Volocopter、VoloCity eVTOL (電動垂直離着陸) 航空機をフランスの空に投入 最近、3年後のパリオリンピックで旅客サービスを開始する準備が整う可能性があると述べた。 今。
ボロコプター パリ航空フォーラム 2021
18ローターの複座航空機を開発したドイツの企業は、都市モビリティ市場を探索する他の多くの企業と競争する中で、過去10年間その設計を改良してきました。
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上のビデオで示されているボロコプターの最新の試験運用は、今月のパリ航空フォーラム中にパリ・ル・ブルジェ空港で行われました。 完璧な飛行中、機体は高度 98 フィート (30 メートル) で最高時速 19 マイル (時速 30 キロ) の速度で飛行しながら、500 メートルの距離を飛行しました。
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VoloCity エア タクシーは自律飛行することも、機内のパイロットによって制御されることもできます。 この設計により、地上のパイロットが車両を遠隔操作することも可能になります。 この車両は 1 回の充電で約 18 マイル (30 km) 走行できます。
ボロコプター CEO フロリアン・ロイター 言った 彼は今週、2024年のパリオリンピックに間に合うようにこの地域にエアタクシーサービスを導入することを目指していると発表した。 VoloCity の最新のテスト飛行を見ると、そのような野心は十分現実的であるように見えますが、最終的な決定はユーザーの判断に委ねられます。 地元の規制当局は、航空機の安全性と航空交通管制の処理能力を確信する必要がある システム。 少なくとも、VoloCity を厳密に制限する限定的な乗客サービスの開始が期待できます。 パリオリンピック期間中は管理されたルートで、おそらく関係者や選手を会場近くの会場まで往復させた可能性があります。 スタジアム。
その他の取り組みとしては、Volocopter 最近発表されたVoloConnect、4 人の乗客を乗せて時速 112 マイル (180 キロ) で最大 62 マイル (100 km) の距離を移動できるように設計された eVTOL 航空機。 6 セットのローター、2 つの推進ファン、格納式着陸装置を備えた VoloConnect マシンは、VoloCity とは著しく異なります。 同社は現在、VoloConnect のスケールプロトタイプをテストしており、今後 5 年間で航空機の認証を取得したいと考えています。
ボロコプターは VoloDroneにも取り組んでいます、貨物を運ぶように設計された eVTOL 航空機。 見た目はVoloCityに非常に似ていますが、コックピットがないため、遠隔操作するか自律飛行する必要があります。
世界中の多数の企業が現在開発中の他のエア タクシーのデザインを確認するには、 このコレクションをチェックしてください デジタルトレンド社がまとめた。
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