1 av 23
Droner leverer oss allerede pizza og til og med vår impulsive Amazon Prime kjøp, så det var bare et spørsmål om tid før en modell i naturlig størrelse tok spranget til det spirende flytaximarkedet. Spesielt ett selskap har avduket sin hybride passasjerbærende modell, SureFly, og flyet kan ta fly allerede i år.
Det Ohio-baserte firmaet, Arbeidshest, spesialiserer seg på alt fra autonome droneleveringssystemer til hybrid-elektrisk fremdriftssystemer, og SureFly er den perfekte kombinasjonen av disse teknologiene. Fartøyet bruker en karbonfiberkropp og rotorer samt en fast-propp pitch design (som betyr at den ikke har vinger, hale, tiltrotor eller tiltvinger) for å minimere totalvekten. Som en ekstra designbonus kan hver av de fire karbonfiberarmene foldes ned for praktisk oppbevaring.
Anbefalte videoer
Det kan sikkert reise opptil 70 miles på en enkelt tank med drivstoff, med en toppfart på 70 miles per time. For å komme i luften er den avhengig av åtte uavhengige motorer som hver driver en enkelt propell. For ekstra sikkerhet pakker lufttaxien også en reservelitiumion
batteri i tilfelle drivstoffmangel eller mekanisk feil."På den måten, hvis motoren skulle svikte, har du fem minutter på å komme deg ned," forklart administrerende direktør i Arbeidshest, Steve Burns.“Og vi har til og med en ballistisk fallskjerm som skytes oppover, som et utkastersete, så du kan være 100 fot opp, og den vil fortsatt fungere. I et vanlig helikopter ville rotoren hakket den opp, men med åtte blader er det ingenting direkte over hodet.»
Til tross for den lovende lettvektsdesignen og de imponerende spesifikasjonene, har enheten ennå ikke tatt flyturen. SureFly er beregnet for visning på Paris Air Show i slutten av juni er det imidlertid ikke planlagt noen testflyging for det arrangementet heller. SureFly er på ingen måte alene i denne forbindelse. Det er nok av oppstart av flytaxier som kjemper om overherredømme for øyeblikket, og ikke en eneste av dem har oppfylt den ganske avgjørende lufttaxikapasiteten med å frakte et menneske til jobb. De jomfru SureFly-reise er forventet senere i år.
Hvis SureFly noen gang faktisk tar fly og mottar FAA-godkjenning, ser Workhorse en rekke andre potensielt nyttige applikasjoner for enheten, alt fra landbruk til raskere første-responder utplassering. Selskapet har ennå ikke satt en spesifikk prislapp på SureFly, men Burns har uttalt at enhetene vil selge for under $200 000. Etter hvert håper han å prise SureFly inn det samme brakett som en Tesla. Inntil da må vi bare holde pusten, eller ikke.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.