Voorbeeld: de Audi R8 etron.
Audi’s eerste volledig elektrische auto, de e-tron, is de EV-neef van de V10-aangedreven R8, en het blijkt dat de stille supercar zich goed kan meten met zijn op fossiele brandstoffen brandende tegenhangers.
Verwant
- 2023 Audi Q4 E-Tron eerste rit: de voorspelbare en traditionele EV-SUV die we nodig hebben
- Audi R8 niet hardcore genoeg voor jou? Bekijk de LMS GT2-raceauto
- Audi R8 V10 Decennium viert 10 jaar 10-cilinderkracht
De gelukkige honden daar Autocar kregen de kans om met de atletische schoonheid te rijden, en met hun rij-indrukken kwam er een nieuwe reeks specificaties.
Aanbevolen video's
De R8 e-tron weegt maar liefst 4.056 pond, en het vermogen bedraagt maar liefst 456 pk en 679 pond-voet koppel. Het e-tron-prototype uit 2012 produceerde ‘slechts’ 381 pk en 250 Nm, dus de techneuten van Audi zijn duidelijk hard aan het werk geweest in Ingolstadt.
Met een tijd van 0 naar 100 km/u van 3,9 seconden is hij niet zo snel als Tesla’s 690 pk sterke Model S P85D, die deze prestatie in 3,2 seconden volbrengt. Hij is echter aanzienlijk lichter (de P85D weegt 4.629 pond), wat het een eerlijker match zou moeten maken als deze twee elkaar ooit op het circuit ontmoeten. De topsnelheid ligt momenteel op een beperkte 200 km/u.
Een andere opmerkelijke verklaring heeft betrekking op het bereik. Toen Audi vorige maand de e-tron in Genève debuteerde, claimde het Duitse merk een actieradius van 449 mijl. Nadat de auto meer dan 230 kilometer had gereden, meldde de tester van Autocar een resterende actieradius van 70 mijl, dus die schatting lijkt enigszins conservatief.
Natuurlijk verbruiken elektrische voertuigen bij hard accelereren en intensief rijden hun brandstof sneller, net als elke auto, dus houd daar rekening mee.
Ter vergelijking: de basis-R8 V10 (de V8 is voor deze generatie geschrapt) produceert 540 pk en 398 lb-ft, waardoor de auto van 3.428 pond in 3,5 seconden 100 km/u kan bereiken.
De V10 Plus doet echter hetzelfde in 3,2 seconden, dankzij zijn verhoogde vermogen van 610 pk en 413 lb-ft. Hij is ook lichter, met een spartaans leeggewicht van 3.205 pond.
Aanbevelingen van de redactie
- 2024 Audi Q8 e-tron eerste ritrecensie: luxe EV-cruiser van 300 mijl
- Audi's Q4 Sportback E-Tron zal aanpasbare LED-koplampen hebben, een bereik van 430 kilometer
- Audi TT krijgt de bijl om plaats te maken voor elektrische auto's – en de R8 kan de volgende zijn
- Slechts 10 mensen mogen deze limited edition Audi R8 in hun garage zetten
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
