Recensione Aventon Soltera.2: la delizia di un pendolare urbano

Aventon Soltera.2

Prezzo consigliato $1,400.00

Dettagli del punteggio

Scelta degli editori DT

"Il tempismo è tutto e Aventon Soltera.2 ti dà una scossa di potenza quando ne hai più bisogno."

Professionisti

• I sensori di coppia forniscono potenza su richiesta
• Luci dei freni luminose, indicatori di direzione
• Splendida scelta di colori ad alta visibilità
• Abbastanza leggero da trasportare
• Valore aggressivo

Contro

• I freni idraulici sarebbero carini
• Parafanghi e portapacchi opzionali

Se sei pronto per unirti al numero crescente di abitanti urbani che saltano sulle e-bike per spostarsi, fare acquisti, visitare gli amici e occasionalmente uscire dalla città, assicurati di dare un'occhiata al Aventon Soltera.2. Aventon costruisce biciclette elettriche fuoristrada, cruiser, dumper da carico, biciclette pieghevoli e altro ancora, ma la popolarità dell'e-bike urbana Soltera originale ha spinto questo secondo modello aggiornato nel serie. Vanta prestazioni della pedalata assistita per decolli rapidi, autonomia di viaggio aggiuntiva per carica della batteria e indicatori di direzione posteriori integrati.

Soltera.2 è disponibile in due stili di telaio, con due scelte di colore per stile: Midnight Black o Citrine Yellow per il telaio standard e Storm Blue o Ghost White per il modello step-through. Ciascuno è disponibile in dimensioni di telaio normali e grandi, che possono ospitare ciclisti bassi fino a 4 piedi, 11 pollici e alti fino a 6 piedi e 4 pollici, a seconda dello stile.

Ho scelto un telaio standard di dimensioni normali in giallo citrino, in parte perché ha un bell'aspetto, ma anche perché credo che qualsiasi trasporto a due ruote costruito per l'uso cittadino necessiti della massima visibilità. Dopotutto, i taxi di New York non sono gialli per caso.

Quando hai bisogno di una fuga veloce

I ciclisti di Soltera.2 possono ottenere una spinta elettrica tramite la pedalata servoassistita o con l'acceleratore a pollice sul manubrio sinistro. Quattro livelli di pedalata assistita controllano la quantità relativa di potenza impiegata e la velocità massima, insieme a un cambio a 7 velocità e un sistema di marce.

Aventon ha valutato l'originale Soltera a 41 miglia di autonomia con pedalata assistita, che sale a 46 miglia sulla Soltera.2, o 20 miglia usando solo l'acceleratore. Ogni stima si riferisce a un ciclista di 160 libbre su terreno pianeggiante, ma tieni presente che il vento, le colline, la qualità della strada e la velocità influenzeranno drasticamente quel numero su qualsiasi e-bike. Se conti di ottenere da 10 a 15 miglia per carica con un uso generoso dell'acceleratore sulla Soltera.2, probabilmente starai bene.

L'assistenza alla pedalata significa che il motore prende spunto dalla tua pedalata. Le bici elettriche più economiche utilizzano un sensore di cadenza nel sistema di pedalata che applica la potenza in base alla velocità alla quale si muove il ciclista pedala, ma può essere necessario del tempo per raggiungere la velocità di pedalata desiderata e accedere alla piena potenza disponibile.

Soltera.2 utilizza sensori di coppia, che rispondono al forza un ciclista si applica ai pedali, non alla velocità dei pedali. Ciò ti consente di partire più velocemente, poiché la velocità sarà sempre bassa da fermo, ma le tue gambe possono esercitare forza immediatamente. I sensori di coppia modulano meglio anche la potenza una volta che ti muovi. Ridurranno la potenza quando riduci lo sforzo, anche se i pedali continuano a girare velocemente a causa della velocità raggiunta.

Questi vantaggi rendono i sensori di coppia particolarmente utili per le e-bike urbane. Immagina di essere nel traffico in attesa a un semaforo e di voler attraversare velocemente l'incrocio per raggiungere la pista ciclabile. Con un sensore di coppia, puoi schiacciare i pedali per superare la maggior parte dei veicoli nel traffico cittadino intenso, dove un sistema di cadenza rimarrebbe indietro.

OK, accelera, ma è veloce?

Nella guida in città, la velocità massima è generalmente meno importante della potenza sufficiente per tenere il passo con il traffico relativamente lento. La Soltera.2 viene spedita configurata come e-bike di Classe 2 con una velocità massima di 20 mph. Se vuoi andare un po' più veloce, l'app Aventon ti consente di impostare il limite fino a 25 mph. Ho testato per un po' la Soltera.2 con questa impostazione per vedere come si comportava, ma ho guidato per la maggior parte del tempo con il limite di velocità a 20, perché è probabilmente il modo ottimale per realizzare il miglior equilibrio prestazionale tra velocità, accelerazione e corsa allineare.

I freni a disco da 180 mm di dimensioni generose si sono fermati rapidamente e hanno reso la Soltera.2 facile da controllare, ma sono rimasto un po' deluso dal fatto che siano meccanici anziché idraulici. Questi ultimi richiedono uno sforzo minore sulla leva del freno e si fermano più dolcemente. Tuttavia, i freni della bici di prova erano più che adatti alla guida urbana.

È possibile accedere alla maggior parte delle impostazioni di sistema di Soltera.2 tramite il luminoso display LED retroilluminato, controllato con una pulsantiera sul lato sinistro del manubrio.

La batteria della Soltera.2 è ben nascosta sotto la parte anteriore del telaio a V standard. Non è una batteria enorme, che supporta l'aspetto elegante della bici e ne mantiene anche il peso. La maggior parte delle e-bike pesa 60 libbre o più, il che può renderle ingombranti e difficili da trasportare su scale e scale mobili o negli ascensori. Secondo la mia bilancia Fitbit Aria, il modello Soltera.2 con telaio standard di dimensioni normali pesa 46,8 libbre. Quel peso è evidente ma dovrebbe essere relativamente facile da trasportare per la maggior parte dei ciclisti, soprattutto appoggiando la barra trasversale del telaio standard sulla spalla.

Una guida fluida e silenziosa con tocchi preziosi

Ho trovato facile guidare la Soltera.2 senza alimentazione elettrica, che è sempre bello tenerla a portata di mano prenota per quelle inevitabili occasioni in cui non riesci ad arrivare a casa con la batteria energia. Il peso relativamente leggero del Soltera.2 e gli pneumatici Kenda 700 x 38c (larghi circa 1,5 pollici) aiutano a ridurre la resistenza al rotolamento. Non provare nemmeno a pedalare su una bici fuoristrada da 80 libbre con pneumatici larghi da 4 pollici.

Questa è una bici difficile da perdere di notte. Oltre allo splendido telaio Citrine Yellow, le strisce riflettenti sui fianchi del pneumatico aiutano i conducenti a vedere Soltera.2 in condizioni di scarsa illuminazione, soprattutto di lato. Le luci nel telaio posteriore non solo agiscono come luci posteriori durante la guida e come luci dei freni quando ti fermi, ma ora lampeggiano in arancione come gli indicatori di direzione quando premi il pulsante corrispondente sui comandi. Toccalo di nuovo per spegnere le luci, altrimenti si spegneranno da sole dopo 10 lampeggi. Sfortunatamente, non esistono luci corrispondenti nella parte anteriore, quindi i guidatori provenienti dalla direzione opposta non vedranno la tua intenzione di svoltare.

La Soltera.2 non viene fornita con parafanghi o portapacchi standard, che sono servizi preziosi su una bici da pendolare, ma Aventon li offre come opzioni. Sono anche convenienti: un portapacchi posteriore costa $ 45. Poiché queste opzioni aggiungono peso, mantenerle opzionali per i ciclisti che le desiderano è stata una mossa intelligente da parte di Aventon.

Gli avvolgicavi aiutano a riordinare i nove cavi che si collegano ai controlli e ai dispositivi sul manubrio, ma non si estendono il più in alto possibile. I cavi non sembrano molto disordinati, ma se sposti la bici in spazi ristretti, dovrai fare attenzione ai cavi per evitare di impigliarli negli ostacoli.

La nostra opinione

Se stai cercando una e-bike dall'aspetto elegante, comoda e facile da guidare per girare la città che non strilli perché funziona a batteria, sicuramente è necessario considerare il nuovo Aventon Soltera.2. Aventon ha aggiunto un valore significativo alla piattaforma Soltera con l'assistenza alla pedalata del sensore di coppia del modello aggiornato. Senza parafanghi standard o portapacchi, potresti non selezionarlo per es-pendolarismo in bicicletta, ma per i viaggi brevi e veloci in città o in paese, dovrebbe essere nella tua breve lista, soprattutto considerando il basso prezzo di $ 1.400 della Soltera.2.

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