1 no 21
Losandželosa visiem nolūkiem joprojām ir pasaules konvertējamais kapitāls. Tāpēc Bentley izvēlējās doties uz ikgadējo Losandželosas autoizstādi, lai iepazīstinātu ar jaunā, trešās paaudzes Continental GT rodstera variantu. Nolaižamais modelis ir vieglāks un modernāks nekā iepriekš, vienlaikus saglabājot nežēlīgi jaudīgu un greznu dizainu.
Kabriolets ir gandrīz identisks Continental GT cietais jumts no riteņu apakšas līdz jostas līnijai. Papildus tam tas saņem mehāniski darbināmu auduma mīksto segumu, kas pilnībā atveras vai aizveras, nospiežot pogu 19 sekundēs. Bentley sola, ka tā inženieri ir daudz darījuši, lai samazinātu vēja troksni, un līdz ar to jaunais kabriolets ir tikpat kluss kā pēdējās paaudzes kupeja. Tops ir pieejams vairākās krāsās, tostarp melnā, zilā un pelēkā krāsā, lai gan pircēji pirmo reizi to var pasūtīt britu tvīda krāsā.
Ieteiktie videoklipi
Interjers ir elegants un pārdomāts meistarības un tehnoloģiju sajaukums. Vienā spektra galā katra daļa ir izgatavota no augstākā līmeņa materiāliem, piemēram, mīkstas ādas,
īsts koks apdare, un alumīnija paneļi ar trīsdimensiju apdari. Informācijas un izklaides sistēmai ir 12,3 collu augstas izšķirtspējas skārienekrāns, taču jūs, iespējams, to neredzēsit uzreiz. Tas ir uzstādīts uz rotējoša trīsstūra, kas ir integrēts informācijas panelī. Autobraucēji, kuriem ekrāns nav vajadzīgs, var nospiest pogu, lai izsauktu trīsstūra šķautni ar tradicionālo analogo. mērierīces vai piespiediet to divreiz, lai redzētu šķautni ar elegantu apdari, kas bez piepūles saplūst ar pārējo mērinstrumentu panelis. Lai gan Apple CarPlay saderība ir iekļauta standarta aprīkojumā, Bentley vēl nav iesildījies Android Auto vēl.Saistīts
- 2020. gada Karma Revero GTS papildina veiktspēju, kas atbilst tā gludajam izskatam
- Lexus izdarīja pašsaprotamu lietu un nogrieza virspusi savam vadošajam LC
- Pilnībā elektriskais Mini Cooper SE braucis no Sanfrancisko uz Losandželosu
Kā cietā jumta variants, Continental GT kabriolets saņem evolūciju Bentayga6,0 litru V12 dzinējs ar dubultu turbokompresoru nodrošina 626 zirgspēku jaudu pie 6000 apgr./min un milzīgu 664 mārciņu pēdu griezes momentu no 1350 līdz 4500 apgr./min. 12 cilindru jaudu uz četriem riteņiem nosūta caur astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Bentley atzīmē, ka visu riteņu piedziņas sistēma ir vērsta uz aizmuguri, lai uzlabotu vadāmību, un ne vairāk kā 38 procenti no dzinēja griezes momenta tiek novirzīti uz priekšējo asi jebkuros apstākļos.
GT nav viegls auto; tas sver 5322 mārciņas. Un tomēr ir vajadzīgas 3,7 sekundes, lai sasniegtu 60 jūdzes stundā no pieturas, un tas turpinās, līdz spidometrs rāda 207 jūdzes stundā. Amerikāņu specifikācijas modeļa degvielas ekonomija vēl nav izlaista, taču Bentley norāda uz cilindru deaktivizēšanas tehnoloģiju, kas pārvērš 12 cilindru par taupīgu sešinieku, kas kontrolē gāzes nobraukumu.
2020. gada Bentley Continental GT kabriolets tiks pārdots visā valstī 2019. gadā. Meklējiet cenu paziņojumu dažu nedēļu laikā pirms tā pārdošanas datuma.
Redaktoru ieteikumi
- Lincoln Corsair Grand Touring pievieno spraudņa hibrīda jaudu
- 2020. gada Audi E-Tron Sportback ir saistīts ar stilu, taču tam joprojām ir būtība
- Pārāk stilīgs priekš minivena? Iepazīstieties ar VW pilnībā elektrisko ID.Space Vizzion koncepciju
- Acura savam MDX saimes krosoveram pievieno dažus superauto pieskārienus
- 2020. gada Audi A8 iegūst spraudņa hibrīda spēka piedziņu, sportisko S8 modeli
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
