Na ovogodišnjem Ženevskom sajmu automobila indijski proizvođač automobila Tata imao je priliku pokazati mogućeg – a nadamo se i vjerojatnog – nasljednika Tata Nano, Tata megapiksel.
Gledajući megapiksel, zamišljamo da postoje dvije mantre po kojima koncept minijature živi: veće nije uvijek bolje i veličina nije bitna. Indijski proizvođač automobila prvi je lansirao Tata Nano još 2009. kao jedan od najmanjih i najjeftinijih automobila koji je stigao na rastuće indijsko tržište automobila. Kada je lansiran, glavne prodajne prednosti Nanoa bile su to što je bio jeftin i malen. Megapiksel ne želi biti drugačiji — iako će i hoće li Tata to uspjeti postići s novim modelom, ostaje za vidjeti.
Što se izgleda tiče, Tata je pogodila suštinu. Nudeći dizajn visoke razlučivosti po cijeni za koju očekujemo da će biti niska razlučivost, Megapiksel ima mnogo stila u svom malenom okviru. Automobil se odlikuje brzim dizajnerskim jezikom, agresivnim linijama po cijeloj strani okvira i nizom dvostruka klizna vrata slična onima na mini kombijima — dajući malenoj Tati iznenađujuće prostranu izgled.
Povezano
- Sajam automobila u Ženevi otkazan zbog epidemije koronavirusa
- Toyota svojoj slatkoj Supri spremnoj za utrke daje zelenu zastavu za proizvodnju
- Nissan predstavlja svoju tehnologiju sljedeće generacije, uključujući putnika u virtualnoj stvarnosti
Megapiksel ima mikroveličinu od 138 inča s električnom snagom putem 13kW litij-ionske baterije na svaki kotač, dajući megapiksel i impresivan radijus okretanja od devet stopa i električni domet od otprilike 54 milja.
Preporučeni videozapisi
Uz električne motore postavljene na kotače koji proizvode okretni moment od 369 funti-noga, Megapixel također uključuje jednocilindrični benzinski motor od 325 ccm koji može povećati ukupni domet automobila.
Još 2011. Tata je predstavila prethodnika Megapixela, Tata Pixel. Automobil se temeljio na konceptu Nano Europa koji je prvi put prikazan na Ženevskom sajmu automobila 2009. Za koncept Europa, Nano je prošao nekoliko nadogradnji kako bi bio u skladu sa standardima sigurnosti i emisija EU-a - međutim, tek treba krenuti u prodaju.
Iako je samo koncept, Tatin megapiksel mogao bi nam dati dobar pokazatelj kako ambiciozni indijski proizvođač automobila želi graditi na imidžu i dizajnu robne marke, kao i proširiti dostupnost i prisutnost automobila izvan matične zemlje. Nema sumnje da će se Tata nadati da će automobilski svijet moći uhvatiti jasniju sliku onoga što indijski proizvođač automobila ima za ponuditi.
Preporuke urednika
- BMW-ov električni Concept i4 ima dvije riječi za Teslin Model 3: Pazi
- Polestarov koncept Precept je električni fastback s recikliranom unutrašnjosti
- Ako želite voziti ovaj električni Jaguar, morat ćete igrati Gran Turismo
- Turbinski električni Mitsubishi Mi-Tech podsjeća nas što je dobro u konceptima
- Hondin novi hibridni Fit je tu, ali hoće li pojačati američku ponudu tvrtke?
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
