Dat betekent dat Hyundai’s eerste speciale hybride ook de eerste speciale elektrische auto zal zijn. De Ioniq zal volgend jaar verschijnen en zal rijden op een geheel nieuw platform dat speciaal is gebouwd om plaats te bieden aan de drie aandrijflijnopties. Hij zal compact van formaat zijn, en de teaserafbeelding van Hyundai verwijst naar de vorm van een hatchback met één doos, vergelijkbaar met de Prius of Chevrolet Volt.
Aanbevolen video's
Door alle drie de aandrijflijnen in één model aan te bieden, kan Hyundai waarschijnlijk aanzienlijke kostenbesparingen realiseren, door de technische ontwikkeling te bundelen voor wat normaal gesproken afzonderlijke modellen zouden zijn. Hyundai zegt dat het de eerste autofabrikant zal zijn die hybride, plug-in hybride en volledig elektrische versies van hetzelfde model zal aanbieden. Het biedt al
hybride en plug-in hybride versies van de SonataToyota zal hetzelfde doen met de Prius uit 2016, en Ford biedt beide opties ook aan op de Fusion en C-Max.Verwant
- Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
- Lamborghini vindt zichzelf opnieuw uit met de Revuelto plug-in hybride
- Wat ik heb geleerd na een jaar rijden in de best verkochte plug-in hybride in de VS.
Honda is iets soortgelijks van plan met zijn 2017 Clarity-brandstofcel. De waterstof-brandstofcelauto zal in 2018 een platform delen met een speciaal plug-in hybridemodel. Er wordt zelfs gespeculeerd dat de twee verschillende versies van hetzelfde model zullen zijn. Honda is ook van plan om in 2018 een batterij-elektrische auto te lanceren, en hoewel de autofabrikant nog niets heeft bevestigd, is het mogelijk dat dit derde model ook het Clarity-platform zal gebruiken.
De Ioniq is het duidelijkste voorbeeld tot nu toe van Hyundai’s allesomvattende benadering van groene auto’s. De Koreaanse autofabrikant heeft ook de waterstofhoek ermee afgedekt Tucson-brandstofcel, en heeft al een batterij-elektrische auto: begeleidend merk Kia's Soul EV. Kia zou ook een versie van de Ioniq kunnen krijgen, aangezien beide merken bijna alle voertuigplatforms delen.
De Ioniq debuteert in januari in Korea en zal vervolgens verschijnen op de Autosalon van Genève 2016 en de New York Auto Show 2016, beide in maart. Enige tijd daarna zal hij in de verkoop gaan, al zei Hyundai niet wanneer.
Aanbevelingen van de redactie
- Vier manieren waarop de best verkochte plug-in hybride in de VS in 2024 nog beter is geworden
- Ik ben blij dat de Hyundai Ioniq 6 niet alleen een kleinere Ioniq 5 is
- Hyundai Ioniq 6 eerste ritrecensie: welkom in de toekomst
- 9 plug-in hybrides met de grootste actieradius: profiteer van het beste van twee werelden
- Waarom je in 2023 een plug-in hybride zou moeten overwegen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
