फॉर्मूला 1 मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स: हाइलाइट्स, लोलाइट्स और टीम के आदेशों की अवज्ञा

रेड बुल टीम

दौड़ में यह एक दिलचस्प सप्ताहांत था। यदि आपने कल का मलेशिया ग्रां प्री नहीं देखा, तो यह एक विवादास्पद था।

रेड बुल रेसिंग के सेबेस्टियन वेट्टेल और मार्क वेबर ने क्रमशः पहला और दूसरा स्थान हासिल किया। यहीं पर विवाद सामने आता है। वेबर द्वारा सूखे टायरों पर स्विच करने के बाद वेट्टेल दूसरे स्थान पर चल रहा था।

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रेड बुल लड़कों को दौड़ पूरी करने के लिए अपने स्थान पर बने रहने के लिए कहा गया। वेट्टेल खुश नहीं थे क्योंकि उन्होंने दावा किया कि वेबर बहुत धीमी गति से चल रहा था और उन्होंने वेबर से आगे निकलने का आरोप लगाया।

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46 में दोनों के बीच कड़ा मुकाबला हुआवां गोद। टीम रेडियो कमांड द्वारा उन्हें नीचे खड़े होने के लिए कहने के बावजूद, वेट्टेल ने चेकर वाले झंडे में पहला स्थान हासिल किया।

मलेशियाई ग्रां प्री - रविवार

बाद में आधिकारिक तौर पर वेट्टेल माफी मांगी उसकी अवज्ञा के लिए, यह कहते हुए: “मैंने आज गड़बड़ कर दी। मुझे अच्छा बहाना चाहिए होगा कि मैंने ऐसा क्यों किया, लेकिन मैं ऐसा नहीं कर सकता। मैं मार्क की हताशा को समझ सकता हूं और मैंने आज जो किया उससे टीम खुश नहीं है; मुझे उन्हें और पूरी टीम को स्पष्टीकरण देना है। मैं बाद में उन्हें समझाने की कोशिश करूंगा।

क्या आप सचमुच युवा जर्मन को दोष दे सकते हैं? जीतना और आदेशों का पालन करना दोनों ही उसके खून में हैं। दौड़ के दौरान उसे भयानक आंतरिक संघर्ष का सामना करना पड़ा होगा।

अधिक मनोरंजक बात यह है कि लुईस हैमिल्टन को तीसरे स्थान पर रहने से पहले दौड़ के दौरान थोड़ी सी चूक का सामना करना पड़ा। हैमिल्टन, जो अभी हाल ही में मर्सिडीज टीम में शामिल हुए हैं क्योंकि वह लंबे थे और मैकलेरन के लिए गाड़ी चलाते थे पैडल तक पहुंचने के लिए पर्याप्त, गलती से मर्सिडीज के बजाय मैकलेरन गड्ढों में खींच लिया गया टीम।

कुल मिलाकर, यह प्रथम स्थान के लिए एक रोमांचक दौड़ और अंतिम लड़ाई थी। अंत में, दोनों रेड बुल ड्राइवर आंतरिक संघर्ष के बावजूद पैक से आगे रहे। अगला पड़ाव: शंघाई।

यदि आप ड्राइवर की सीट पर हों और सोचें कि रुकने के लिए कहे जाने के बावजूद आप रेस जीत सकते हैं, तो आप क्या करेंगे? पकड़ो या जीत के लिए जाओ? नीचे टिप्पणी करें।

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