Hyundai Sonata Hybrid saņem saules enerģijas jumtu, lai uzlādētu akumulatorus

Saules paneļi var darbināt jūsu māju, bet kā ir ar jūsu automašīnu? Hyundai ir jaunākais autoražotājs, kas eksperimentē ar saules enerģijas uzlādes sistēmām automašīnām, atklājot saules enerģijas jumtu, kas palīdz uzlādēt Sonata Hybrid sedana akumulatoru. Kamēr jaunākā versija Sonata Hybrid drīzumā tiks laists klajā ASV, Hyundai neteica, vai saules jumts tiks iekļauts.

Hyundai apgalvo, ka saules jumts var uzlādēt automašīnas akumulatoru līdz 30–60% jaudas, ja tiek uzlādētas sešas stundas dienā. Hibrīdiem, piemēram, Sonata, ir mazāki akumulatoru bloki nekā pilnībā elektriskajām automašīnām, tāpēc saules jumts var radīt lielākas atšķirības uzlādes procesā. Saules jumts var uzlādēties gan automašīnai stāvot, gan braucot, norāda Hyundai.

Ieteiktie videoklipi

Saules bateriju pievienošana automašīnai nav jauna ideja. The Karma Revero luksusa plug-in hibrīds ir pieejams ar saules jumtu un Toyota pat aizsedza kapuci automašīnu ar saules baterijām, lai maksimāli izmantotu saules enerģiju. The Pasaules Saules izaicinājums

aicina skolēnus sacensties visā Austrālijā ar saules enerģiju darbināmām automašīnām, un kāds Nīderlandes uzņēmums ir mēģinājis izmantot līdzīgu tehnoloģiju ražošanas saules automašīna.

Saules enerģijas izmantošana automašīnas darbināšanai, nevis tikai nepanesami karsta salona darbība, var šķist labs darījums, taču saules enerģijai ir dažas problēmas. Saules baterijas palielina automašīnu izmaksas un svaru, un nav skaidrs, cik efektīvas tās var būt reālajā pasaulē. Šūnas ir jānovieto tā, lai maksimāli absorbētu saules gaismu, un tas ne vienmēr var būt iespējams ikdienas braucienā.

Hyundai nav apspriedis plānus piedāvāt savu saules bateriju jumtu ASV, taču automašīna, kurai tā ir piestiprināta, galu galā nonāks šeit. Tā ir balstīta uz jaunākās paaudzes Sonata, kurai ir izteiksmīgāks stils nekā tās priekšgājējam. Gan hibrīdās, gan nehibrīdās Sonata versijas iegūs arī “digitālā atslēga”, kas ļauj vadītājam izmantot a viedtālrunis tradicionālās atslēgas piekariņa vietā. Hibrīdmodelis izmantos 2,0 litru četrcilindru dzinēju ar elektrisko palīgierīci, un pat nehibrīda versija iegūs arī jauna dzinēja tehnika lai palīdzētu palielināt degvielas patēriņu.

Redaktoru ieteikumi

  • Jauni uzliekamie saules šindeļi piedāvā izdevīgu alternatīvu Tesla saules jumtam
  • 2021. gada Hyundai Elantra kļūst par hibrīdu, pievieno bezvadu Apple CarPlay un Android Auto
  • JBL ar saules enerģiju darbināmās austiņas varētu novērst nepieciešamību pēc uzlādēšanas
  • Hyundai labo divus jaunus sauszemes ātruma rekordus degvielas šūnu un hibrīdautomobiļu jomā

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.