Hoewel het misschien moeilijk te geloven is, leven we nu in een wereld waar de term 'hyperloop' niet verwijst naar een sciencefictionfilm, maar naar een echte manier van transport. Vandaag werd Digital Trends Live bezocht door Dirk Ahlborn, de CEO en oprichter van Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT), de man die onze sciencefictiondromen waarmaakt. Maar wat werkelijk is Hyperloop en hoe werkt het?
“Hyperloop is een nieuwe manier van transport – ze noemen het de vijfde manier van transport”, legt Ahlborn uit. “Stel je in principe een capsule voor die gevuld is met mensen die dicht bij de geluidssnelheid in een buis beweegt, en in de buis creëer je een omgeving met lage druk, zodat de capsule heel snel kan gaan met heel weinig energie. … Met de Hyperloop produceren we langs het spoor onze eigen energie met zonnepanelen … en omdat we Als we heel weinig verbruiken en zeer lage operationele kosten hebben, kunnen we in zeer korte tijd winstgevend zijn kader. “
HyperloopTT loopt voorop op het gebied van deze technologie en heeft twee commerciële projecten, met China en in de Verenigde Arabische Emiraten in Abu Dhabi. Eerder dit jaar presenteerde het in Spanje ook de eerste passagierscapsule ter wereld. Ahlborn zei dat de introductie van gloednieuwe wet- en regelgeving de grootste hindernis is.
Verwant
- Digital Trends Live: Digitale assistenten diagnosticeren, Stream Aid 2020 en meer
- Digital Trends Live: Asus-gamingtelefoon, Hyperloop's pod-raceoverwinning en meer
- Digital Trends Live: volledig digitale Xbox One S, hypersmaakvolle basilicum en meer
“Er is een grote hindernis, en dat is overheidssteun, goedkeuring van de overheid, dus we moeten een nieuwe reeks wetten en regels creëren”, zei hij. “En dat is de reden dat we met zoveel regeringen over de hele wereld samenwerken – we stellen ons raamwerk samen met een van de toonaangevende veiligheidsinstituten voor, we hebben heeft samengewerkt met de grootste herverzekeringsmaatschappij ter wereld om ervoor te zorgen dat de technologie verzekerbaar is, wat een zeer belangrijke stap is als het gaat om commercialisering. Er zit veel werk in om ervoor te zorgen dat je daadwerkelijk iets bouwt dat commercieel gebruikt kan worden; het is een compleet nieuw systeem.”
Nieuwe vorm van transport
We vroegen Ahlborn of hij dacht dat consumenten zich gemakkelijk zouden aanpassen aan deze nieuwe vorm van transport, aangezien de Hyperloop langzaam in ons dagelijks leven wordt geïntroduceerd.
“Voor de gebruikerservaring zelf zal het erg lijken op wat je al weet: een vliegtuig beweegt al bijna met de snelheid van het geluid, dus je bent ergens tussen de 500 en 600 mijl per uur, afhankelijk van met welk vliegtuig je vliegt, dus we zijn er al aan gewend, het is niet iets nieuws”, zegt hij gezegd. “Als je iets nieuws bouwt, moet je er iets van maken dat goed werkt voor zowel een 2-jarige als een 80-jarige. De ervaring wordt geen sensatie of een achtbaanrit, het is eigenlijk iets tamelijk saai dat je van de ene plaats naar de andere brengt. Idealiter creëren we een veel betere passagierservaring, dat is echt het doel.”
Ahlborn zei dat hoewel hyperloops snel zullen zijn, hun belangrijkste functie niet is om snel van de ene verre plaats naar de andere te gaan, zoals San Francisco tot New York, omdat “het vanuit economisch oogpunt simpelweg niet zo logisch is, omdat bouwen nog steeds veel geld kost.” kavel. We lossen eerder een economisch probleem op, dat voor mensen misschien saai lijkt, omdat het grote publiek meer enthousiast is over de snelheid van het geluid.”
Nu de nieuwe commerciële lijn is goedgekeurd in China en Abu Dhabi, vroegen we Ahlborn wat de tijdlijn voor deze projecten is. “We zijn van plan volgend jaar te beginnen met de bouw van de eerste commerciële lijnen … we zijn van plan om in 2020 een van de eerste fasen in de VAE te laten uitvoeren.” En wat betreft de toekomst?
“Gelukkig hebben we veel landen en veel regeringen die ons steunen … In deze twee reclamespots deals die we hebben in China en de VAE, we hebben er ook voor gezorgd dat ze ons steunen bij het opstellen van deze regelgeving”, zegt hij gezegd. “We hebben de richtlijnen van deze regelgeving aan onze partners gepresenteerd – er zal enige tijd zijn om veiligheidsgegevens op te halen, om er zeker van te zijn alles is veilig, alles werkt en dan zul je natuurlijk een langzame uitrol hebben … We praten nog minstens tien jaar tot wijdverspreid zijn adoptie. … Er zijn veel verschillende projecten in de VS die we volgen, en we doen één project, bijvoorbeeld van Cleveland tot Chicago, waar we al hebben gedaan, of bijna klaar zijn. Het haalbaarheidsonderzoek is klaar, dus het is echt een kwestie van deze regeringen aan boord krijgen en met hen samenwerken, en ervoor zorgen dat we zo snel mogelijk een veilig systeem voor hen kunnen uitrollen. mogelijk"
Voor meer informatie over Hyperloop Transportation Technologies kunt u terecht op de website website, Instagram, Twitteren En Facebook.
Digital Trends Live wordt van maandag tot en met vrijdag om 09.00 uur PT uitgezonden, met hoogtepunten op aanvraag beschikbaar nadat de stream is afgelopen. Voor meer informatie, bekijk de DT Live-startpagina, en zorg ervoor dat je live meekijkt om kans te maken op onder meer een Amazon-cadeaubon ter waarde van $ 100.
Aanbevelingen van de redactie
- De toekomst van TikTok, voordelen voor gig-werknemers, Xbox-geruchten | Digitale trends live
- Digital Trends Live: Samsung pakt de Galaxy uit, Disney bundelt diensten, meer
- Digitale trends live: problemen met de Samsung Galaxy Fold, zombievarkens en meer
- Digitale trends live: PlayStation 5, Samsung Galaxy Fold en meer
- Digital Trends Live: volledig digitale Xbox, fitnesscoaching op je telefoon en meer
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
