Šią vasarą „Goodyear“ pristatys savo naujausią akį, NT, pradėtas naudoti. Sukurtas ir pagamintas Vokietijos Zeppelin, NT yra daug sudėtingesnis nei ankstesni Goodyear dirižabliai, greitesnis, didesnis ir tylesnis. „Goodyear“, atkūrusi partnerystę su „Zeppelin“, sukūrė laiko intervalo vaizdo įrašą, kuriame dokumentuojama statyba nuo pradžios iki pabaigos.
Darbas su NT, kuris reiškia New Technology, prasidėjo praėjusiais metais Goodyear Wingfoot Lake angare Saffield miestelyje, Ohajo valstijoje, netoli Akrono miesto. Nes jis naudoja didesnį pusiau kieta konstrukcija nei ankstesnių modelių nestandžiosios, jis gali skristi greičiau, toliau ir tyliau, taip pat yra manevringesnis. Tačiau jis vis tiek naudos helią. Kai kurie abejoja, ar šis naujas dirižablis gali būti vadinamas a blimp, nes tai vartojama kalbant apie nestandžius dirižablius (yra ir standžių dirižablių, tokių kaip nelaimingas Hindenburgas), tačiau Goodyear vis dar nurodo NT kaip vieną.
Išpuoštas ikoniškomis „Goodyear Bimp“ spalvomis, 246 pėdų aukštis, jis yra 54 pėdomis ilgesnis nei „Spirit of Goodyear“ lemputė, kurią pakeičia NT. Didžiausias NT greitis yra 73 mylios per valandą, tai yra beveik 20 mylių per valandą greitesnis. Per pirmąjį skrydį kovo 17 d., dėl tam tikro galinio vėjo pilotai sugebėjo pasiekti 80 mylių per valandą greitį. Naujasis dirižablis naudoja variklius, kurie sukasi aukštyn ir žemyn, todėl jis gali pakilti ir leistis kaip sraigtasparnis. NT gali sėdėti du pilotai ir 12 keleivių ir siūlo šiuolaikinę prabangą: laive esantį tualetą.
„Goodyear“ per kelis ateinančius mėnesius išbandys NT, kad gautų sertifikatą. Per šį laiką „Goodyear“ pilotai bus apmokyti. „Goodyear“ dvasios pakeitimas (kuri pasitrauks Floridoje – kur dar? – prieš išmontuojant), kuris skrido 14 metų, tikriausiai atspėjote, kad NT nebus galutinis dirižablio pavadinimas. „Goodyear“ šiuo metu vykdo a vardų teikimo konkursas iki balandžio 4 d., kurioje visuomenė gali pakrikštyti naująjį orlaivį. Nugalėtojas giriasi teisingai, o devyni laimėtojai gaus naujas padangas.
„Goodyear“, turinti dar dvi oro balionėles, esančias Kalifornijoje ir Floridoje, planuoja jas pakeisti „Zeppelin“ pagamintais dirižabliais, o iki dešimtmečio pabaigos nebeliks senesnių nestandžių žibintų.
Žiūrėkite žemiau esantį laiko intervalo vaizdo įrašą, taip pat pirmąjį dirižablio skrydį.
(Per Akron Beacon žurnalas, Geri metai; vaizdai per Goodyear)
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
