मैं इस पर विश्वास नहीं कर सकता, लेकिन उसके बाद ड्रोन उड़ाने के कई साल, मैं अंततः एक दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इससे भी बुरी बात यह है कि जब मैं उसे उतारने की कोशिश कर रहा था, तब दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले वह चीज जमीन से उठी भी नहीं थी, संयोगवश, वह केवल कुछ ही फुट की दूरी पर थी। अपने छोटे से ड्रोन-पायलट जीवन में पहली बार, मैं ड्रोन उड़ाने से डर रहा था। और यह यहाँ कोई ड्रोन नहीं है, यह है बिल्कुल नया डीजेआई एफपीवी.
अंतर्वस्तु
- कच्ची शक्ति
- अब वापिस नहीं आएगा
- उपयोगकर्ता त्रुटि
इससे पहले कि मैं अपनी पहली परीक्षण उड़ान के लिए सब कुछ एक साथ रखता, मुझे कुछ चिंता महसूस हुई क्योंकि यह मेरी पहली उड़ान थी एफपीवी प्रणाली का एकल प्रदर्शन. परंपरागत रूप से कहें तो, मैं अपने ड्रोन को अपने साथ मौजूद रिमोट कंट्रोलर का उपयोग करके उड़ाता हूं स्मार्टफोन इससे जुड़ा हुआ था, लेकिन यह बिल्कुल अलग था। एक के लिए, ड्रोन को चलाने के लिए FPV (प्रथम व्यक्ति दृश्य) चश्मा पहनना एक अजीब एहसास है, लेकिन DJI FPV की नई OcuSync 3.0 ट्रांसमिशन तकनीक के कारण यह आवश्यक है।
दूसरे, ऐसा महसूस हुआ जैसे मुझे एक सुपर-अप फॉर्मूला वन रेस कार के नियंत्रण में डाल दिया गया था - इसलिए आप कल्पना कर सकते हैं कि जब मैंने इसे चालू किया तो मैं कितनी चिंता महसूस कर रहा था। मैं विशेष रूप से फॉर्मूला वन रेस कार के इस उदाहरण का उल्लेख कर रहा हूं क्योंकि मैं पहले से ही जानता हूं कि गाड़ी कैसे चलानी है, जबकि मैं अपने पहले ड्रोन को चलाने को पहली बार कार चलाने के बराबर मानता हूं। आप अपेक्षा करते हैं कि अनुभव आपको किसी अधिक व्यापक चीज़ में परिवर्तन करने में मदद करेगा, लेकिन यहाँ ऐसा नहीं था।
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कच्ची शक्ति
डीजेआई एफपीवी की विशिष्टताओं को देखते हुए, इसकी तेज़ गति (दो सेकंड में 0 से 62 मील प्रति घंटे) और 87 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के कारण इसे नौसिखिया पायलट के हाथों में नहीं होना चाहिए। इसमें एफपीवी चश्मा पहनने की बंद भावना जोड़ें, और जब मैंने ड्रोन चालू किया तो मैं पहले से ही झिझक रहा था। मुझे तुरंत पता चल गया था कि मैं यहाँ वास्तव में किसी जानवर के साथ काम कर रहा हूँ, विशेष रूप से ड्रोन के मामूली विवरण के साथ स्टार्टअप पर इसकी मोटरों को "गड़गड़ाहट" करने के साथ - मैं सचमुच इसकी कच्ची शक्ति को महसूस कर सकता था!
आख़िरकार, मुझे अपनी लिफ्टऑफ़ शुरू करने का साहस मिल गया। नियंत्रक पर जॉयस्टिक को नीचे की ओर, विकर्ण दिशा में इंगित करने के बाद, चार प्रोपेलर जीवंत हो उठे। अब तक तो सब ठीक है। परंपरागत रूप से कहें तो, मैं ऑन-स्क्रीन लिफ़्टऑफ़ बटन दबाऊंगा डीजेआई फ्लाई ऐप हवा में एक ड्रोन लॉन्च करने के लिए, लेकिन यह एक अलग मामला था क्योंकि इसमें कोई स्मार्टफोन या ऐप शामिल नहीं है। इसलिए, मैंने उस क्षण एकमात्र सहज कार्य किया जिसके बारे में मैं सोच सकता था, वह था बाएं जॉयस्टिक को दबाना।
मैंने सोचा था कि यह डीजेआई एफपीवी को जमीन से थोड़ा ऊपर उठा देगा, लेकिन इसके बजाय, इसने मोटरों को और अधिक तेज़ और तेज़ बना दिया। यह बहरा कर देने वाला था, मेरे द्वारा अब तक परीक्षण की गई किसी भी चीज़ से अधिक तेज़। सच में, मैंने सोचा था कि यह बेकार चीज एक रॉकेट की तरह खुद को लॉन्च करने वाली थी। उस समय, मैंने जॉयस्टिक से अपना अंगूठा हटाया और मोटरों की आवाज़ वापस अपने सामान्य स्तर पर आ गई। मैं अवाक रह गया क्योंकि मुझे लगा कि यह काम करेगा।
अब वापिस नहीं आएगा
जैसे ही मेरी हताशा शांत होने लगी, मैंने बाएँ जॉयस्टिक को धीरे-धीरे तब तक दबाकर फिर से प्रयास करने का निर्णय लिया जब तक कि यह अपनी अधिकतम सीमा पर न पहुँच जाए। इस समय तक, ध्वनि फिर से असहनीय स्तर पर थी, लेकिन मैंने एक हल्की सी गड़बड़ी देखी, जिससे मुझे लगा कि मोटरों को पूरी ताकत तक लाने की जरूरत है। मैं दुखद रूप से गलत था क्योंकि अगली बात जो मुझे पता चली, वह यह कि डीजेआई एफपीवी का अगला भाग झुकना शुरू हो गया - इसलिए मैंने बाईं जॉयस्टिक को फिर से नीचे कर दिया।
यह वह जगह है जहां चीजें बिल्कुल खराब हो गईं क्योंकि मैं इतना निराश था कि मैंने बाएं जॉयस्टिक को फिर से उसके अधिकतम बिंदु तक धकेल दिया। यहां से, यह थोड़ा "उछलना" शुरू हुआ और प्रोपेलर की तीव्रता ने इसे पलटना शुरू कर दिया। वह वापसी का बिंदु नहीं था, क्योंकि अगली बात जो मुझे पता है, वह फुटपाथ पर तेजी से उलटी हो गई - प्रोपेलर अभी भी दूर घूम रहे थे। कुछ सेकंड की उलझन के बाद, मैं घबरा गया था क्योंकि मैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहा था कि ड्रोन को कैसे रोका जाए। आख़िरकार, मैंने दोनों जॉयस्टिक को एक ही अंदर की ओर, विकर्ण दिशा में पकड़ लिया, ठीक वैसे ही जैसे मैंने उन्हें चालू किया था।
नुकसान तो हो गया. यह जमीन से ठीक से उठ भी नहीं पाया और सभी चार प्रोपेलर ठीक होने से परे टूट गए। शुक्र है, ड्रोन का बाकी हिस्सा बच गया, उसके पूरे शरीर पर केवल सतही खरोंचें आईं। अगले दिन, मैंने फ्लाई मोर कॉम्बो पैकेज में शामिल नए सेट के साथ क्षतिग्रस्त प्रोपेलर को बदल दिया। हालाँकि, वही समस्या बनी रही - इसलिए मैंने उड़ान पूरी तरह रद्द कर दी।
उपयोगकर्ता त्रुटि
कुछ शोध और डीजेआई की टीम से बात करने के बाद कि क्या गलत हुआ, मुझे बताया गया कि मैं प्रोपेलर को गलत तरीके से स्थापित कर सकता था। और क्या आपको पता है? वे सही थे. असल में, यह नहीं था रास्ता मैंने उन्हें स्थापित किया, लेकिन मैंने किस संयोजन का उपयोग किया। बॉक्स में, दो छोटे बॉक्स हैं, प्रत्येक चार प्रोपेलर से भरे हुए हैं। मैंने चारों को एक छोटे बॉक्स से डीजेआई एफपीवी पर स्थापित किया। हालाँकि, मुझे वास्तव में एक बॉक्स से दो प्रोपेलर स्थापित करने थे, फिर दूसरे बॉक्स से दो अन्य। प्रोपेलर के एक सेट के आधार के चारों ओर एक लाल घेरा है, जबकि दूसरे सेट में नहीं है।
एक बार जब मुझे प्रोपेलर स्थापित करने के निर्देशों को पढ़ने में अपनी गलती का एहसास हुआ, तो मुझे आश्चर्य हुआ कि ड्रोन उड़ान क्यों नहीं भरना चाहता था। जब अगला स्पष्ट दिन आया, तो मैंने ड्रोन चालू किया और झिझकते हुए बाईं जॉयस्टिक को दबाया। मेरी राहत के लिए, अंततः यह ठीक से जमीन से ऊपर उठ गया! वह एक और दिन उड़ने के लिए जीवित रही।
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