
- Замена аккумулятора MacBook Pro: все, что вам нужно знать
- Этот USB-адаптер стоимостью 3 доллара устранил все мои проблемы с подключением Apple CarPlay.
В соответствии с МакСлухиоднако Европейское патентное ведомство заявка на патент показывает, что корейская фирма Оранжевая сила похоже, исследует аккумуляторную батарею полого типа. Более того, на веб-сайте Orange Power предполагается, что у нее есть 25 сотрудников в отделе исследований и разработок и восемь на других должностях, всего 33 сотрудника, что, похоже, соответствует требованиям анонимного партнера Apple. И хотя это чисто умозрительно, время от времени может быть интересно поиграть в угадайку.
Так что сидите спокойно, друзья. Apple, возможно, славится своей молчаливостью в отношении своего конвейера, но, возможно, на этот раз фирма даст нам передышку и раскроет свою тайну немного раньше.
Рекомендации редакции
- Apple хочет усовершенствовать CarPlay, но вот почему автопроизводители не кусаются
- GM планирует поэтапно отказаться от Apple CarPlay для электромобилей и полностью сосредоточиться на интеграции Android
- Можно ли перерабатывать аккумуляторы электромобилей?
- Сколько стоит аккумулятор электромобиля?
- По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
