Android Auto の再設計とアシスタントのドライバー モードを実際に試す

このストーリーは Google I/O の完全な報道の一部です

アンドロイドオート 2014 年のシステム発売以来最大規模の再設計が行われました。 Googleが発表した I/O開発者カンファレンス 今年の初めに（私たちは現地に行ったので、上のビデオでそのウォークスルーを見ることができます）、その変更はすべて、車内で画面をタップする回数を減らすことに関するものです。 私たちは新しいデザインを実行する車に乗り、その他の新しい Google 機能も垣間見ることができました。 車両の遠隔制御や Google アシスタント独自の機能など、運転体験を向上させます。 運転モード。 それらはすべて次のようなものです。

Android Auto の再設計

過去数日間、使用した車で走り回った後、 AppleのCarPlay、 新しい アンドロイド オートは天の恵みだ。 最も顕著な変更は、より暗いテーマです。Google がそのテーマに追加したものです。 Android の次期バージョン 同じように。 車内のインテリアにマッチするよう、落ち着いた色合いなので邪魔になりません。 見た目は素晴らしいですが、すべてのアプリ開発者がそれぞれのアプリのサポートを追加するまで、しばらく待つ必要があるかもしれません。

の 新しいインターフェース また、車を始動すると、マップや Waze などのお気に入りのナビゲーション アプリも起動するようになりました。 最後に聞いていた音楽トラックの再生を再開します。まるで、音楽を始めるときにラジオを流すのと同じです。 車。 地図は移動先の場所を提案してくれるので、道順を入力したり、音声をまったく使用したりする必要がない可能性が高くなります。 メディアを制御するためのウィジェットが下部にあるため、ナビゲーション中にマップ アプリを離れる必要はありません。

さらに良いことに、音楽アプリに切り替える必要がある場合は、 左下、ボタンは誤ってタップすることなく快適に押すのに十分な大きさです 何か他のもの。 アプリドロワーに似たアプリランチャーも追加されました。 アンドロイド 電話。 一番上には、音楽、ナビゲーション、通信などの特定のカテゴリで最近使用したアプリが表示されます。

アプリランチャーには、 いくつかのアプリ カレンダー、天気、リマインダーのアイコンなど、横にアシスタント アイコンが表示されます。 これらのサービスをタップすると、アシスタントに天気などの情報をすばやく読み上げさせたり、アシスタントにリマインダーやカレンダーのイベントをすばやく作成させたりすることができます。 Googleは、これらをよりカスタマイズ可能にし、将来的にはさらに追加したいと述べた。

新しい通知センターが存在します。これも同様です。 アンドロイド 電話。 タップすると通知の一覧が表示されます。 Googleアシスタント アラートを読み上げることも、プレビューをタップして自分でアラートを確認することもできます。 音声での応答も同様に簡単です。

この再設計は、少ないタップで画面の重要な機能に簡単にアクセスできるようにするという点で、良い前進です。 サポートするすべての車で今からアップデートを介してロールアウトされます アンドロイド 自動で、車内のワイドスクリーンにも対応します。

提供している自動車メーカーのリスト アンドロイド 自動車は成長を続けています。 トヨタは何年もこのソフトウェアに抵抗していたが、ついに一部のモデルでこのソフトウェアを提供し始めた。 2020 タコマ. そして、 ポルシェがデジタルトレンドに語った そう遠くない将来に自社のダッシュボードにGoogleを導入するという考えには前向きだという。

アシスタントの運転モード

車がサポートしていない場合 アンドロイド 自動、おそらく携帯電話を使用するだけです。 Googleアシスタント ドライバー向けモードを搭載しました。

これは大部分がパーソナライズされたダッシュボードで、カレンダーのイベント、職場に移動したり電話をかけ直したりするためのクイックアクションなど、運転中にあらゆる種類の推奨事項が表示されます。 また、最後に再生した内容に基づいて、携帯電話またはインターネット経由で再生したメディアに基づいた推奨メディアも表示されます。 グーグルホーム 自宅で。

アシスタントが通知を読み上げますが、いつものように音声で制御できます。 ナビゲーション中に、下から上にスワイプするだけでメディア コントロールを表示できます。 また、ダッシュボードに戻ると、道順が画面の上部に表示されるので、曲がり角を見逃すことはありません。

新しいアシスタント運転モードは未来の アンドロイド 電話での自動化、Google は明示的には言っていないが、おそらく既存の アンドロイド 自動アプリは最終的に段階的に廃止される可能性があります。

車両の遠隔制御

車両の遠隔制御は、 新しい機能 ヒュンダイの Blue Link および Mercedes-Benz の Mercedes me connect で動作する車に限定されます。 これらのサポートされている車両のいずれかを所有している場合は、アシスタントを車両に接続することができます。 電話のアシスタントを通じて、家を出る前に特定の機能の制御を開始します または グーグルホーム スピーカー。

ドアのロックを解除したり、温度設定を開始したり、給油が必要になるまであと何マイル走行できるかを確認したりすることもできます。

で Google I/O、私たちも見ました 車に電力を供給する Android Automotive、ただし、このテクノロジーはもう少し先のことのように思えました。

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