켐니츠 기반 독일 특별 관세(GSC) 는 새로운 전면 스플리터, 벤티드 후드, 색상이 일치하는 휠 및 조정된 펜더 벤트가 포함된 스포츠카용으로 계획된 맞춤 패키지의 디지털 렌더링을 공개했습니다. 극적인 GT3 스타일의 리어 윙과 뒤쪽에 울부짖는 4파이프 배기 시스템도 있습니다.
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이것들은 현재로서는 단지 스케치일 뿐이지만, 생산 설계가 곧 탄생한다면 GSC는 특별히 AMG GT용 애프터마켓 부품을 만드는 최초의 튜너 중 하나가 될 것입니다.
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공격적이고 날카로운 라인으로 GSC의 수정은 개념적 Black 시리즈와 매우 흡사합니다. 렌더링 그건 9월에 일어났어요. 그것이 결실을 맺게 된다면, 독일 브랜드의 키트는 메르세데스의 미래 레인지 토퍼를 미리 볼 수 있습니다.
블랙 시리즈 자체로는 Mercedes-AMG의 보스인 토비아스 뫼어스(Tobias Moers)가 최근에 말했다 하드코어 버전은 “우리가 꼭 해야 할 차”다. AMG GT S의 출시일이 빠르게 다가오면서 블랙 시리즈의 폭발적인 출시가 날로 가까워지고 있습니다. 느리게.
Moers는 2015년 디트로이트 오토쇼에서 "곧 출시되지 않을 것입니다. 왜냐하면 블랙 시리즈 자동차는 자동차 생산 주기의 마지막 단계에 도달하는 경향이 있기 때문입니다."라고 설명했습니다.
Mercedes(및 아마도 GSC)는 AMG GT의 성능을 어떻게 향상시킬 것입니까? 아직 알려진 바는 없지만, 길쭉한 후드 아래에 손으로 제작한 4.0리터 바이터보 V8은 기본 503마력을 확실히 향상시킬 수 있습니다.
하지만 현재로서는 M178은 꽤 유능한 공장입니다. GT S 모습으로 479파운드 피트의 토크를 제공하는 부스트 V8은 3.7초 만에 2도어를 60mph까지 밀어낸 후 193mph의 제한 속도에 도달합니다.
미래의 블랙 시리즈는 어떤 성능을 발휘할 것인가? 단정하기에는 너무 이르지만 단서를 찾기 위해 AMG GT의 전신인 SLS AMG GT의 형태로 과거를 살펴봅니다. 걸윙 모델은 블랙 시리즈 배지로 39마력을 더 자랑했으며, 카본 세라믹 브레이크, 후방 차동 잠금 장치, 더 가벼운 연석 무게, 강화된 서스펜션도 장착했습니다.
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